几头兵扛枪钻进树林，响连串枪声，继几许反应迟钝鸟惊恐冲飞远远走。
驾驶舱，李战列嘴笑，“粗暴驱鸟办法，胃口。”
刘长喜笑，“唐参谋长办法。”
显易见利枪声惊鸟打鸟。唐正做分寸，定遇珍稀鸟类，打坚决打，利枪声它吓走却完全问题。
南场站极少飞机降，备降场站受位置限制，即便战机需备降通常尽量选择桂北或者其场站，因此边鸟太清楚飞机何物，因此太惧怕飞机机声音。
场务连通紧急驱鸟居赶几群鸟，让众吓身冷汗。许段间连坏气鸟憋坏，终遇晴恋恋舍经常活方。
折腾半算确定规定范围内威胁飞机飞鸟存。
唐正二次达飞命令，李战机组二次顿操猛虎，次刘长喜留眼，再部分注力放仪表台，分部分观察方空域。
“达飞速度！拉机头！”刘长喜声。
李战重复口令，“拉机头！”拉操纵杆，飞机抬头，落架离，呈飞仰角状态，让飞机短间内获升力，李战仰角调整允许值，跑快尽。
再次提嗓眼。
两担，仰角造失速，二滑跑距离够。两担与飞员技术存密切关系。尤其者，三百米差距需凭借飞员技术弥补。
显易见，此李机长力极信任。
飞机主落架剩余跑高速滑跑，轮胎碾压段跑，飞机全部离。众准备松口气候，飞机猛往沉，消失跑尽头。
“两五两拐拐！什况？”唐正紧急声问。
等收答复，飞机猛再次，给感觉像野外脱裤蹲准备排泄候猛连忙提裤站佯。
塔台众松口气，却知刚才几秒钟李战机组经历什。
“拉杆！保持姿态保持姿态！”
“！！保持姿态！它爬升！”
李战刘长喜机身猛沉候话，经验丰富二十分清楚贸拉杆让飞机临失速危险。般况，数飞员遇飞机突沉况识选择拉杆抬升机头求让飞机爬升。实际李战刘长喜十分清楚飞机其实再需加速距离。
此飞机方并障碍，南风让飞机很快进入爬升状态。
做决定需极勇气，常刀尖飞李战刘长喜，并算什。
B-25277号运-8F-400进入爬升阶段，它飞北边山头，塔台才真正放。
“两五两拐拐，联系南空管188.39，听指挥，完毕。”唐正呼叫李战，指挥权直接交给南空管，区域进近。
李战负责线电联系，刘长喜重复核频率由者输入新频率，呼叫南空管，“南，邮航两五两拐拐。”
非航班飞因此使航班代码。
南空管早接通知，位专席空管员等待进专门飞引导，迅速查雷达显示屏，确认飞机方位，马回答，“邮航两五两拐拐，雷达，航向180，海高1500，应答机识别，请爬升2000，完毕。”
“爬升2000，明白，邮航两五两拐拐。”李战让飞机保持爬升率持续爬升，很快达海拔两千米高度。
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随机，南空管引导飞机进百八十度转向，由正南转向正北，飞高度7000米，临划分配给B-25277号飞机专航高度，架飞机条专航路。
邮航很聪明，果借助部队力量，很难获专航路。条专航路处损伤状态B-25277号飞机显尤重。交通繁忙，货运航班通常需频繁调整飞高度避让客运航班。正常飞机并什问题，架损伤运-8F-400保持平稳飞风险降低。
沿专航路穿山越省往北飞，李战机组需注气。越往北气况越差，由西伯利亚冷空气正影响部分区，已经给南方区带严重冰雪灾害征兆.
李战其实已经做爬升高度避方恶劣气准备。
“启除冰系统。”李战。
刘长喜打除冰系统，“除冰系统打。，玩儿真问题？”
“问题。”李战，“载重四台机完全问题。”
异比较冒险举，本因除冰系统机保护装置间逻辑关系存问题故，继续使除冰系统显需巨勇气。其实搞清楚逻辑关系避导致问题操，完全让力系统除冰系统形平共处局。
关键此飞机空载，除几吨足够飞往012飞机厂燃油外什，异极减轻机负荷，飞机更加灵活。
退万步，算再两台机熄火况，飞机凭借剩两台机容选择非常合适备降机场，再步尘。
“嚯，风雪交加啊，气预报提。”刘长喜向方，约二十公外黑乎乎团，偶尔高空闪电，避恶劣气空域。
李战，“询问空管气状况，申请绕飞。”
“明白！”