黄昏，渤海空，泛橘黄色斑斓海及拖长长航迹船舶。股冷空气补充，晚冬渤海滨明显感觉气温快速降。
037号歼-7EGGH架空客-330方约五百米处飞，其四周，足七架民航班机各高度层向方向飞。
民航晚高峰。
各各户准备晚饭口，李战持续降高度向基飞，根据塔台指令战斗机客机，采取客机降落方式降高度程拉很长很长。概距离基五十公位置始缓慢高度。
法获知迎角况，李战依靠感觉做判断，进进微调。
（俯仰角迎角概念。）
战机基东南方向，降落方向飞方向致，李战临困难——顺风降落。
基已经严阵待，军相关部门按照预案做准备，037号歼-7EGGH方四千米航空器全部调，即将进入航空器全部接绕飞指令。恰三条繁忙际航线空域经，三架已经进入降落程序型客机接爬升避让指令。
老陈头及给李战达调整指令，李战反馈非常准确。雷达显示屏，037号歼-7EGGH基本沿参谋迅速制定特殊降落航线飞。给很充分信。
距离基十公位置，037号歼-7EGGH飞高度已经降两百米，根据特殊降落航线，确切应该特殊迫降航线，037号歼-7EGGH必须继续缓慢降高度，角度接。
跑已经全部清空。
“洞三拐，向左三度，慢点别急。”老陈头机头完全准跑。
“明白！向左三度。”李战翼翼让机头向左调整，凭感觉停止。
雷达员037号歼-7EGGH机头跑轴线合，振奋竖拇指。
老陈头，“洞三拐，放落架！”
“明白！”
李战释放落架，落架关硬关，液压机械传，电关掰“落”位置，随即机身微微抖，够清晰听见落架方声音。
“塔台，落架放。”李战报告。
参谋望远镜观察，隐约037号歼-7EGGH落架放，报告，“肯定放，距离太远办法确认否位。”
放回，否已经放位另回。
037号歼-7EGGH通场机，错跑再引导准非常难。
老陈头略思考，给李战达新指令，“洞三拐，速度三百八十公，收收油门，速度降两百八十公。”
“明白。”李战继续谨慎操，随即迅速报告，“请确认速度。”
雷达员再次竖拇指，佩服五体投，李战执指令全部次位，甚至让怀疑座舱根本断电。反馈信息况，单单凭借经验执引导指令且次位，份功力非常深厚。
“降率三米，分钟接。”老陈头参谋迅速计算数据，微微点头。
李战确认信息，“降率三米，分接。”
“听指令收油门。”
“明白，听指令收油门。”
037号歼-7EGGH像闭眼睛懒洋洋摸机睡眼朦胧，慢慢向跑南端接近，距离跑南端公候，飞高度已经很低，距离五十米高。迫降航线完全符合规定，特殊况特殊待，坏结果坠机，飞高度更低码摔轻。
参谋迅速观察037号歼-7EGGH落架况，报告：“落架全部位！”
操问题，难部分。
，除老陈头，其余员频临绝望始希望再激，呈变化程。险，暗舱飞蒙住座舱盖，李战遭遇况眼睛被蒙，并且遭遇供氧系统故障。几乎相信李战战机回——因几乎够战机姿态反馈况百分百做引导指令求。
遭遇故障，李战每操纵完全符合引导指令求，且截止全部次位。
此驾驶歼-7系列战机造诣极深——参谋强烈感觉。
距离功步遥，程数路历程呈由低高变化。始真正关注李战位“免试入”员，连续七次勾住二阻拦索遭遇极端险，每操纵比教科书标准知高少，让钦佩。
“洞三拐听口令触操纵，明白吗？”老陈头全神贯注盯037号歼-7EGGH姿态，沉声。
塔台非常安静，仪器工声音。部分岗位已经完工，指挥员、雷达员、信号员三员依旧掉轻。
信号员位士，死死盯落架，反复确认落架位置否正确，果正确必须间报告，通常况间向降落战机方打红色信号弹，飞员红色信号弹马拉复飞，信号员再向指挥员报告。因往往此战机两三秒间内接，必须首先通知飞员再向指挥员报告。
士终松口气，紧握信号枪慢慢放回桌规定位置，保险关。
老陈头始倒计，“十！九！八！……”
“触！”
李战迅速进陆操纵，037号歼-7EGGH落架轮胎接，顿扬两阵轻烟。接全部靠飞员，李战凭感觉压杆让落架触，感觉战机姿态平稳候，果断收回全部油门踩死刹车。
037号歼-7EGGH“滋滋滋”向滑，应急救援车辆整整齐齐呼啸冲。
战机稳稳停，塔台众才真正松口气。
并非此结束。
究竟什原因导致037号歼-7EGGH连续两次故障？二次故障甚至遇类型。
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太机务问题。