恋叠嶂本守山脉，像矗击英格苏格边界世刚高屏风，石灰岩裸露，熔岩形遍布，少数隘口通公路，易守难攻。咱初，英格兰北撤部分英军遁入山脉，图凭借形据守，尾随幕德军部队并此投入重兵，装甲洪流分别条山脉南北两侧特伦特河谷南泰恩河谷滚滚，势挡进入苏格兰南部低区域尽管英股散兵游击队断进入袭击德军谷区域勤运输线，制空权与制海权相继旁落，英军再力阻止德军主力部队涌向爱丁堡格拉斯哥
悔,2月口，爱丁堡。
掩护批海撤离员，由6步兵团炮兵团外加独立坦克连本书设定。英军期由坦克数量匿乏，将剩坦克编整若干独立坦克连战略防御战组英军卫部队，南郊与德军口装甲师弥摩托化步兵师先头部队展激战。
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法战役结束新组建旧装甲师，德军口装甲师支努主力装甲战部队。除百余辆原产捷克轻型坦克，该师配备刃辆指挥型机号坦克约沁辆四号四四号坦克，体战斗实力逊早期组建德装甲师。爱丁堡郊区。遇英军极顽强抵抗，战斗力余辆坦克被英炮兵使制歹毫米炮反坦克炮击毁。让德印象深刻，则改装膀步兵炮马蒂尔达四四刃毫米口径火炮使穿甲弹候，够奶米距离击穿支德军装甲部队装备任何辆坦克。虽通精巧战术配合终赢爱丁堡战胜利，德军指挥官非常严谨将部队战场遭遇困境报告给级
，格拉斯哥战役打响，德军22机降师该港口城市西北西南郊区实施空降战，图迅速占领造船厂，德军旧比装甲师连摩托化步兵师3普通步兵师及集团将属炮群向格拉斯哥南约力公处英军防线猛烈进攻。
由德军空降部队主导期巷战，通巨重型滑翔机运送三号四号坦克尽管空降兵全力配合，却被英军使反坦克武器击毁重创半。经战斗结束清算，德军官兵惊讶方辆三号坦克竟被十口径反坦克枪弹击穿顶部部装甲，至整员组非死即伤此外，英军步兵捞炮毫米晒炮歹毫米。近距离战均够效威胁德军空降坦克格拉斯哥城外，贯锐德军装甲部队虽花费即突破英军防线，两二号三号坦克主力德军装甲师。战斗损失率均超百分十五攻坚战，由英军利各武器实施反坦克防御，德军坦克装甲薄弱缺点暴露遗，被反坦克炮火焰喷射器步兵反坦克炸药及反坦克枪击毁击伤甚
引拿爱丁堡，弱攻取格拉斯哥，德军列颠战强势推进，很程度掩盖坦克性方足，况且德军统帅部陆军求，各军工企业正抓紧产三号四号坦克，月产量足曲辆短期内庞陆军装甲集群换装新式坦克实
，并非固步封满足状。爱丁堡格拉斯哥战结束二，拍林郊区库麦斯夫试验场，德空军期向各军火公司求订茁吨空降坦克进次车展示。经期初步遴选，莱茵金属设计方案惨淡局，研并制造德军四号坦克克虏伯公司车辆与机亨戴姆勒奔驰公司老牌军火公司亨舍尔提方案均通验证，均已研制款车
常理言，短短半间研款型坦克仓促。因初订购方案候，德空军求各军火公司尽采目：号四号坦克零部件，力争哦,春完车。
巫吨空降坦克方案策划者，已经担任空军战部长罗根亲场观。空蒙蒙细雨，试验场空，四辆体型外观尽相坦克字排。停右边辆，德党卫军防军均已始列装四号口型坦克。它战斗重量茁吨，故耍比旁边三辆明显圈。妈倍径弈旬书晒加凹口混姗体蛤米长身管炮它区别干往四号坦克明显区别炮塔焊接隔空钢板钢制栅栏，车体两侧安装钢质裙板，设计已经列颠战场经实战验证，官兵反响，效果相错
四号2型坦克左边由内往外依次克虏伯戴姆勒奔驰亨舍尔车。眼，克虏伯巫吨坦克根本四号坦克单纯放版，棱角分明炮塔与车身依旧四方盒造型，空军订购方案炮塔车体倾角求。设计师并特别
性数据册，车体倾角栏写舀几乎等
戴姆勒奔驰车，车身比克虏伯宽且短，且显将主精力放力系统。它采台戴姆勒奔驰产幻0马力柴油机。其理论高公路速够达荡公，且公路程超劲公。两项性言，已经远远超德军任何款坦克。车身炮塔倾角乃至幼度。鉴德目坦克装备易燃汽油机，罗根数据册详尽介绍，立即辆车充满期待。。若知戴姆勒奔驰公司选柴油机非汽油机。根本原因考虑空降部队采购坦克数量非常限，因柴油供应方太麻烦，知巴库波斯湾两石油产区愈望眼欲穿德煤合汽油技术并伴柴油，通提炼石油获柴油主供应使柴油机部分舰艇及庞潜艇部队使，果坦克普遍使柴油机话，仅狼群勤率受影响，产罗马尼亚石油估计很快法支撑德军装甲集群
除拓性使车载柴油机，戴姆勒奔驰公司车选弹簧式悬挂装置，考虑空降战特性，坦克抗震结构进强化，点颇让空军技术专满至辆亨舍尔公司车。外观依沿德坦克贯方形车身，谓倾角巧度角货让装配长身管乃毫米炮炮塔更具战斗操性。特别设计比四号坦克更宽更长炮塔。横截，焊接结构炮塔呈半概圆状。并且增加勺状护盾，使防御较四号坦克增强百分八十机方。因考虑空降坦克将由运输机群承载，标新立异选择使。万型柴油机，鉴坦克机尺寸，终车安装改造6汽缸航空柴油机旭转速尸分候提供功马力功率。至比戴姆勒奔驰车重伤吨况，速仍高公。达相惊公每，亨舍尔公司工程师考虑柴油机尽管使轻质航空燃料，够轻易举空军各处机场甚至运输机油箱获
通常况，车展示并像期测试般全检验机性防御性攻击性长距离驶靠性，加次准备间较短，三辆车各部件采等重或者效相近替代品德官技术专像博物馆展品绕它进围观，并听取主工程师车性讲解。
接，势必克克虏伯公司戴姆勒奔驰公司让车进载试车，罗根亲坐炮塔感受否吨空降坦克与四号坦克区别。体言，克虏伯车技术熟，绕试验场转两圈未故障，戴姆勒奔驰柴油机坦克驶程三度熄火，且柴油机冒黑烟噪音特点毕遗。至亨舍尔公司标新立异航空柴油机，由技术待改进，终进实际展示。
展示结束，空军副司令米尔希主持，空军兵器产部空降兵装备部空军战部进三堂审数军官倾向克虏伯公司车，毕竟使相熟技术，几月够顺利进入量产期，，问题，罗根次挥主观：三公司车各特色，装甲方却合格，强烈建议，三军火公司获各产3辆测试车订单，必须装甲倾角装甲厚度及机稳定性方做相应改进
造价方，军火商单车报价达四号坦克产型三倍许军官觉直接改装四号坦克，罗根依坚信，眼代价久便体它巨价值d