官署，东京司元岩边听佐官讲解，边拿放镜，张巨舆图细细线条，缕清市舶司贸易思路。
市舶司，刚立两机构，管理市舶务（主收税），市舶使职，实际“浊官”，果，元岩坚决反设立市舶司，因“与民争利”。
市舶司，短短两间，政绩斐，仅库增加量收入，京城输送许海外奇珍异宝。
随市舶使、豳王宇文温任洛州管、东京冢宰，原亳州司元岩，改任东京司，继续盯豳王，牢牢掌握财权。
故账，元岩常职责，本做很麻烦，问题监督市舶司收支账目，导致工量增。
市舶司今已单纯管理市舶务，单纯收税，参与海贸，组织船队东海、南洋诸进贸易，收、支涉及金额（半实物）极其巨，核任务十分艰巨。
虽元岩增加倍，元岩觉很吃力，因海贸涉及领域闻未闻，经历。
君耻言利，向“正君”目标元岩，实际经商恨解，职责，“言利”，市舶司贸易茫茫海进，让元岩迷茫。
海贸易陆贸易，海船海，靠风推，等风信，洋流。
茫茫海随便航，因留神，海船被巨浪或者风暴摧毁，或者被洋流带别方，此杳音信。
故，航海讲究沿航线航，航线固定，候舆图两点间画条直线航线，明显例，琅琊耽罗航线。
，市舶司琅琊港组织船队，浮海远征东海耽罗岛，走航线类似直线，琅琊港，直接横渡黑水洋，抵达东南方向耽罗岛。
望际黑水洋何辨别方向、准确抵达耽罗岛，问题暂且论，条航线，实际危机重重。
据东海深处洋流变化常，常“滚涂浪”，船旦遇，寸步难，被海浪裹挟打转，滞留数脱困。
，市舶司耽罗岛兵，走直线横渡黑水洋耽罗，风险很，稍留神全军覆。
正因此，正常航线，应该琅琊港海北，山角，向东北驶入高句丽/百济沿海海域，折向东南，走沿海航线抵达耽罗。
百济驻军耽罗岛，其水师注力沿海，周水师竟横渡黑水洋，故猝及防败。
打仗冒险，做买卖，因旦次倒霉，让海商血本归。
故今市舶司贸易船队往耽罗，很少走直线，走另外条航线，航线叫做“贸易航线”。
理，市舶司组织其贸易船队，走航线叫做“贸易航线”，其条别传统航线，近新辟。
元岩核查市舶司账目，至少航线概解，否则搞清方盈利源，甚至连否被骗搞清楚。
市舶司海贸区域，致分南北两块，称“北洋”、“南洋”，两海域内，今已经规划固定航线，南北两区域，单独航线连接。
市舶司颁“贸易许证”，严格规定“注册”海船贸易范围，旦越界贸易，加严惩。
贸易范围，分“北洋”、“南洋”。
北洋海域贸易航线，致呈三角形；，南洋海域贸易航线，致呈三角形。
元岩仔细研究几，市舶司递交资料，许名、港口名称花繁，头昏眼花，亏资料附图，元岩才勉强明白谓“三角贸易”未将何盈利。
北洋海域，艘海船做买卖赚钱，流程概：
琅琊港、淮口港，满载冰块、及各工制品（丝绸、瓷器、玻璃制品、铁制品等），海南，长江入海口附近直接南，抵达夷洲鸡笼，三角边。
海船鸡笼卸冰块，部分工制品，收取货款（香药主，广州由专门船运输），再装抵价口（奴隶），沿鸡笼东北方向“岛链”，抵达琉球。
琉球售定量香药、口，岛土海产交换，其珊瑚等常见海产，珍贵鲸脂。
每冬季春季，琉球南侧海域量鲸鱼，市舶司已经琉球设立据点，土猎杀鲸鱼，熬制鲸脂，届琉球特产，充足鲸脂。
据鲸脂古称“鱼油”，点灯，长明灯燃料，鲸脂燃烧烟，很名贵灯油。
琉球香药换鲸脂海船，沿珍珠链般“岛链”继续东北进，其间借助名“黑潮”洋流航，省省力，数内抵达倭筑紫岛（竹斯）南端。
继续往东北走，抵达倭难波津，因难波津距离倭很近，方比较忌讳，船筑紫岛南端向西北走，沿海岸航，抵达倭博港。
，船将奴隶、部分工制品、香料、鲸脂卸，换取倭黄金白银及硫磺、昆布，倭收购奴隶，投入矿山，采更白银。
【讲真，近直野果阅读书追更，换源切换，朗读音色， 安卓苹果均。】
鸡笼经琉球博，三角形二条边。
博休整完毕海船，满载货物港向西航，抵达耽罗岛，，剩香药、工制品及部分鲸脂，收购百济、新罗船运海产，譬昆布。
休息完毕海船，走西北方向沿海航线，抵达青州管府东端山角，返回琅琊港。
博经耽罗、山角琅琊，三角形三边。
趟，走相安全航线，避东海深处“滚涂浪”，沿途海岸或者岛屿，让船避风，性很高。
三角贸易，船般月海，回，五月左右，尽避风暴频繁夏秋季节，安全很。
艘海船走三角航线进贸易，海难，趟，获利低十倍，利润，足让疯狂。
，船主选择简单点航线，利润降，耗久。
至岭表需冰块、工制品，及原需香药、象牙等奇珍异宝，市舶司组织专门船队进南北运输，途分鸡笼，转。
船队参与北洋南洋海域三角贸易，海船进海贸，市舶司各贸易据点监督、引导进，恶竞争，恶压价至“”搞砸。
，元岩放放镜，舆图堆资料，欲言止。
此规模海贸易，仅仅北洋海域“三角航线”，使市舶司必须配备足够吏员军队（水师），才确保鸡笼、琉球、博、耽罗几贸易据点正常运转，才保证航线被海寇袭扰。
北洋海域，更别南洋海域。
味，市舶司变庞物，扩充员，扩充军队（主水师），市舶使、豳王宇文温已经此奏朝廷，请求“扩编”，并且进“改制”。
元岩知，因市舶司已经带即将带巨额利润，朝廷，法否决市舶使提议。
由此，近几频举办考试选拔，带冗员问题，根本问题。