洛水畔，造船场，螺旋桨推进实验蒸汽船“利川号”静静躺船坞，接受技术员检查，宇文温登艘船，进入船舱，粗壮曲轴，摸冰冷变速齿轮箱，觉澎湃。
段间，利川号已经洛水、黄河试航次，靠性稳定性验证，味螺旋桨推进终功实化。
投入回报，航运再次“提速”，让代变更加“迷”。
“父亲，变速齿轮箱，紧传齿轮，因按齿轮组功率平衡原理，升速齿轮组级主轮，承担扭力，，须钢制才确保轮体及齿强度。”
“仅此，镂空，因它承受扭力太，必须实。”
太宇文维城，此刻船舱，“项目负责”身份，向父亲讲解利川号技术点。
父俩其技术员，身“工服”，头戴“工帽”，挤变速齿轮箱舱壁间狭通，议论“技术含量”极高装置。
钢制齿轮做主轮，容易做难，因其制、加工十分困难钢加工。
首先炼合格钢，将其锻造形，接边缘加工“齿”，若按传统工艺，达技术目，代价很高。
高法进批量产。
，钢齿轮制，因蒸汽锻造机器，使揉般“揉钢”，工艺难度降截。
今钢制齿轮，其钢料普通钢，烧通红状态，“蒸汽锤”热锻形，获圆饼状粗胚。
特制车床，将粗胚切削形。
切削钢车刀，钢制，车刀钢料，比齿轮钢更硬钢，名“电弧钢”。
电弧钢，指电弧炉冶炼钢，电弧炼钢十分神奇冶炼工艺，近才勉强熟。
炼钢工艺将原料进精确配比（相），“定向”炼几硬度钢料。
因电弧炉炼钢本极高，其炼“电弧钢”，其价格几乎等等重量黄金，任何规模产价值，冶炼切削普通钢“特钢”。
正因利器，螺旋桨推进研制，才突破技术、工艺难关，产符合求钢齿轮。
与此，其由精铁制变速齿轮减重，需将轮体镂空，镂空随便镂空，参考钟表齿轮镂空设计，许经验借鉴。
，齿轮箱“换档”结构（改变齿轮组合实‘速比’，甚至切换末级轮旋转方向，即谓‘倒挡’），其业获技术支持。
，正冶炼、锻造、钟表等业数血凝聚，才变速、变档实齿轮箱。
曲轴、螺旋桨主轴及其轴密封装置，冶金、锻造、轴承业新技术果。
宇文维城经次锻炼，切实体父亲苦经营三十工业其实力强，终知火轮船诞及改进容易，未充满憧憬。
因靠螺旋桨推进船，比靠明轮推进船走更快，甚至改变锅炉力船存煤量况，改装蒸汽船其航速比原先明显快很，航程更远。
味周航运运输力更层楼，航运变越越便宜、方便，各员、物资流通更加迅速频繁。
由此带力增长速度，远超往。
储君，宇文维城知幅增加运力、更加便利交通味什，亲给艘实验船取名“利川”，给予极期盼。
宇文温琢磨船名，问：“利川...莫非取‘利涉川’？”
宇文维城答：“父亲，正《易经》常见卦辞及爻辞‘利涉川’。”
“果此，真名字啊！”宇文温儿此‘干爱’十分高兴。
利涉川，其“川”，川流息“川”义，指“江河”。
涉川，即穿越江河，常言十分凶险，代表冒险，《易经》常见卦辞（爻辞）“利涉川”，字思，“便跨越江河”（利排除万难）。
螺旋桨推进实验船，取名“利川”，很吉利名字，“走遍江河”思，见宇文维城取名。
宇文温依旧忘问：“明轮蒸汽船改装方案，定稿？”
“定，工场套产改装螺旋桨推进装置，包括配备曲轴蒸汽机、变速齿轮箱、螺旋桨及主轴，主轴密封装置，谓‘改装套件’...”
“各轮船招商局将管辖明轮蒸汽船组织，分批进改装，费支付方式几，考虑船主承受力。”
“毕竟，许船主靠举债才购火轮船，若连本钱赚回船落伍，许破产。”
“明轮蒸汽船进改装，即充分利火轮船船队，快速增加运力。”
“，靠详细规划，因各明轮船标准船型设计，预留改装需空间余量，，旧船淘汰。”
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，宇文维城越父亲拟定火轮船整体展规划佩服已。
初，技术员研制火轮船，已经识螺旋桨推进比明轮推进更，奈何因技术难点直法克服，先选择较容易实明轮推进实突破。
，靠明轮推进火轮船试航功，即将进批量建造，各“标准船型”设计预留空间余量，将给改装螺旋桨推进装置方便。
，螺旋桨推进装置终实化，造船场仅建造新式蒸汽船，明轮蒸汽船进改装，几，各轮船招商局船队，将全部螺旋桨推进蒸汽船。
耗煤量，航运距离，载货重量，新蒸汽船跑趟需间幅缩短，本降低少。
船队规模变，运力却幅涨，朝廷新式蒸汽船，许办。
航速提升新式蒸汽船，装备火器官军“利涉川”，沿内河航，横扫切魑魅魍魉！！