黄河峡谷，南北两岸俱陡峭山壁，原本宽阔河，陡变窄，致水流湍急，暗礁险滩，使往舟船稍慎便倾覆。
南岸高山处平缓山坡聚集许，身官服者，迎凛冽北风，千镜观眼河，流砥柱。
《水经注》云：砥柱，山名，昔禹治洪水，山陵水者凿，故破山通河，河水分流，包山，山见水，若柱，故曰砥柱.
三穿既决，水流疏分，指状表目，亦谓三门矣。
谓“三门”，砥柱游，河两座石岛（神门岛、鬼门岛）急流分三股。
北向南，依次“门（北，北岸门半岛与河神门岛间激流）”、“神门（，神门岛鬼门岛间激流）”、“鬼门（南，鬼门岛与南岸间激流）”。
三门，“鬼门”险，仅河弯曲，且水暗礁密布，水流湍急且旋涡，舟船经此慎，便葬身河底。
“神门”稍，船风险依旧很，北“门”，相走，水流依旧湍急。
三门半便砥柱山，船走，临激流、旋涡、暗礁，若平安通砥柱山，却依旧安宁。
砥柱山游百余河段，船易，《水经注》云：砥柱，五户（滩），其间百二十，河竦石桀，势连襄陆...
...尚梗湍流，激石云洄，浓波怒溢，合十九滩，水流迅急，势（长江）三峡，破害舟船，古患。
百二十险滩峡谷，便“黄河三峡”，十九处险滩，古船遇险沉，连三门峡险（三门及砥柱险），构黄河漕运艰难河段。
若漕船游逆水，三门，沿途激流险滩全靠纤夫拉纤，全程耗般三月左右。
秦汉，历朝历代黄河漕运通畅，河段脑筋，论凿两岸峭壁拓宽河、试图挖倒砥柱山、或者两岸峭壁凿栈便纤夫拉船险，耗费数力物力，却收效甚微。
十余，朝廷三门峡砥柱险游区设码头，实水陆转运，让东西往货物走陆路绕三门峡砥柱险，极增强黄河漕运运输力。
待猛炸药，游十九险滩暗礁陆续被拔除，使漕船洛州容水，平安抵达砥柱游转运码头，极缓解漕运瓶颈状况。
水陆转运始终几环节，增加转运本，随火轮船，许寄希望机器力航船，希望火轮船够克服三门峡砥柱险。
明轮推进火轮船其“力量”足，逆流航速依旧够，法确保三门、砥柱险安全航。
，认三门砥柱险法克服际，新挑战者。
水流声，刺耳汽笛声吸引主，身处山“观众”，纷纷拿千镜向砥柱游河。
见柱黑烟，艘火轮船正逆流，迎滚滚河水，向游砥柱山进。
艘火轮船奇怪，其船舷两侧、尾部划水明轮，风帆桨，却河快速进。
持千镜官员，见船船头侧舷壁，写“利川”二字。
。。。。。。
机器轰鸣声，螺旋桨推进实验蒸汽船利川号逆流，破迎打波浪，向方砥柱山，驾驶室，老艄公梁挺方流砥柱，觉难置信。
若往，船，必须靠纤夫岸边拉纤，船才突破激流往游走。
全程翼翼，纤夫岸拼命拉船，船工船拼命撑篙、划桨保证船进方向，岸，让船激流避暗礁，艰难。
若稍慎外，纤夫失足落水，船触礁沉，掉进激流，瞬间被卷走，水性再。
，奇怪火轮船“力量十足”，逆水航激流，船头很稳，且进速度很快，比靠纤夫拉纤进船快很。
眼见熟悉河，让刻骨铭暗礁分布河各处，梁挺顾感慨，扯嗓驾船技术员喊，便方驾驭火轮船避各处危险。
梁挺许船工，世代住黄河边，靠黄河吃饭，三门砥柱险若指掌，候，砥柱山满怀畏惧。
古，敢穿三门砥柱险船，基本靠运气，哪怕再经验船工驾船，敢拍胸脯保证，定让船顺利通三门砥柱险。
每次冒险穿三门砥柱险，船工焚香祈祷，焚香愿，祖辈般，父辈般，祖祖辈辈此。
依旧许船工驾船穿三门砥柱险覆舟身亡，梁挺祖父、父亲，许亲友，即便船老，次次外，命丧三门峡。
常河边站哪湿鞋，三门峡航运风险极，谁保证船期间绝，本重蹈父辈命运老艄公梁挺，却因水陆转运，活命至今。
朝廷采水陆转运办法，绕三门砥柱险，让许船工再需冒险驾船穿河段，，梁挺儿活。
孙，需，岸拉纤、随船穿激流险滩，很某次航候，再回。
“注，往左，往左！右边暗礁！！”
梁挺声嘶力竭喊，经验让其反应船再转向，定撞方暗礁，驾船技术员却很淡定，因已经见方河处竖导航标，知暗礁。
稳稳方向盘，驾驶火轮船向左航，轻易举避险。
梁挺眼睁睁高砥柱山身边“擦肩”，船航向却直很稳定，其“力量”应激流绰绰余，很快便将砥柱山甩身。
明轮火轮船（蒸汽船）突破砥柱险，比象轻松，轻松让梁挺敢相信。
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百长黄河三峡，驾船满载货物逆水，拼尽全力走完全程两、三月，，艘火轮船三峡东端峡口，抵达砥柱山河段，花两辰已。
虽火轮船触礁沉，或者因住方向被激流“推”失控倾覆，梁挺觉机器力，船砥柱险复杂河段航，比往船容。
睁眼睛，方“三门”河段，数船工葬身鱼腹，梁挺敢掉轻，声提醒驾驶船技术员，操纵船右侧（北侧）“门”航。
“门”三门相安全航，水流依旧湍急，若船，即便火轮船触礁沉，此，仅船员提，身处北岸门（半）岛，紧张万分。
官吏，船工身百姓，今聚集门岛，见证奇迹。
众目睽睽，见利川号喷浓烟，轰鸣，与门激流搏斗，稳稳逆流，缓缓驶门航。
切，纤夫拉纤、全靠利川号身力航况完，见证奇迹，见利川号平安通三门，爆潮欢呼声。
三门、砥柱尚，却再黄河航运鬼门关！