按照松田千秋分析，七七变役飞员比例约2500：1500，包括役紧急员备役（指间员报并执任务）海航飞员本海航7倍（1万+：1500），因本已进全战争，征兆备役已征兆。
满足战争需求，扩飞员数量，本海军度预科练1937进次扩招与改革，设立甲预科练（简称甲飞）乙预科练（简称乙飞），甲飞招募象16-19周岁完初课程毕业，主培养初级飞军官，需完半基础教育飞训练；乙飞仍延续改革做法，招收14-16岁高毕业，需完3半基础训练1飞训练。194010月，预科练二次扩招，原操纵练习制度（需完5月飞训练）并入其，称丙预科练（简称丙飞）。1943初，弥补线战损，海军乙飞员征募志愿者，按照丙飞标准进速训练，乙预科练（特），简称特乙飞。
通俗点法：甲飞培养飞精英骨干（特别读海军兵校，将高级军官）；乙飞娃娃抓精英飞员；丙飞给机读甲飞，读乙飞龄龄青（实际18岁）速班，；特乙飞将乙飞已培养半半品提进速训练炉。
1937珍珠港变，扩飞员队伍，虽扩数量，本基数少，增长更快，1941战夕，海航飞员数量1：7差距缩1：3。虽数量，本质量依占优势。
随战争进入四，战服役并幸存至今双方海航飞员差距变2：3，精锐舰载机飞员据剩50（基本航校），本将部分转入航校近200（注：谓统计幸存率，指利飞员比例，受伤法康复、被敌军俘虏者均计算内，尽管活）
“据此结论，战海军飞员数量差异止已基本拉平，精英舰载机飞员领域，军占压倒性优势。”松田千秋解释，“舰载机飞员幸存率低全本造，德与英西洋舰队连番血战打断军舰载机飞员脊梁。”
始数量差距精英反差，完全本严苛培养制度造。
甲飞例，本海军1930先全展统考试，由海军省统题，闭卷考试。应试者首先15分钟内完数力测试（题量50题），20分钟内完阅读写力测试（题量50题）。平均绩达85分才通考试。?
进体检、航空适应性测试，标准十分严格，包括身高低151厘米，体重低41公斤，胸围低74厘米，裸眼视力1.2，肺活量2600毫升，双握力22公斤。航空适应性测试主考察考否具备海航飞员潜质，考察科目包括平衡力测试、记忆力测试、抗眩晕测试等等。项合格淘汰。
接进更细致体检航空适应性测试，经两关往横须贺航空队（改土浦航空队）接受实测试，般期3-4，全部通才算预科练员，5毕业通重重关卡（途法完根据愿转职勤）。期预科全本8000通文化考试参加选拔，终功毕业者79，淘汰率99%（期淘汰率30%）。
堀悌吉给甲飞直接授予军官头衔，乃至伏见宫博恭王等什见，甲飞耐，哪怕靠海军兵校入选。
压紧，理由很简单，本钱！培养飞员摔飞机、耗燃油，架零式相20将薪水，即便价格低廉教练机相十几级军官薪水，果摔几百架，军费窟窿怎补？
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航空派舰队派争执焦点否给乙飞授予军官头衔，因理论乙飞高毕业选拔，且读完相初水平，离海军兵校金光锃亮文凭长段路，堀悌吉认战争期战功、力，文凭再高打仗点！，32期海兵首席，理直气壮文凭再高屁，其敢直接——清华首名毕业霸敢公读书，连三流考渣敢读书？
权堀悌吉拍板：战功且服役期限超4或已服役8、表乙飞毕业，直接应资历功绩授予少尉至尉军衔，突战功者另叙（赤松贞明属另叙范畴）；服役2，授预备军官（准尉）；丙飞毕业服役满1且立功表，授预备军官（准尉）。
分析二步比较珍珠港变飞员培养体系存活率。
“目海航培养扎实批飞员珍珠港变招募入伍，1942才正式毕业员。资料显示其每月招募200名飞员，依接受14月周期训练，即培养员团队力、纪律识、服识，培养力——批员律按照通才培养，每战斗机、攻击机侦察机，良野外求力，甚至训练科目包括海长距离游泳潜泳（因需燃烧油层逃），估计该部分兵力2000左右。”
珍珠港变，方扩军，方削减部分训练科目：常规92飞校员进3月基础训练，习基本飞知识；再接受3月航海训练，包括操理论习。等将原9月军队集训压缩6月。员被分配16初级航校接受飞训练，果训练合格(淘汰率仅15%)，便派往彭萨科拉或科珀斯克斯蒂进级飞训练。
阶段表优异飞员才机舰载机，训练2月再五湖训练航母训练。每舰载机飞员累计飞间达360-450。整体，1942军将14月训练课程压缩9月（果舰载机则11月），套体系直坚持1943初，共培养20000名飞员，其舰载机近5000机组。
期本海航进扩军，甲飞规模维持变，扩乙飞层次通率，加丙飞招募力度——很落选甲飞飞员重新进丙飞，竭尽全力数扩5000。
果战本飞员占明显质量优势，战争初期质量半斤八两话，期培养本海航特别舰载机飞员培养质量始方。综合权衡本舰载飞员质量依具显著优势，途岛战役例，本损失4艘正规航母，损失1艘正规航母，双方飞员数量损失（阵亡）比却121：208。
随新飞员数量差异扩，果打消耗战，本很快被拖垮。历史瓜岛战役期，因本航母，剩余优秀飞员甚至改陆基航空兵军陆航耗。历史进程1942半始扭转，让本损失惨重瓜岛航空战头匆忙结束，保住至关重舰载机飞员。
历史转折关头，联合舰队堀悌吉带领南太平洋海战取胜，与德合迅速完善新飞机，保住至关重基干质量。途岛战役军补充批新虽质量降，毕竟老队，欠缺经验随战辈提携。
期盟军疑悲剧性，南太平洋海战失利，非洲角盟军舰队近乎被全歼让英元气伤——候护航航母飞员很比1944舰队航母飞员强。期积累几倍员优势影踪，加德海航始崛，海航特别舰载机飞员再占压倒性数量优势，其数相德两略，质量差少。
进步扩飞员规模，1943春启飞员培养体制改革：压缩科目，再强调通培养（即战斗机飞员培养战斗机驾驶力），整体训练周期减少2月（普通海航7月，舰载机9月），并启Lv1-5五等评价体制进运，批飞员1944初量服役，由阶段交较少，数德海航与英消耗，本直才完整掌握关细节。