将视野巨冰冷炮闩移，头向转马拉申科紧接便视野及范围内另处让感惊喜变化。
“炮塔弹药架？老，次设计算反类！”
谓炮塔弹药架，即炮塔内部空间内增设储存备弹药弹药架，将原本储存车体内炮弹移炮塔内部进临存放设计。
纵观整二战历程，炮塔弹药架设计谓利弊。
通常况，全车弹概率高炮塔正区域疑战斗容易击穿况部分，况内置炮塔内部弹药架临处境疑很危险。
旦炮塔内部弹药架因被击穿装甲引燃弹药殉爆，整俩坦克内部员绝十死。强弹药殉爆威力甚至足掀飞十余吨重重型坦克炮塔，谓坦克“殉爆飞头”正源此。
另角度讲，炮塔内置弹药架带优势显易见。
炮塔内部额外增设弹药架够拓展整车炮弹存储空间、提升全车备弹数量，将整量坦克战场持久战力提升更加优秀水平。
，安置炮塔内弹药架幅度提升坦克主炮装填速度。使原本需弯腰坦克底盘内拿取炮弹装填，需回身炮塔弹药架内取弹药直接装入主炮即完装填。
，炮塔内置弹药架坦克设计基本确定利弊。
二战期，包括德军新型“虎王”重型坦克、强苏军“斯林”is-2重型坦克、及柏林1945阅兵式苏军“斯林”is-3重型坦克等，均采此炮塔内置弹药架设计。
尽管炮塔内置弹药架设计利弊，名世穿越者马拉申科注定未主流走向设计乐见其。
早先指挥1941型t3476坦克进战斗候，缺乏炮塔内置弹药架设计使本力竭装填基尔每装填炮弹，回弯次腰车体底盘弹药架内取并算轻76毫米定装炮弹回炮塔才完装填。
听算轻松工平算什，狭窄比因战机停摇晃炮塔内完工随随便便搞定。
“、二、三、四......十。”
左顾右盼嘴停念叨数字马拉申科完数数，分别安置炮塔内部左右两侧舱壁弹药架合计备弹数量显令其很满。
“弹药架备弹五，左右两弹药架合计备弹十.......错，基尔听消息估计蹦，战斗装填速度估计原t34坦克基础提升少。”
除此外，炮塔内部空间相比原t34型坦克宽止档次kv1重型坦克炮塔，即便内置炮塔弹药架仍旧相盈余空间，使t34坦克，因炮塔内部空间狭窄迫奈车长兼职炮问题终解决。
，拉伊乌什金少尉新入伙马拉申科率五车组终挥全部完整战斗力。
驾驶员谢廖沙、机电员尼莱、装填基尔、炮伊乌什金、及车长马拉申科。
兼职工解放马拉申科终专致志担负车长职责，未战斗专注战斗指挥车组协调任务。
早已受够身兼二职马拉申科，五完备车组带巨变革才其提升整车战斗力佳途径，。
将辆崭新座驾外外全部摸遍，刚刚走坦克工厂线，经卡拉莫夫尉亲带进战维护保养佳座车况，足令刚刚接新座驾马拉申科感兴奋已。
污渍、机油味、锈迹、结构磨损、装甲疲劳.......
此辆t34坦克存缺陷弊病，辆崭新原型kv1重型坦克已经完全复存，辆精维护崭新异常新车正马拉申科直希望完座驾！
伴随马拉申科跃炮塔走坦克仓库外准备往营进续工步伐，远距离亚尔采沃城数十公外德军央集团军群属2装甲集群先头部队，位肩披三颗将星德军将正乘坐被称“桶车”德军车往视察属师部驻。
值七月聂伯河东岸夏霍季带谓风景秀丽景色宜，曾受类代工业化进程污染聂伯河简直像横跨草原银色丝带般胜收。
视野范围条宽广迷清澈河，仿佛沉醉景防军将由向身旁座副官轻言口。
“布尔什维克拥此广袤土丰富资源却加利任凭其荒废，景色虽让沉醉其胜收，终归工业落力展表。觉呢？哈恩。”
轻扶扶军帽轻副官随即顺旁官视线指方向投目光，波光粼粼河正映照太阳光芒折射璀璨金辉。
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“像元首，德军剑将德民犁取适宜耕土存空间。疑元首志民利益践者，古德安司令。”