[[[CP|W:260|H:171|A:L|U:http://file2./chapters/20118/31/2049161634504008530813750905723.jpg]]]奥迪著名汽车商制造商，其标志四圆环。众汽车公司公司，部设德英戈尔施塔特，主产品A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运车系列等。
汽车品牌
奥迪际著名豪华汽车品牌。其代表高技术水平、质量标准、创新力、及经典车型款式让奥迪世界功汽车品牌。公司部：德英戈尔施塔特
奥迪集团包括母公司及其公司奥迪匈牙利公司、quattro限公司及兰博基尼汽车公司Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞利塔。此外，奥迪、马西亚南非等设产厂。
奥迪际高品质汽车商制造商。众汽车公司公司，部设德英戈尔施塔特，主产品A系（包括1－8）、Q系（5、7）、R系、敞篷车及运车系列等。2002，公司汽车销量达74.2万辆，收入约226亿欧元，全球雇员达51,000。2006－2－22:连续十刷新销售纪录——奥迪公司2005业绩再创新高。20062月22rì，奥迪公司度新闻布公布度各项业绩，其，销售额、税利润、产量及汽车销量等方，奥迪再创新高。2005，奥迪公司销售额达266亿欧元，比增长8.5%；税利润高达13.1亿欧元，提高14.6%，创企业历史高水平；整车产量（包括兰博基尼）达811,522辆，增长3.4%；全球范围向客户销售829,109辆奥迪轿车，增长6.4%，连续十刷新销量纪录。20061月，奥迪公司宣布其2005共向全球终端户交付829,100辆汽车（2004：779,441辆），增幅6.4%，连续十创造汽车销售新纪录。，全世界39市场，奥迪创造历史高销量纪录。至今奥迪仍断展其品牌与技术。
奥迪德历史悠久汽车制造商。1932，奥迪始采四环徽标，它象征奥迪与奇迹(DKW)、霍希(Horch)漫游者(Wanderer)合并汽车联盟公司。20世纪30代，汽车联盟公司涵盖德汽车工业够提供乘车领域，摩托车豪华轿车。
2008入选世界品牌价值实验室编制《购买者满度品牌》，排名七。
奥迪车标
奥迪轿车标志四圆环，代表合并四公司。公司曾经车、摩托车及客车产厂。由该公司原由4公司合并，因此每环其公司象征。
德奥迪公司制造汽车与摩托车历史追溯19世纪。初设萨克森州四汽车公司——茨维考市(zwickau)奥迪（audi）霍希(horch)汽车公司、姆尼－－西格玛市(chemnitz－siegmar)漫游者汽车公司（wanderer）及zschopau市dkw汽车公司，德汽车工业进步做杰贡献。四汽车公司1932合并汽车联盟股份公司(autounionag，简称汽车联盟)。汽车产量，汽车联盟德二汽车制造公司，商品标志四连接圆环，代表参与合并四汽车公司。世界首次四环标志。
二战，汽车联盟位萨克森汽车制造厂被苏联占领军收并拆除。此，该公司很高层员往巴伐利亚，并1949英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立汽车联盟股份限公司（autouniongmbh）,它继承老汽车联盟传统，仍四连环标志。
汽车联盟股份限公司nsu股份限公司（nsugmbh）1969合并，组奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audinsuautounionag）；1985，该公司改名奥迪股份公司（audiag），部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿至今。
由此见，奥迪历史被二战分两部分。部分二战汽车联盟，二部分二战奥迪展。
奥迪历史
奥迪身
汽车联盟——霍希公司
奥古斯特·霍希（augusthorch）德汽车工业先驱者，奥迪公司创始。霍希毕业萨克森州米特韦达（mittweida）镇技术院。始曼海姆卡尔·奔驰公司机制造部门工，汽车制造部经理。1899，霍希决定立公司，科隆立霍希公司（horch&cie）。德，霍希将铸铝技术汽车机变速箱壳制造，及制电力传输元件万向轴及高强度钢齿轮。1902，霍希将公司迁至萨克森州莱辛巴赫（reichenbach），1903公司始产两缸机汽车。随1904迁至茨维考。迁至茨维考，公司始产四缸机汽车。该汽车xìng极佳，1906世界路况艰难、距离长汽车拉力赛（herkomerrun）赢冠军。两，霍希公司销量次突破100辆。
奥古斯特·霍希帆风顺。因与董监间存分歧，奥古斯特·霍希1909离由创立霍希公司，随即茨维考立另汽车公司。由“霍希”名字已被原公司使，且已被注册商标，因此霍希将名字翻译拉丁文“audi”（“audi”“horch”词义“听”），新公司audi（奥迪）名字。诞奥迪品牌。
奥古斯特·霍希20世纪20代移居柏林，1932被任命汽车联盟监员，并继续专身份参与公司技术工。1944，离柏林saale区。法兰哥尼亚（upperfranconia）münchberg，霍希度岁月，1951世，享83岁。
1931秋，霍希—韦尔克公司巴黎汽车展展示其新产品——外形被漆耀眼黄sè、带棕sè软棚、绿sè皮革内饰、配12缸机运敞蓬跑车。19321934，款豪华horch汽车售80辆。尽管市场豪华汽车需求始降，horch汽车仍占据豪华汽车市场领先位，其销量比竞争三分：例1932，horch汽车德销售773辆豪华汽，并口约300辆。
（horchspezialroadster855英戈尔斯塔特（ingolstadt）奥迪汽车博物馆光彩夺目珍品。由茨维考（zwickau）汽车联盟霍希工厂1939产。仅产七辆，价格22,000德马克。车身由著名glser公司创，该公司部设德累斯顿（dresden）。辆车造价22,000德马克，相套dú lì住宅价格。再horchspezialroadster855昔rì绰约风姿，奥迪历史文化部耗两，花费5000工将其修复。配备直列8缸机油箱容量达4944立方厘米，输功率高达120马力。）
汽车联盟——奥迪公司
1910，由霍希创办新公司——奥迪公司产辆奥迪牌汽车市场。1912至1914间，世界公认艰难长距离汽车拉力赛——际奥利阿尔卑斯汽车拉力赛，奥迪汽车连连夺冠，赢特别赞誉。战，奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车部，使驾驶更方便。此，奥迪众汽车品牌脱颖。
1923，辆六缸奥迪汽车问世。该车空气滤器，先河举。几，空气滤器汽车必备设施。，奥迪德汽车制造厂率先应奥迪独设计制造液压四轮制系统。1927，奥迪首席设计师heinrichschuh将辆被称“imperator”奥迪八缸汽车推向市场。巧，款豪华车推正遭遇豪华车市场迅速滑。
（2002，奥迪族史喜添“旧丁”：奥迪typep型车重新世。款车首次1931投产。二十世纪二十代，奥迪功率豪华轿车代表。摆脱世界经济危机，公司始尝试产型轿车，奥迪typep型车由此诞。该款轿车结合dkw4=8机（‘具八缸效力四缸机‘）与标致peugeot30马力4缸机。，经济萧条阻止款轿车取市场功。该款奥迪typep型车共产327辆。德路德维希堡（ludwigsburg）款久被遗忘汽车。）
汽车联盟——dkw公司
乔尔根·斯卡夫特·拉斯姆森（jrgenskafterasmussen）丹麦，曾米特韦达（mittweida）习工程，毕业萨克森设立公司。1904，姆尼斯建立设备工程公司。三，厄尔士山脉（erzgebirge）区zschopau，并1916始进蒸汽驱汽车实验。尽管通实验制造特别车型，公司却由此确定其名称dkw－蒸汽驱汽车德文名称（dampfkraftwagen）缩写。1919，拉斯姆森hugoruppe获两冲程机设计，名“desknabenwunsch”（“男孩梦”）玩具机微型版本。微型机迎合高层次消费者需求，并辅助冲程机，1922被改进“daskleinewunder”（奇迹）摩托车机。拉斯姆森、经理carl首席设计师hermannweber努力，dkw20世纪20代世界摩托车制造商，世界占据领先位机制造商。
1927，拉斯姆森detroit汽车公司获6缸8缸机设计方案产设备，随推分别配两款机新型奥迪车。豪华车市场迅速滑，拉斯姆森识展趋势，始转向型汽车制造。dkw早产汽车轮驱，berlin－spandau制造。1930末，拉斯姆森委托茨维考工厂具列设计特汽车：两气缸，容积600cc两冲程摩托车机，皮革装饰整体木制底盘，摆轴，及轮驱。由奥迪设计师walterhausteinoskararlt设计符合求汽车，被命名dkwfront，并1931柏林汽车展首次亮相引轰。dkwfront奥迪工厂产，德产量高、受欢迎型汽车。
（autounion1000scoupé经济奇迹魅力：战dkw凭借轮驱、三缸双冲程机等显著技术优势，取极市场功。车型设计造型与二十世纪三十代流流线型理念相吻合，并由此诞dkw三缸机汽车原型——typef9车型。1957法兰克福汽车展，公司宣布将“autounion”汽车商标，推容量增1000立方厘米三缸机。，仍旧将“dkw”低价位车型品牌，“autounion”则专属技术含量更高，档次更高车型。1959秋季，autounion1000scoupé（图）问世，款轿车设计惊举——其全景挡风玻璃令已。19591963，位英戈尔斯塔特汽车联盟股份限公司直产该款轿车。）
汽车联盟——漫游者公司
漫游者名称使历史追溯1896，与1885建立姆尼斯winklhofer&jaenicke工厂制造车关。1902漫游者始产摩托车，1904次试产汽车。1913，漫游者始批量产款名“puppchen”型汽车，且深受众喜欢。直配30马力1.5升机漫游者w10汽车1926首次亮相，该款型车二代才推市场。该车型综合世界汽车工业新果，方向盘左置、zhōng yāng排档杆、途干板离合器、整体铸缸机变速箱，及四轮制系统等，市场十分畅销，供应求。应付供应求局，公司siegmar市姆尼斯郊区立新汽车制造厂。汽车部件继续原工厂内产，铁路运输新工厂。零配件直接车箱卸组装线。准制产方法20世纪20代末正适应产需：位siegmar周转仓库容纳汽车产量——25辆汽车。
因漫游者牌汽车xìng靠、质量很高，造价很高。20世纪20代末，漫游者试图更代车型设计更高xìng机摆脱始经营危机，汽车产量仍滑，经营赤字，导致整公司摩托车部门被nsujane?ek公司收购。此，漫游者股东——德累斯顿银——卖掉汽车部门，转向产盈利机械工具办公设备。
汽车联盟组建
20世纪20代，奥迪、霍希、dkw漫游者四汽车公司各应细分市场，相安。流水线组装代化机械设备使使产力迅速升，进求企业断拓展市场，提高销量需投入量本；另方，外汽车厂引价格战使各汽车公司蒙受很损失。德汽车工业很难依靠身解决财务问题，需银贷款支持。，萨克森州银满足拉斯姆森贷款需求，拉斯姆森集团扩奠定基础。此，萨克森州银保持其汽车业利益，四公司基础，建立汽车联盟，其资产1,450万德马克。
汽车联盟拥audi、dkw、horchwanderer四品牌及其产品。统集团理念并使其非常传统公司运，却需相长段间。
汽车联盟车型
1933德汽车展（germanautomobileexhibition），汽车联盟次公司形象，它展四环标志奥迪轮驱型汽车引轰。，由市场avant－garde技术认知限，其创新特征并带很销量。，汽车联盟设计修改。1938，内饰十分代、机xìng优越奥迪920汽车投放市场。其装配新ohc机功率达75马力，车速高达140公/。力、体积汽车深受充满感活力士钟爱。，轮驱汽车被改轮驱，侧置底盘代替zhōng yāng方型底盘，并6窗型双门4窗型两。市场奥迪920需求非常，投放久销售计划销量。
，dkw主产摩托车。1933其产摩托车车型8，机容量175cc600cc等。，rt100市场。其简单机体及经济xìng与力xìng完结合，使其随几十摩托车产标准。rt摩托车xìng卓越，售价345德马克，产摩托车车型。
200class型摩托车继续巩固zschopau工厂功。dkw摩托车市场独领风sāo，且直保持领先位，直1938nz系列摩托车。款式新颖摩托车——带四速变速箱、脚踏变速排档装置置悬挂——dkw两冲程摩托车处领先位佳写照。
dkw型汽车分别德柏林史潘berlin－spandau（产装配轮驱充电泵v4两冲程机车型）茨维考（产装配轮驱、两气缸、两冲程式内嵌式机车型）产。机zschopau产，茨维考组装轮驱车型装配木制车体berlin－spandau产。德铁路运营商reichsbahn每每件8马克价格往zwichau运送车身。
dkw轮驱汽车（设计规格f2，4，5，78）两等级：“reichsklasse”（600cc机，18马力）“meisterklasse”（700cc机，20马力）。漂亮钢体敞篷汽车名叫“frontluxus”。dkwfront车型直德受欢迎、畅销汽车。20世纪30代，车型汽车售25万辆。轮驱使其占据领先位。f9车型基础改进车型，三汽缸机、28马力钢板车体，berlin－spandau茨维考产。此款车原计划1940投入产，由二战爆，计划未实。
霍希公司茨维考产高档汽车历史已几十。其机被业基准，由其xìng优越、外形jīng巧，许汽车制造厂纷纷效仿。horch8逐渐被认质量高车型。由fritzfiedlerv8机1933投放市场，初3.0升，提高3.5升3.8升，其功率70马力提高92马力。与8气缸内嵌式120马力机horch相比，者疑仍“”horch车型。由两汽车初钢轴模型，车速太快，容易问题。1935，horch汽车被加dú lì置悬挂，并汽车部加dedion轴（带钢轴双通接头，框架安装）。首次亮相、配置8缸内嵌式机853型运敞篷车，被很认史漂亮horch汽车。豪华车领域，horch轻易占据领导位。1937，4升级别豪华汽车市场，horch汽车占50%市场份额。
（porsche）教授设计。此基础，新型代悬挂系统车型。1933，摆轴与钢制轴相连w21w22车型，dú lì悬挂1936被w40、4550车型。由三位数字命名车型（w240，250等）代表1935内两车型渡。
1937，xìng靠、价格昂贵ohv机被马力旁阀机取代。带机w24（两汽缸）w24（六汽缸）车型1937次市场亮相。机标准化，车体较调整（钢轴被提升横向弹簧）。1936漫游者w51首次亮相。，汽车联盟产汽车或或少体受车型启设计新车型特征。
汽车联盟集管理与研
某角度，初汽车联盟历史悠久产品新名词，其管理沿原结构。初，汽车联盟组建zschopau（dkw本部）。1936，汽车联盟新办公楼姆尼斯建，标志各dú lì汽车代结束。姆尼斯立设计室试验部，新车型此进试验，将汽车原型图纸交给各产工厂。
zhōng yāng机构——设计办公室始贯彻流线型思，将瑞士空气力专pauljaray专利其基础。次理论方法计算适宜空气力特xìng，风洞内进试验。已产dkwf9汽车迎阻力系数低惊，达cd=0.42（该车型身f8，迎阻力系数0.58），此几十德汽车制造标准。
由军备竞赛造钢材橡胶短缺，再加皮革装饰木制车体造价太高（量劳力需求），汽车联盟始德西部特罗斯夫(troisdorf)与dynamit汽车联盟共塑料材质车体，并德汽车史次通进碰撞试验评估木材、钢材塑料强度。姆尼斯实验室进模拟擦边撞击、侧向翻试验。实验室技术部门研究与材料关因素，合金特殊产工艺，并研究新设计技术应xìng。技术部门重放未机形式、传、震噪音研究及项复杂试验准备工，碰撞试验安装弹shè器。路试验部门负责xìng试验计划、系列测试监测，及竞争比测试。
汽车联盟迅速长
19331939间奥迪汽车联盟迅速展：其销售额6千5百万德马克稳步升至2亿7千6百万德马克；员工8,000增长至23,000；摩托车产量12,000辆增长至59,000辆；汽车产量17,000辆增长至67,000辆。
汽车联盟汽车专德其获3,000专利权，由此其汽车专创新才。1938，客车定单四分车辆由汽车联盟产，摩托车定单三分由dkw产。正凭借其数技术果、研究果创新观念，汽车联盟代汽车创新领导。
汽车联盟终结者——战争
正汽车联盟显示强劲展势头候，二战爆终止汽车联盟身展，辆民汽车1940制造。，汽车联盟被迫按官方指示进产，其产车辆军。
汽车联盟维持16，其三几乎等待被清算，六，战争几乎使其汽车经营处瘫痪状态。汽车联盟创新迅速展头七完。
战争结束，汽车联盟产设施被苏联占领军收并拆除。1948，该公司姆尼斯市登记名册被删除。其间，汽车联盟许高层员西德巴伐利亚，奥迪汽车联盟英戈尔斯塔特重新建立。
二战展
历史件
新汽车联盟
奥迪英戈尔斯塔特市新始——“新汽车联盟”
19499月3rì英戈尔斯塔特立新汽车联盟股份限公司（autouniongmbh，简称：新汽车联盟），它今奥迪汽车集团身，旨复兴老汽车联盟（autounionag）萨克森建立传统基业品牌。
新汽车联盟创业，活普遍困难，使经济实交通工具。刚始几，英戈尔斯塔特产产品两冲程机dkw摩托车汽车。新汽车联盟1949正式建立实际已老汽车联盟战复兴二步。步194512月19rì“零”件，英戈尔斯塔特立“汽车联盟零部件供应”，负责向六战乱幸存战由老汽车联盟产车辆供应备件，西部被占区，类汽车共6,000辆。
新汽车联盟什选择英戈尔斯塔特市？英戈尔斯塔特市位巴伐利亚（bavaria），交通四通八达，选择它汽车联盟零部件供应原因。英戈尔斯塔特市政局统计数字表明，建立促进业。，英戈尔斯塔特市重建汽车联盟关键原因其军重镇保留百军“遗产”：辽阔土、数兵营、车库、炮塔等。钱建造新厂房公司算价宝。
schrannen街军供应站部始，公司逐渐接管建筑，“平凯撒兵营”（friedenskaserne）、新军械库、军士楼、车辆厅、军火库、骑术训练厅及宽阔阅兵广场。公司设施分布整城市，进常规条理xìng产几乎。工将公司嘲“窝棚公司”。
件——“巴伐利亚罢工”
19548月9rì，巴伐利亚金属加工业爆次罢工，许英戈尔斯塔特市居民至今仍记忆犹新。轻联邦德早规模工业纠纷，金属加工业公司将其称“战重件”。
新汽车联盟员工5,000，英戈尔斯塔特市厂商，许员工扔掉产工具。工求缩短工间，增加工资，改善工居住条件。罢工直持续19548月31rì。通仲裁，劳资双方达项协议，巴伐利亚罢工才结束。罢工结果工工资提高4%。
新汽车联盟次变
新汽车联盟因巴伐利亚罢工额外支92万德马克。1954公司盈利（约40万德马克）。，friedrichflick——钢铁巨eisenwerk－gesellschaftmaximilianshüttembhsulzbach－rosenberg主股东——收购汽车联盟股份公司部分股权。几识英戈尔斯塔特汽车制造商需拥量资本合伙伴。
1957，flick建议戴姆勒－奔驰公司并购汽车联盟股份公司。，拥新汽车联盟40%股份，拥戴姆勒－奔驰公司25%股份。法瑞士富豪ernstghner支持，拥新汽车联盟41%股份。戴姆勒－奔驰公司接受此提议。考虑外断增长竞争压力，戴姆勒－奔驰公司通增加产品品扩断萎缩市场份额。flick向戴姆勒－奔驰公司暗示正与福特公司进协商重信息。
19584月24rì，戴姆勒－奔驰公司仅4100万马克价格收购汽车联盟88%股份。，1959，新汽车联盟剩股份售给戴姆勒－奔驰公司。戴姆勒公司管理委员言fritzk?necke结次德二五汽车制造商合并，“娶位丽名门闺秀”。19584月9rì，德《商报》（handelsblatt）写：“销售税收方讲，次收购拥营业额约4亿德马克及10,000名员工汽车联盟，使戴姆勒－奔驰公司再次联邦德汽车制造商。”
新汽车联盟新工厂
被戴姆勒－奔驰公司并购，新汽车联盟英戈尔斯塔特产车辆摩托车dkw速递货车，汽车装集杜塞尔夫工厂，该工厂1950投产。
获资金，公司推迟产低价格型汽车。型汽车20世纪50代期直，并准备某适候“dkwjunior”名字投放市场。尽管戴姆勒－奔驰公司收购保证其迟迟未建项目需资金，公司仍缺少必产力。
因此，必须毫迟疑建立新工厂，英戈尔斯塔特，或zons市，两城市靠近杜塞尔夫市，因公司杜塞尔夫已经收购工业基。任劳资协议员fritzb?hm——曾像头战斗狮——促新工厂英戈尔斯塔特建立。益与政界关系，拜恩州比北莱茵—威斯特伐利亚州超步。拜恩州银2,500万德马克贷款公司终决定英戈尔斯塔特市建立新工厂重。
选择英戈尔斯塔特另原因两轮交通工具经营临瘫痪境：由摩托车需求急剧滑，公司计划短期内降低dkw摩托车产量。与zons市相比，20世纪50代期，英戈尔斯塔特市很熟练工，公司决定此建立新工厂主因素。1959，公司投资7,600万德马克，1960追加投资5,100万德马克。方报纸《donaukurier》评价新建工厂：“英戈尔斯塔特附近即将建立欧洲、代汽车工厂。”
新汽车联盟二次变
1958底，新汽车联盟英戈尔斯塔特3,700名员工；，员工数量增至5,700。新工厂建立仅使员工数量急剧增加，促使新汽车联盟决定将其产基1961迁至英戈尔斯塔特，并1962将部迁至该城，实计划合理化配置降低本。1962，公司产销售正处高峰，新汽车联盟产销售却处低迷状态。
特别1964，新汽车联盟临严峻财政危机。戴姆勒－奔驰公司尽管名声很，由公司法与母公司愉快合，公司财政问题难解决。因此，新汽车联盟被转售给众汽车公司。惊商业交易。新闻杂志《明镜》45期写：“戴姆勒－奔驰公司股东friedrichflick花间，设计、反思琢磨职业涯公司重组方案。”评论，flick仅策划“1964商业件”，且帮助列该件细节。
1964，新汽车联盟权分几阶段售给众汽车股份公司。众汽车股份公司此交易共花2.97亿德马克。截止1966，众公司拥新汽车联盟全部股份。
新汽车联盟光景并长久
新汽车联盟被众汽车股份公司收购，免遭破产。曾经十分流两冲程机走尽头，约30,000辆未售dkw汽车垃圾堆。众汽车公司甲壳虫系列新汽车联盟救星：19655月至19697月，英戈尔斯塔特约组装348,000辆众甲壳虫系列汽车。
19658月，新“奥迪”汽车投放市场，新汽车联盟始慢慢走困境。款英戈尔斯塔特制造四冲程机汽车引市场极关注，并功奠定新车型系列基础。景长，15似乎未受阻碍经济复兴，19661967，德突遭遇经济萧条，新汽车联盟受重创，必须量削减产量，且速度快。
19693月，新汽车联盟与nsu汽车公司签订份合并协议。新公司奥迪—nsu汽车股份公司立19691月1rì，部设内卡苏姆。公司始采套展与扩张方针，奥迪nsu汽车产量稳步增长，直1973石油危机初露端倪。1974，全球经济衰退汽车市场产负冲击，公司将汽车产量头40万辆削减至33万辆。举措使公司避免量裁员：1974，员工数量3.38万降至2.86万；1975，仅英戈尔斯塔特，1,700工失工。
奥迪复苏——进入新规模
1975底，汽车工业始复苏，奥迪汽车销售数量反映。19773月，辆nsur80汽车离产线，标志具百历史nsu品牌完使命。，内卡苏姆产汽车“奥迪”品牌。
1980，随奥迪独技术——quattro?永久四驱系统应，批量产全四驱车引轰。随，奥迪通参加赛车活，考验quattro?永久四驱系统各项xìng。1982，奥迪赢极具挑战xìng世界汽车制造商锦标赛德品牌名；1983，hannumikkola驾驶辆奥迪四驱汽车世界汽车拉力赛冠军；1984，奥迪囊括世界汽车制造商驾驶员锦标赛冠军。
（经典车款：奥迪四驱（audiquattro）：四驱车传奇经典：奥迪四驱带越野车比赛场革命。早1981，奥迪公司次选择四驱车型击世界越野锦标赛（worldrallychampionship）赢三项冠军。仅，即1982，奥迪quattro稳获worldbrand锦标赛冠军，并1984再次封王。1983，hannumikkola（图）驾驶奥迪四驱夺世界锦标赛冠军头衔，1984stigblomqvist赢殊荣。全轮驱系统系列产品应奥迪跻身世界级汽车制造商列忽视。）1982，奥迪创造另项记录：三代奥迪100汽车风阻系数降低至0.30，世界量产轿车空气力xìng佳车型。rì益求保护环境、节约源代，奥迪汽车引领cháo流。
19851月1rì，奥迪—nsu汽车股份公司重新命名奥迪汽车股份公司，公司注册址内卡苏姆迁至英戈尔斯塔特。20世纪80代期，随车速限制减少尾气排放讨论断升温，奥迪其德汽车制造商感受由此引市场冲击。1985，内汽车销售降7.5%，口则增长9.4%。
1985，奥迪公司投资达10亿德马克—公司史数投资，主改善产设备新技术研。
1986秋，全电镀车身新奥迪80型汽车投放市场，技术保证汽车10锈，级别汽车树立新标准。
1988，奥迪辆3.5升v8机四气阀豪华型轿车——v8型轿车首次亮相，标志奥迪始重返级豪华轿车市场。
奥迪口号“突破科技，启迪未”。句口号被tdi涡轮增压柴油机技术再次证实。该技术低燃油xìng给深刻印象。1992，辆标准奥迪80TDI轿车环游世界，驶40,273公，平均百公油秏3.78升，平均速85.8公/。
20世纪90代初期，世界市场比较疲软，德柏林墙倒塌德货币统促进德内市场需求。1991，奥迪内市场销售额突破148亿德马克。1993，繁荣够暂缓德经济几已经衰退趋势。
1993秋东京汽车展，奥迪展示世界辆采全铝车身框架结构（asf）汽车，宣布全新汽车代始。19943月，奥迪v8型轿车改进车型，全铝车身奥迪a8首次公亮相。随奥迪a8问世，奥迪车型系列命名始改变。夏，奥迪a6投放市场，新款奥迪a411月投放市场。新款奥迪a4取巨功：1995，仅德售120,000辆。
1995秋，奥迪亮另张王牌——tt跑车，该车型功将独特设计与代尚特征熟技术结合。，两门紧凑车型奥迪a3投放市场，吸引更客户。1997，奥迪展示款新奥迪a6al2，者根据二代asf技术制造款全铝车身车型。奥迪tt硬敞篷跑车(coupé)软敞篷跑车（roadster）分别19881999投放市场。
1998，奥迪功收购利著名跑车制造公司兰博基尼英赛车机公司科斯沃斯。奥迪公司1999迎百岁寿，“赢”历史销量利润高记录。身世沉浮、英雄辈奥迪，达未高峰。足够理由让世界相信，未，奥迪百汽车王激活力再书写二十世纪朽神话。
奥迪向未迷车型进入新千。20006月，奥迪a2投放市场，该款车型再次巩固奥迪轻型铝车身方竞争力。10月份，公司主打车型——奥迪a8w12巴黎汽车展亮相。2002投放市场新款奥迪敞篷跑车新奥迪a8则突奥迪车运特xìng，特xìng奥迪rs6车型更加突体。
新千值奥迪骄傲喜讯传，20006月12rì法勒芒举办24汽车耐力赛，首次参赛奥迪r8敞篷赛车获三四名骄绩奥迪品质很证明。被称“欧洲赛”法勒芒24汽车耐力赛项传统长距离赛。它仅考验车技，且由代高科技装备赛车相高xìng求。奥迪r8初战告捷次向世证明：奥迪公司向奉技术领先承诺。
2003由德汽车专业杂志《汽车与运》举办“2003佳房车”评选活，奥迪A4新奥迪A8双双本级别车系评比战胜两主竞争，荣膺桂冠，奥迪A4蝉联冠军。今4月揭晓由德权威汽车杂志《AutoStraßenverkehr》与其姊妹刊物《mot》共举办“Autonis2004”汽车设计奖评比，奥迪A8奥迪A4本级别车系分别获名，并双双二次蝉联冠军。奥迪族两兄弟首次各攀登高山巅遥相祝贺。此外，新奥迪A8德《汽车报》（《Autozeitung》）《汽车画报》进级车型“测试比”战胜两主竞争。
豪华车竞争激烈德，奥迪仅2002销量超其慕尼黑竞争，更重，体品牌形象厂技术及设计实力德级轿车市场，新奥迪A8即使其深受欢迎六缸TDI柴油机车型12缸机车型尚未投放市场况，销量已经跃居其。德专业《汽车工业资料（AutomotiveIndustryData）》此评价：“德轿车市场体全球尖豪华车品牌高水准，取功味赢全球范围功。”
古老豪华汽车品牌，奥迪血脉源远流长、息；今全球豪华车市场强力竞争者，奥迪充满信进入新世纪。世界，恐怕什力量够阻止它，除它。
奥迪记
1885姆尼斯（Chemnitz）漫游者公司立
189911月14rì科隆（Cologne）霍希公司立
1902姆尼斯（Chemnitz）DKW公司立
19096月16rì茨维考（Zwickau）创立奥迪公司
19326月29rì姆尼斯汽车联盟（AutoUnionAG，全称：汽车联盟股份公司）
1945～1965英戈尔斯塔特新汽车联盟（AutoUnionGmbH，全称：汽车联盟股份限公司）
1954公司盈利（约40万德马克
1959，新汽车联盟股份售给戴姆勒－奔驰公司
1966，众公司拥新汽车联盟全部股份
19693月10rì奥迪－NSU汽车联盟限公司
19773月，辆NSUR80汽车离产线，标志具百历史NSU品牌完使命。，内卡苏姆产汽车“奥迪”品牌。
1980，随奥迪独技术——quattro全四驱系统应，批量产全四驱车引轰。
1982，奥迪赢极具挑战xìng世界汽车制造商锦标赛德品牌名；
1983，HannuMikkola驾驶辆奥迪四驱汽车世界汽车拉力赛冠军；
1984，奥迪囊括世界汽车制造商驾驶员锦标赛冠军。
1985奥迪股份公司（AUDIAG）
1986秋，全电镀车身新奥迪80型汽车投放市场，技术保证汽车10锈，级别汽车树立新标准。
1988，奥迪辆3.5LV8机四气门豪华型轿车——V8型轿车首次亮相，标志奥迪始重返级豪华轿车市场。
1992，辆标准奥迪80TDI轿车环游世界，驶40273km，平均百公油耗3.78L，平均速85.8km/h。
1993秋东京汽车展，奥迪展示世界辆采全铝车身框架结构（ASF）汽车，宣布全新汽车代始。
19943月，奥迪V8型轿车改进车型，全铝车身奥迪A8首次公亮相。
1995秋，奥迪亮另张王牌——TT跑车，该车型功将独特设计与代尚特征熟技术结合。
1997，奥迪展示款新奥迪A6Al2，者根据二代ASF技术制造款全铝车身车型。
20006月，奥迪A2投放市场，该款车型再次巩固奥迪轻型铝车身方竞争力。10月，公司主打车型——奥迪A8W12巴黎汽车展亮相。
2004，奥迪两款换代车型陆续亮相并投放市场，2月份，全新奥迪A6欧洲各城市率先市，9月份，新代奥迪A4、A4Avant及S4正式布。
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2005，奥迪迎quattro诞25周历史刻，配备新代quattro全四轮驱系统全新RS4高xìngSUV奥迪Q7法兰克福车展全球首，再次完诠释“突破科技启迪未”品牌理念。期市另亮车型奥迪A6Avant，它被认奥迪史富吸引力车型。
20061月9rì，奥迪quattro销量逾200万
19803月3rì，奥迪rì内瓦车展揭首款奥迪quattro神秘纱，此翻汽车工业革命xìng页。牵引力更强、cāo控xìng更佳、力xìng持久稳定、安全xìng更众——正直断完善quattro®技术带优势。截至2005底，共超200万名户选购装备quattro全四轮驱技术奥迪轿车，数字继续攀升。
20062月7rì，奥迪A3、A6、A8德荣膺“佳汽车奖”
20061月，奥迪连续三力摘德《汽车与运》（auto,motorundsport）项“佳汽车奖”，欧洲权威汽车专业杂志度评选演“帽戏法”。度评选，奥迪A3、奥迪A6与奥迪A8分别获各组别“佳汽车奖”。
20064月6rì晚，德柏林著名勃兰登堡门，奥迪公司惊世力——全新奥迪TT跑车首次向公众亮相。
20066月18rì，奥迪R10赛车问鼎勒芒。
20103月20rì，产奥迪Q5běi jīng正式市，产Q5率先搭载2.0TFSI涡轮增压缸内直喷机，7速S－tronic双离合变速器，共4款车型，售价37.98万－53.98万元。
奥迪车型
什造经典轿车或摩托车？其先进技术特xìng、造型，xìng？主其初散激，依够感觉激。汽车历史，每十产经典车型，其许奥迪其公司。
奥迪汽车机
解析奥迪2.0TFSI机—高技术、高xìng、经济xìng及环保xìng完结合
奥迪汽油喷shè技术领域卓越仅限赛，其2.0升TFSI机rì荣膺UKIPMedia&Events汽车杂志公布“度佳机”奖。
评委给予奥迪机高度评价，称其实“高技术、高xìng、经济xìng及环保xìng完结合”。方，其与伦比宽扭矩峰值输平台确保节型驱方式且减少换挡次数，另方，需轻微加速，便产强推背力，力释放流畅。
FSI技术将燃料直接喷入燃烧室，喷嘴位气缸盖进气口，通由凸轮轴驱高压泵控制，气缸共蓄压装置——共轨系统。曲轴双倍转速转两平衡轴抵消机内部运惯力，并保证高标准机声响效果。四缸机达sè表。
进气歧管配进气导向阀门，由台步进调节其位置，根据机转速及负荷况恰控制空气流旋流。燃料空气混合气体燃烧室内均匀分布，提升力，使较机转速范围内每工况迅速且充分燃烧。该四气门缸盖采低摩擦凸轮滚挺杆配气机构，其进气口几何形状源吸气式FSI机，产更强旋流，既保证工jīng确xìng提高防爆震等级，提升机工效率。因此，涡轮增压机压缩比达10.5：1，数字原本吸气机才达。