[[[CP|W:472|H:202|A:L|U:http://file2./chapters/20118/26/2049161634499276225232447151635.jpg]]]斯巴鲁富士重工业株式社（FHI）旗专业汽车制造分公司，立1953，初主产汽车，制造飞机各机，产类型、途运输设备制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车标志采六连星形式
公司介绍
斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru），台湾区译速霸陆，rì本汽车公司，属富士重工汽车部门企业，岛飞机株式社其身，二战期间主rì本军队战斗机产商。
「斯巴鲁」rì语思「昴」，其企业标志昴宿星团六连星（希腊神话，阿特拉斯与普勒俄涅其实七儿，六），并且斯巴鲁汽车标志。斯巴鲁标志代表二次世界战，五dú lì公司组今斯巴鲁。斯巴鲁汽车拥独特技术，尤其指其水平卧式引擎全四轮驱系统。斯巴鲁近业绩显著，2006全球销售创其历史记录。富士重工直具独特xìng四轮驱系统高xìng水平置式机。其四轮驱系统，经20断完善及通世界各严酷路况驶经验，xìng、质量断提高。
富士重工限公司凭借其各分公司靠技术量创新产品，汽车分公司、航空航分公司、型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司及运输与态系统分公司等。富士重工限公司志树立卓越品牌，并二十世纪际舞台主角。支承全类整星球未世界，富士重工限公司秉承继往创新jīng神，充满xìng希望产品。富士重工限公司核技术dú lì思考、灵活xìng限热完结合产物。斯巴鲁汽车由其sècāo纵，机xìng闻名，尤其其采涡轮增压翼豹wrx/sti系列，力狮系列。目FIAN组比赛仍改装民翼豹STI。
富士重工业rì本骨干汽车制造商，解除与通汽车公司资本、业务合，该公司接受丰田汽车资。"斯巴鲁"rì本语思联合,其企业标志昴宿星团六连星，并且"斯巴鲁"汽车标志。昴宿星团七颗肉眼见蓝sè星星，"斯巴鲁"标志代表二次世界战，五dú lì公司组今"斯巴鲁"。"斯巴鲁"汽车拥独特技术，尤其指其水平置机全四轮驱系统。"斯巴鲁"近业绩显著，2006全球销售创其历史记录。
目丰田汽车限公司拥其股份8.7%。丰田汽车公司通汽车公司2005买入，通初拥"斯巴鲁"20%股份，通2005财政危机造抛售其拥全部"斯巴鲁"股份，"斯巴鲁"购回11%，由rì本反垄断法，丰田汽车公司购买8.7%股份，1%被知名银购买。
品牌介绍
富士重工限公司（FHI）首任裁，KenjiKita，关汽车问题其完全独特见解，“果打算造部汽车，造部熟汽车”；“rì本汽车应该rì本名字。”，Kita先急切希望产客车，与1954公司台客车车（P－1）关充满热。Kita先P－1命名提议进民调查，提议让感兴趣。终，Kita先给部汽车丽rì本名字－－－Subaru，早已酝酿。subaru金牛星座星团，它群星，六颗星星肉眼，其它约250浅兰sè星星望远镜才。
西方，星团被称Pleiades；，它被称昴星团（Mao）；rì本，它叫Subaru（“统治”或“荟萃”思）。rì本，它名字叫Mutsuraboshi（“六颗星星”思），某场合，名字频率更高，很久rì本公文，比Kojiki，Manyosyu及诸Makura－no－soshi文品。显易见，rì本远古代十分钟爱星团。更趣，富士重工限公司由六公司合并组建，您Subaru富召唤力名字。
品牌历史
1917，热爱飞岛知久平先rì本群马县太田市创立“飞机研究”，专门各类飞机设计研，制造非常流双翼机；
1931，更名“岛飞机株式社”；
1945，更名“富士产业株式社”，产各机与机械主；
1949，rì本部单体结构巴士；
1953，富士重工业株式社（FujiHeavyIndustriesLtd.）正式立，并投身汽车研列；
1958，响应rì本zhèng fǔ关“造高速100公、乘坐4且连续驶30公车”号召，广受欢迎SUBARU360问世，奠定rì富士重工汽车领域独特位。
富士重工限公司nakajima飞机限公司继者。nakajima飞机限公司源航空器研究实验室，它1917由chikuheinakajima（1884－1949）群马县（gunmaprefecture）（东京北约70km处）创建，subaru制造基。nakajima群马县农场主长。十九岁进入海军军官校，听莱特兄弟获次功飞消息。
nakajima陷入蓝梦传奇痴迷，参加rì本海军飞机产。并专注飞机与产，离海军，建立航空器研究实验室。久航空器研究实验室改名nakajima飞机限公司。正此举造rì本飞机制造商先驱。1945，随二次世界战硝烟渐，飞机产停滞。公司富士三洋限公司它崭新，并刻寻求飞机制造技术其它方应。初，公司致力型电摩托车客车车身，由此公司rì益长熟汽车制造商。
19466月，富士三洋停止飞机制造，并完rì本台型摩托车车。型电摩托车次rabbit命令投放市场，它135cc、2马力机，并采军运输机轮。，rì本交通状况十分恶劣，已经失许便利工具。新型机车首次亮相便引浓厚兴趣。rabbit受众青睐，因驾驶员坐够双脚并拢，型电摩托车具稳定较低位置重及合理驾驶速度。
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1950，根据公司信贷调整法规定，富士三洋分立十二公司。，1953，由公司五公司投资组建富士重工限公司，飞机制造、销售及维修公司。五公司分别：富士kogyo（型摩托车类制造商）、富士jidosha（主客车车身制造，及p－1款式汽车）、omiyafujikogyo（机制造商）、utsunomiyasharyo（整车制造商，该公司正准备重新启飞机产）及东京富士三洋（贸易公司，诸客车、轨电车加速器等销售）。两，五投资方与富士重工业限公司合并，并由此始富士重工限公司整体规模商业活，正今知。
19542月，富士重工限公司宣布将其客车车称p－1，并次将p－1命名subaru1500，p1采由rì本制造单壳体车身。凭借轮叉形臂式dú lì悬架、螺旋弹簧与双式油液阻尼器组合装置，及带三页弹簧双式油液阻尼器组合装置轮刚xìng桥悬架，款客车够提供极舒适乘座平稳驶。，使感遗憾，由工厂设备销售网络方筹集资金困难，销售被迫止。，实证明，款机车subaru360subaru1000具极其重价值。
19583月3rì，市场推款新型令喜爱客车，它具与众特xìng。subaru汽车款车型subaru360。，rì本汽车制造商正根据项计划致力型汽车研，项计划求产rì本际贸易与通产省倡导“众化汽车”。subaru360正基理念。，客车价格非常昂贵，数买。实证明：产让买、具良xìng型汽车技术非常艰巨，且许制造商愿柒指难题。，扎根飞机制造业subaru公司凭籍其豪感及强技术实力接受挑战。它四座、四轮微型汽车subaru360，击败其它制造商。subaru360rì本汽车工业史程碑。由subaru360瓢虫型外观，它被亲切称瓢虫汽车。subaru360问世rì11间，它直备受欢迎。该款车终19705月停产。
19612月，subarusambar首次亮相。subaru360基础，sambar卡车超群乘坐舒适xìng驾驶平稳xìng。与其它款式四轮微型卡车相比，subarusambar车厢板低，载货区宽敞。凭借灵巧穿越狭窄街拐角力，款微型卡车给工业界带陈清新空气。次九月，sambar轻型厢式货车市，它仅商，且休闲娱乐使。随sambar市，subaru已经强轻型客车制造商。
19665月14rì，subaru1000首次亮相，它款采基本驱系统机车，今subaru机车带水平置卧式机轮驱(fwd)系统显著特。，由fwd具备优秀cāo纵xìng稳定xìng，它项备受众工程师瞩目技术。，fwd存问题：使转向系统变比较沉重，极易传送扭转振；且由直列式机横向放置，左右平衡很差，容易使车辆侧翻。技术问题易解决，且rì本其产商够取必突破。其产厂选轮驱系统，subaru却决定采fwd系统。公司系列技术克服fwd系统障碍，并采飞机制造工业公认水平置卧式机。通将机改纵向摆置，subaru功制造理左右称fwd系统。
subarur－219698月市，取代subaru360。r－2款新代设计微型轿车，因其拓展微型车概念挥引极兴趣。r－2xìng优越，完全适合rì本正步入“高速公路代”。，款车卓越平衡xìng味r－2崎岖平路驾驶。r－2优雅设计风格及供四舒适乘坐宽敞内部空间，切均应归功subaru工程师，运subaru360代积累专业技拓展微型车领域
subaruleone19716月进入市场，subaruleone四轮驱客货两车紧随其19729月进入市场。，四轮驱（4wd）限越野车。subaru率先将量产四轮驱转向器引入普通客车系列，打破局限。款车首次投放市场，它需求主源它被应特殊领域内，雪区及山区商业途。，因它创新，款车内及海外市场受高度赞誉。由诸滑雪钓鱼等户外运极度盛，款车断拓展它客户群。该款车普极程度急速增长，直它全球畅销四轮驱客车，subaru四轮驱源头。
subarurex19727月r－2续车型投放市场。rex博评，应归功它富朝气感风格及subaru微型汽车贯特xìng，卓越cāo纵xìng、驾驶平衡xìng、乘坐舒适xìng及燃油经济xìng。
subaruleone19716月进入市场，subaruleone四轮驱客货两车紧随其19729月进入市场。，四轮驱（4wd）限越野车。subaru率先将量产四轮驱转向器引入普通客车系列，打破局限。款车首次投放市场，它需求主源它被应特殊领域内，雪区及山区商业途。，因它创新，款车内及海外市场受高度赞誉。由诸滑雪钓鱼等户外运极度盛，款车断拓展它客户群。该款车普及程度急速增长，直它全球畅销四轮驱客车，subaru四轮驱源头。
subarubrat19778月投入市场，北市场设计款口型休闲旅车(rv)。leone四轮驱车基础，款车两座乘座室及车尾载货区。实证明subarubrat许很受欢迎。特别北洲，强四轮驱xìng休闲旅游车提供较高经济xìng，并使它“哪”，恰满足轻户外休闲活需。
198310月，款单厢旅车，subarudomingo首次亮相。该系列车仅紧凑车体内容纳七位乘客，且因采rì本旋转座椅折叠座椅，它提供各坐位排放。
1984宣布世界台电级变速器（ecvt)
电级变速器（ecvt）采简单非常效机构，利荷兰vandoorne‘stransmissieb.v.产特钢带滑轮。电级变速器（ecvt）使驾驶员够全套齿轮控制汽车速度。装置使机车改变车速，达适齿轮传比。由电级变速器（ecvt）展智级变速器（i－cvt）已应内微型汽车pleo。
subarujusty19842月投放市场。至1987，justy与安装先进变速系统——世界首台电级变速器，称subaruecvt。
subarualcyone命名源昴星团（rì语被称subaru星团）颗特别明亮星星。款式汽车19852月subaruxt命名市场推，19856月alcyone命名rì本市场推。系列特它外形设计，它外形设计唤隼或鹰流线xìng体形像。alcyone弯曲“v”字外形浑圆曲线使该款车达世界低空气阻力水平，即0.29cd（阻力系数）。
19892月，subarusubarulegacy始涉足两升汽车市场。肩负新型轿车并使其新代际舞台担纲主角重任，设计组切头始，终决定“采水平置卧式机四轮驱系统，既沿续subaru传统技术，将其奉献给新代熟组合”。通方法，legacy既融入subaru传统技术，且体高质量驾驶xìng全新设计。陈容由四门轿车客货两车组，者rì本掀客货两车热cháo。1998，三代legacy市。
subarusvx19917月投放市场，9月投放rì本市场，并取代xt。款车豪华型高效单排座双门箱式轿车，任何路驶。它感设计表平齐由玻璃相接圆篷。
1992subaruvivio市，取代rex。
subaruimpreza翼豹199211月投放市场。由比legacy力狮更紧凑车体，该系列显著特sè尚曲线。该款车两版本，四门轿车，另运车。impreza机、悬架、四轮驱系统装潢与legacy致相，高xìng驾驶高品质感则进步加强。特别，由涡轮机提供非凡驾驶xìng及运车客货两轿车类型带新鲜空气味市场欢迎充满xìngimpreza。
1995subaru荣获wrc制造厂商组与车组双项世界冠军。
subaru斯巴鲁forester森林19972月首次世。forester汇集运车客车显著特sè，款基“两者兼备”概念新型汽车。它底盘实质与1993legacy力狮相，已经完全改变型号。，forester轴距减，离间隙200毫米，高度1,580毫米。因此，forester拥恶劣路况条件卓越xìng及运车（suv）求较高驾驶位置，它车提供令愉悦舒适驾驶。
2002subarubaja市。
富士重工73届rì内瓦车展推4门轿跑车概念车——“b11s”。“b11s”装两涡轮增压器（turbocharger）排量3.0l水平向6缸引擎采5档变速器。引擎输功率294kw，扭矩550nm。
通采b柱式侧门仅确保座车便利，扩车内空间。车体尺寸长4785×宽1935×高1370mm，轴距2800mm。车体重量1580kg。另外，该概念车由与该公司合设计顾问公司－－西班牙fuoredesigninternational负责设计。
斯巴鲁两著名技术
awd(全四轮驱)
世界组全四轮驱系统富士重工装置市售轿车，套系统与该厂水平置机车身达近乎完重量平衡效果。再加lsdzhōng yāng防侧滑差速器，四轮转速差异打滑，调整并防止打滑象，保持完整轮胎抓力。低重机与四轮驱配合，态表较般轿车沉稳，高速弯、雨、沙，称随yù。
boxter(水平置机)
世界除富士重工，保捷才机技术。它特其产横向震容易支架吸收，效将全车较重机重降低，使设计全车配重更容易达整体平衡。技术并少敢采，因它机各部分设计产工艺均求相苛刻。subaru力狮、翼豹、森林，傲虎、采机，足证明富士重工科技及产品熟度已达世界尖水准。
品牌理念
品牌念代表Subaru汽车智敏感理念。它味Subaru卓越驾驶目标，由驾驶、环境及安全三者高度融汇汽车。正此才给世界各客户，尤其真正喜欢驾车体验留永磨灭记忆。除此外，Subaru承诺提供新产品服务两方始终价值。
斯巴鲁召回
斯巴鲁汽车（）限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》求，向质检局递交召回报告，决定20106月14rì，召回20097月3rì至200910月2rì产部分2010款力狮（Legacy）&傲虎（Outback），共计2266辆。其Legacy力狮2,263辆、Outback傲虎3辆