飞机专防空武器，款机枪相长间内将限根据战。配备穿爆弹爆燃弹，其飞机等轻装甲目标杀伤很威力。仿制nsV机枪功，及相关弹药产线建设，使仿制口径反器材步枪工提工程。
回，杨风选择仿制俄罗斯制造12.7毫米osV-96口径狙击步枪。它具备“口径”“半”优势，重量轻、托折尺寸很短、非常便携带优点。
相信，款代重狙旦制造，将使特部队虎添翼，1.5公内军目标，将难逃精确打击。
至架*轻*型*飞机——力*三*角*翼*飞机，其实配备机悬挂******。它主体“模压胶合型木结构”制造三角*型机翼，由两台二十五马力摩托车引擎力，单座驾驶，载重百公斤，飞高度两千六百米，巡航度百五十公。
，若与正常飞机比，论载重、飞高度巡航度，架*轻型*飞机值提，甚至连战期飞机性。尝试，提高，够制飞机，并运比较先进科技“模压胶合型木结构”。
飞机展史，轻金属结构取代木结构或钢管/木蒙皮混结构原因轻金属结构强度更强、重量更轻。飞机采传统木材结构显达减重目，少见木质结构——“模压胶合型木结构”便应运。
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“模压胶合型木结构”早九二二便获专利，由产本低廉，被称“穷飞机”。
杨风却知，二战少飞机使木材，且英产制造蚊式战斗轰炸机被称二次世界战设计功飞机。架全木质飞机却创造皇空军轰炸机战存率佳记录，英骄傲，更充满传奇色彩代名机。
木质胶合结构间木料改轻质木材——泡桐，使飞机结构重量进步减轻，强度却增强。
关键技术便胶水，各保守秘密配方，杨风根本问题。基煤化厂产水平，暂各处搜购原料，配制酚醛型胶粘剂结构胶。
等煤化厂技术展定水平，才配制更环氧系列胶粘剂。，指导工建低温烘干车间，并提高木材表处理技术，使产度提高，胶接技术应幅扩。
制造木头飞机优势便本低廉，且够由任何经培训技术熟练木匠进产，极短缺掌握飞机金属结构制造技术工。
，利缴获机，制造飞机虽更轻、更灵活，局限机功率，杨风奢望打造世界流战斗机。
知，英蚊式战斗轰炸机虽木质，机马力却达两千，远杨风几百马力机比。明，本零式战斗机问世，马力接近千。
与零式抗衡，杨风，更设借鉴田忌赛马策略，尽量避与零式交锋，专门打击其性般鬼飞机。
至批两架木质飞机设计，杨风追求更快、更高，追求型、操灵活、容易整备，续航力差、攻击力足等原因，则根本乎。，制造保卫根据空优战机。，抛弃其途，使飞机重量轻，限马力达飞性。
通常，新战机设计、研制，再产，几百次试验，两三研究计算调整，太功。特例，比狱猫，十四月，已经很惊纪录。
杨风却够根据脑资料寻找合适方案，通估算飞机重量机马力，杨风决定采已经被证明熟设计，制造缩版并掉轰炸功蚊式战斗机。
雷达，什先进电设备，炸弹架……虽机功率较低，飞机重量更轻，杨风计算或许达蚊式战斗轰炸机某性。
“架三角*翼*飞机主体结构承受负载。”曾任广东韶关飞机制造厂工程师余少安留，相实践经验，被杨风委任飞机制造厂厂长兼工，飞机试飞，木质飞机怀疑很减轻，完全消除疑虑，“，它飞慢，做剧烈，木材强度进检验。”
“检验必须，路肯定正确。”杨风沉吟，：“已经向定机厂订单，订购三百马力机。话，********飞更快、更高，更载重。”
韶关飞机制造厂随战局恶化，已经内迁昆明，改名飞机制造厂；机制造车间迁至贵州定县（今方县）山洞。昆明厂先制造复兴甲式初级教练机二十二架，仿苏联伊-15式战斗机三十架。定机厂除修复机外，制造功率高（低三百马力）老式机。
即便老式机，杨风需。比三角*翼*飞机，由飞慢，高度两百公/，敌战斗机抗，却靠夜间轰炸机。它保持极低高度（雷达盲区）飞，加飞机声音很轻，除非头顶飞，，拦截很困难。(未完待续。)8