849章桥飞架南北堑变通途
帝支航空母舰战斗群支舰队规模听消息觉很快整舰队比兴奋知始全舰队员积极抽员参加义务劳建设方需论需员设备舰队私进支援。.org
整港口区规划由帝方名设计员进依山傍水充分利形貌进设计舰队军营军官住宅水兵公寓式住房注重居住舒适、环境优雅绿、树木、花草假山石很快帝海军舒适处住宅区。
几条航量运输船队回往返量建筑水泥、钢筋混凝土、其它建筑材料源源断运送硫球霸港舟山位渔民众船跑运输马组织几条渔船跑海军勤部门进申请结果勤领导马让参加量运输几条渔船马投入运输工。
细工受海军评工全找经锪工干脆再打鱼。改正式运输企业船卖重新买运输船政府关部门进登记正式运输企业。
次运送水泥途赶雨赶紧采取措施霸水泥沾水。马向海军提求进赔偿损失海军勤官兵容易决定让赔偿损失。求运输定快因海军赶间调整工间。拉快跑海军基方评。
基落典礼佳宾坐主席台海军高层军官坐让非常高兴孩送海军基让舰艇部队海军战士。很方军民合典范。
东海军演习结束论观众演员工李振华甩掌柜。连专列坐海找老朋友沈保祥。
候沈保祥闲公司业务交给专业员进打理原黑老。已经管世李振华登门拜访却让吓跳见皇猛见真点适应。
李振华与亲热交谈慢慢让回。李振华什别长江再走趟长江两座桥。
两座桥修建让华帝南北交通很改观始沈保祥此真害怕怕李振华果搞全民丢特让朱保三代向皇传话落劳民伤财话柄李振华知沈保祥片长江修建桥势必定搞。且已经太难让专门跑趟海望并给送礼物关表示感谢。
修建两座桥定邀请沈保祥参加通车典礼让高兴。沈保祥休息晚两二早登海军快艇逆流南京汉口。
很快快艇南京几巨桥墩已经矗立江两侧原南京水质况非常复杂每桥墩质况因此桥修建工慢南京长江桥十桥墩位置已经搞清楚它水质况制定相应建设方案措施。
长江走万吨巨轮桥墩净高度已经达四十米世南京长江桥比世南京长江桥桥墩净高二十四米走三千吨轮船。
停留直接向汉口很快达汉口桥修建已经基本完工钢粱已经架桥墩已经连体装饰建设正进。
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座长江铁桥座横跨长江桥梁桥公路铁路两桥层公路双向四车两侧层复线铁路。
李振华沈保祥桥建设指挥部位正值班技术员向介绍桥基本况：
全桥长1670米其正桥1156米西北岸引桥长三百米东南岸引桥长二百米。基底至公路桥高80米层双线铁路桥宽5米两列火车。层公路桥宽5米其：车18米设4车车两边各25米。桥身三联连续桥梁每联3孔共8墩9孔。每孔跨度128米终巨轮航阻很。
正桥两端建具民族风格桥头堡各高35米底层厅至顶亭共7层电升降梯供。附属建筑各装饰均极协调精整座桥异常雄伟。若底层坐电升降梯直接桥公路桥参观眺望四周望江东整武昌、汉口、汉阳三镇连体尽收眼底打通被长江隔断京汉、粤汉两条铁路形完整京广线使旷神怡浮联翩真“桥飞架南北堑变通途”。
长江桥西北始汉阳龟山南坡东南止武昌蛇山入江山头。由龟蛇锁江江狭窄缩短桥长度。江底两山余脉除7号墩质条件比较差外正桥7桥墩立坚固岩石。利两岸山势桥净空高满足通航需。
正桥8墩9孔每孔桥跨128米。桥墩基础施工采“管柱钻孔法”创华帝建桥史新工艺。正桥钢梁由平弦菱形连续梁组钢梁设计三联每联三孔。钢梁制精确由两岸平衡悬臂向江拼接合拢。连续梁由组绞式固定支座三组辊轴式支座支撑。高洪水位桥净高达18米满足型轮船通航求。
汉阳北岸引桥长三百米共十七孔武昌南岸引桥长二百米共十二孔。每孔跨度超2米均钢筋混凝土门式拱桥。连接正桥与两岸引桥桥台8层楼式桥头堡8层公路桥桥两侧各设仿古双檐角亭桥头附近黄鹤楼与晴川阁间连结点。桥分两层。
层设计铁路双轨南北列车。两侧25米宽专供桥养护员走。层公路桥桥车宽18米并6辆汽车设计荷载汽18吨、挂100吨其两侧宽25米。正桥外缘铸铁雕花栏杆图案丹凤朝阳、孔雀屏、雄鸡报晓、鸟语花香、菊黄蟹肥、石榴结籽、猕猴摘桃、鱼跃荷香等。
内缘增设钢筋混凝土结构防撞护栏。每隔32米矗立灯柱兼轨电车供电线路支架。入夜串桥灯远望江银龙壮丽奇绝。桥管柱基础、墩台、梁体及铁路联络线由铁部桥工程局施工公路桥桥及两岸引由方建设部门协施工。桥工程耗混凝土钢筋混凝土十二万立方米安装钢梁二十五万吨打入钢筋混凝土管桩3000根长度超六十公直径55米钢筋混凝土管柱224根长将近四千米。公路桥桥由方建设部门负责维修管理其余均由郑州铁路局长江桥桥工处维修管理。
桥通车列铁路货车车厢经轮渡江需往返次快需5。桥通车速度两分钟极节省间力物力。座万长江桥修建长江各处修建桥积累许功经验培养造批型桥梁设计建设才。(您支持力。)