7月底，德基尔，霍瓦尔德船厂，数万德*民烈，见证“巴伐利亚”号正式服役。它德首级超畏舰巴伐利亚级号舰，主炮口径王级1英寸（05毫米）跃迈入15英寸（80毫米）门槛。
随“巴伐利亚”号服役，今世界海军超畏舰尴尬已历史。
跟数德政普通军民近乎爆棚信，像夏树明眼很清楚，德海军“世界”坐稳，且名副实。英海军经历几场灾难性海战，因伦敦停战协定交少舰艇，按海军吨位排名世界海军排榜，曾经世界险跌十，德海军虽胜利付沉重代价，却因主力舰艇抗沉性极突，海军吨位仅幅减少，因战世界二向顺移位，梦寐求世界，1916，德世界处二位置领先优势两万吨，双方造船工业及整体力巨差距，稍稍力德皇帝舰队甩条街。
德应该感庆幸，因随战结束，放缓主力舰艇建造速度，绝非产或者资金问题，海军积极吸取战海战经验，建造准备工建造舰艇进改进，才延误原定工期。若舰艇期服役，德海军继续保持头名？
受邀观礼贵宾，位深受德*民尊敬喜爱外君主，便霍亨索伦皇室员，德海军战略建设战争谋略做颇贡献爱尔兰王约阿希姆陛。
坐观礼台排，夏树怀复杂崭新“巴伐利亚”号，它服役本该轰世界新闻，它完全机世界艘装备15英寸主炮超级战舰，提比英伊丽莎白王级先建服役，“巴伐利亚”号工期却夏树志给战略局让路战期间，历史悠久且实力雄厚霍瓦尔德船厂承担德海军艘主力舰抢修工，让役战舰尽快回战斗序列，造船厂“巴伐利亚”号建造队伍抽调少，属通标准钢材部件优先供给抢修舰艇，基因素，“巴伐利亚”号工期推迟几月，汲取海战经验进设计改进，海试力方问题，结果它服役间反比英伊丽莎白王级首舰晚半。
若非战争已经结束，间差必给两海抗形势产难估量影响。
差距既已造，与其怨尤，迎头追赶。幸，战胜利让德摆脱往困缚局，即便超畏舰压阵，德海军凭借战略部署、舰艇数量及战理优势弥补，久应英爱渔业纠纷幕便证明。
管怎，“巴伐利亚”号服役德海军进入超畏代程碑，军领域划代义。巴伐利亚级既较伊丽莎白王级更晚服役，吨位较者500吨，建造本高百分三十，纸性较与俱更加优异。级二号舰“巴登”号已完全部舾装工程，正进海试调整，再两月编入德海军战斗序列，若英德海军再摩擦，世或将目睹超畏舰间抗。
德高层热邀请夏树，目感谢巴伐利亚设计建造程贡献，商议何应新挑战根据谍报员英方获报，应英海军求，政府名纽约造船厂已秘密完超级王级战列舰设计工，其设计标准排水量45000吨，旦服役，将代军舰。
令德深感忧虑，提交给英海军设计方案达近乎完程度由4座双联装45倍径16英寸主炮提供超流火力，强劲力系统够15万马力输驱使战舰8节极速航，主装甲带、炮塔正及司令塔装甲厚度14英寸。
超级王，哪怕两艘甚至三艘德畏舰，足够实力将它揍落花流水，单挑巴伐利亚级亦拥明显优势。
似切实际计划，夏树知，造舰水平已够满足“疯狂计划”。15英寸舰炮已伊丽莎白王级列装，各项性基本达设计水准，190已经设计5倍径16英寸炮，英德两争相攀登15英寸舰炮高，海军直接向45倍径50倍径16英寸炮挑战。战结束久，45倍径炮率先研制功，50倍径炮景非常乐观，味英掏老本建造超级王工，16英寸主炮存任何技术问题，德16英寸舰炮研设计近期才真正步，算研程奇顺利，两才批量产型。
力方，采水管技术三缸重油锅炉及技术熟蒸汽轮机完全提供足够功率输，若延续重防护特，装配14英寸厚度主装甲问题。
旧历史空，1916工建造“胡德”号便理技术参照物。
夏树，英将航空母舰展重，盟未海战机趁，德皇威廉二世海军幕僚眼界，战胜利让信空膨胀，雄勃勃像英称霸海洋数百，德经济因收获量战争赔款海外殖民，呈爆式增长，照此趋势，财政很快摆脱战力展军备背负负担，乐观形势让决策者敢海军建设方投入巨额资金。
皇帝催促，增造新舰海军提案终获德议批准，味德将未三内相继工建造五艘马肯森级五艘超级巴伐利亚级，十艘超级战舰投入将超7亿马克。让德财政臣议议员稍感安慰，宿敌法已被踩脚，沙俄苟延残喘份，德陆军经费投入较战幅降，德海军疯狂扩张提供财政空间。
马肯森级设计方案终定标准排水量三万七千吨、装备八门15英寸主炮、航速8节，超级巴伐利亚设计标准至少跟英超级王持平等技术条件，德倒十足信凭借“”因素赢取胜利。
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草定马肯森级设计，爱尔兰舰艇设计机构夏树主导完改进方案，标准排水量三万五千吨，采三联装14英寸炮，优性均衡，适合海战术，且建造本较合理，今应德皇及德海军高层求，德海军舰艇设计员急匆匆操刀改案，基本敲定再送夏树进技术检算。虽修改设计方案存技术问题，却失曾让夏树感十分满灵气，且此般做法尽显浮躁，缺乏真正底蕴，由此引夏树段深刻反思。
眼瞅德皇急火，夏树借机献策，德符合代化技术标准船坞少，赶英脚步，充分员造船资源，战列舰、巡洋舰、鱼雷艇驱逐舰及各军辅助舰艇步推进，型民船舶订单便交由爱尔兰解决，供给爱尔兰造船业资金足够充裕，爱尔兰政府才条件尽快马重巡洋舰航空母舰续项目。
反正需德政府额外掏钱，威廉二世爽快答应。候，德工效率次体，几，德政府工业贸易部门向爱尔兰政府提供份清单，双方商定，德送满满两卡车技术资料10月内工建造六艘万吨远洋货轮、十艘万吨远洋油轮及三艘型邮轮订单，转包方式落爱尔兰。
闻此消息，爱尔兰造船业莫感欢欣鼓舞。
既已答应德盟友尽速工建造新重巡洋舰航空母舰，资金首先解决问题，外贷款与债两条路径各优劣，基内经济形势判断，夏树力排众议，决定向荷兰、丹麦、瑞典三财团举债。东风，早已确定设计方案二号重巡洋舰两艘两万吨级航空母舰迅即利默克皇造船厂建。
新轮海军竞赛，已悄结战略合关系英阵营与保持紧密盟友关系德爱盟间展……