太平洋烽火连候,遥远巴伐利亚王宫,鲁普雷希特王储正忙另外件,几,王储名义向德志帝内部各飞机制造商邀请函,邀请函内容畅谈未航空业展,形式属非正式研讨性质,论举办者,被邀请者疑非常重视,因除鲁普雷希特代表巴伐利亚王外,已经升任奥匈帝交通部部长埃斯特哈齐亲王参与,场议由帝王背景,谁视呢?
,次议正式召,受邀请德三著名飞机制造厂裁提赶慕尼黑,并且准备巴伐利亚航空局技术顾问恩斯特.海因希.亨克尔进交流。官方联络,名鼎鼎航空巨头首先进次内部闭门磋商。
“抱歉,两位,让久等。”伴随厚重橡木门被打,容克飞机制造厂创始,德航空工业先驱者,曾经担任著名齐柏林伯爵技术顾问,并且建立德风洞胡戈.容克斯门口,此,议室,福克公司创始安东尼.福克,及尼尔公司创始克劳德.尼尔已经等候,两位,1859胡戈.容克斯折扣辈,设计建造德风洞造福另外两公司。
,点,容克斯比两更NB,光飞机制造厂厂长,机制造厂厂长!容克斯机制造公司产JUMO系列机德三机,另外两分别戴姆勒公司DB系列机,及巴伐利亚飞机制造厂BMW系列机!
“约定间,您表示歉。”克劳德.尼尔笑。
“各位先,巴伐利亚方给提供议备忘录,次讨论主内容未民航空业,覆盖范围客机、货运飞机、水飞机。,其肯定涉及军运输机内容。”容克斯。
“民型飞机吗?两位擅长方,容克斯公司产运输机,尼尔公司擅长水飞机,福克公司产单战斗机公司已,且身份难堪。”安东尼.福克苦笑。
专业口角度,容克斯公司尼尔公司至少产双飞机,且战期间,两架飞机制造厂产巴伐利亚飞机制造厂设计诸飞机,经验丰富,且两土土长德。
安东尼.福克呢?荷兰,虽战争帮助德产战斗机,因荷兰身份让德顾忌。并且德政府求福克改籍,随本荷属东印度侵略,造德荷兰进步接近,件才罢,管何,航空领域,福克身份确实尴尬。
“安东尼,,至少巴伐利亚,绝因荷兰身份给找麻烦,巴伐利亚,王政府非常信,愿接纳切力。,缔造巴伐利亚船舶设计局辉煌委托奥.库尼伯蒂伯爵例,许,二呢。”克劳德.尼尔笑。
“体,认目私企业,形势并,因战争结束,飞机体需求量幅度降,至文件提项目,比邮政机、货运飞机完全退役轰炸机代替,K8K6很错运输机。客机话,认果必须话,倾向乘坐汽车或者火车。”尼尔苦笑。
虽本身搞水飞机,准备搞客机,怎呢,飞机舒适性真很糟糕。密封,外什温度,飞机什温度,飞高点备防寒衣物,故障率偏高,乘坐次飞机乘客勇气次挑战,且经济性,木制飞机虽制简单,战争消耗品什,考虑民维护话,非常繁琐。甚至,果政府买单支持话,搞民航空几乎赔本!
(确实实,历史,0代末0代初候,世界共100条航线,航线平均寿命点,且DC级别客机,飞机员运输赚钱!)
“经济确实很划算。果远程运输话,飞机经济效益飞艇。知未随科技展,飞机取代飞艇将历史必。王储认,并且殿表示愿帮助渡段黎明黑暗刻。”容克斯。
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“政府给与财政支持或者补贴?补贴什形式呢?直接给飞机制造厂?给航空公司补贴?”福克问。
“,给航空公司,直接给工厂性高,王储喜欢充分竞争,希望各公司拿设计产品,通订单给予回报。”容克斯。
“话,倒认,划分彼此业务范围,容克斯公司做运输机,尼尔先公司做水飞机,试试民航业。”安东尼.福克笑。
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