贝蒂敢提截击运输船队，仅仅因本联合舰队头够硬，因英报网络确实厉害。虽，英帝已经落，曾经世舰队折戟沉沙。英帝几百战争智慧留存，新期，英已经法力压切候，英报方投入反更，并且新展！太平洋战争英新报体系次检测。
“集结运输船队。”飞鱼号船长威廉站舰桥望远镜观察远处海运输船队，此，图标注A35海域，海军再次将量运输船集，由护航舰队统掩护。直接斜穿半太平洋将量物资送新几内亚岛俾斯麦岛线。
摸清运输船队集结间、航间及航线等信息，英报部门洋撒张网。考虑目英间关系，英使挂英旗商船跟踪船队，采方式利三注册商船，配英皇海军员运输船队进观察。
观察工需十分。首先，侦察船绝靠太近，停留间长，庞运输船队外围超十艘驱逐舰或者武装商船，嫌疑目标，海军绝软，侦察船必须保持定距离，且绝次停留太长间。，果接力盯梢办法话，英必须准备相侦察船，经济显选择。
英应办法，每次换身份啊，船搭载量板件油漆，完次抵近侦察，再次进侦查，英船尽伪装，比飞鱼号，次艘秘鲁渔船，次，将变艘智利运输船，船员细致船重新漆，改变船体层建筑外形。，英海军艘商船cosplay艘超畏，增加几烟囱或者拆除舰桥困难呢？
除海军集结位置进侦查外，英海军安排浩瀚洋运输船队“偶遇”！“偶遇”必须认真处理，比偶遇点应该运输船队正常商业航线交汇点附近，“偶遇”船必须“化”。执批运输船队跟踪计划候，参与“偶遇”船法、巴西、土耳其或者其它似什联系。
即使，参与侦查计划船4左右船舶法间找目标，因采原商业航线运输物资，选择僻，甚至很少船舶经海域，海域气，绕远，至少安全！名辅助海护航军官：“宁让70艘船绕路航，愿因走捷径损失艘商船！”
谨慎回报，因选择比较偏僻海域，本潜艇部队目标概率降低，本潜艇数量指挥体系远远德，建立遍布战区网络难度很。至3运输船队整航程艘本潜艇。
，航绝满洋乱走，毕竟似平静海其实并安全，航线避风暴区或者境台风。代型船舶其实并，般远洋运输船队平均吨位6000吨左右，避偏僻海域风暴区，经域比较限，英做法区域寻找运输船队，根据次盯梢结果梳理运输船队常几条航线。
经长达数月跟踪盯梢，英海军已经逐渐摸清运输船队规律，正报基础，英才试图服本海军运输线。
“船队集结间根据船队规模概需花费68，船队各港口驶向目标集结区域线电联络保持畅通，，果靠比较近话线电侧向技术探知船队位置信息。”
“完集结进入航线，虽竭力保持线电静默，部分低频波段，依保持定期通讯，联络周期概6次吗，根据波长测算，应该远距离长波通讯，通报内容应该关船队航况。”
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“船队海航间根据集结点目位置需间，A集结点抵达A1目标需概150左右。BB1概需165，C集结点抵达C1需170，抵达C2需160。”
“海军航线选择似乎秉承随机原则，运输船队离港，并知汇合走哪条航线，真正知航线护航船队司令引导员，汇合，带船队走，程，船队员知走底哪条航线，许经验船员通六分仪等简单设备确定概位置吧。再考虑每艘商船安排军队员，依靠商船混进报法几乎。”
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