“尊敬各位先，首先往加，将接收运批重炮，并且完港口吊装运输。将波罗海附近区进模拟训练，远东战场并仅仅平原，丘陵、沼泽等形。随将方乌克兰，尝试铁路况，重炮远程机问题。”往华沙路途，名俄军官火车巴伐利亚技术员。
王次很配合，短短1周间，支由巴伐利亚军方技术员、汽车厂技术员组15技术分队被安排，辆汽车被调拨，准备实验品。格鲁夫则其员，公身份慕尼黑汽车厂技术员，实际则名巴伐利亚军参谋员，主负责勤评估，俄主目评估德铁路勤潜力！
“俄火车每昼夜进速度简直悲剧形容，即使乘坐军列车，受任何民列车干扰况，每昼夜进距离居超00千米！火车居闸门，让火车每次刹车启件麻烦。”格鲁夫脑海记条。
“俄铁路系统体落，且分部极短均衡，部分铁路线沿核城市分部，俄铁路问题缺乏贯穿南北铁路，果乌克兰粮食运往诸圣彼堡、加区，货车首先莫斯科再折向西北方向。”
“俄铁路主集圣彼堡、加、波兰、乌克兰、立陶宛—白俄罗斯、莫斯科及芬兰区。方铁路密度其它区5倍甚至10倍，即使，俄区铁路况依法西欧诸相比。根据估算，俄欧洲区铁路密度十分，即使北部濒临北冰洋边境区抛，密度依高方6倍左右！”
“且让感外，俄铁路系统分两，靠近奥匈铁路线由军队控制，内铁路运输由交通部门控制，乘坐列车频繁两交通体系控制进。”
“俄铁路系统依存量窄轨铁路、甚至马拉铁路，俄运输力极影响。具体比例太清楚。确定广内陆区，运输效率非常差。”
“需明点，俄此差铁路系统导致员迟缓。实际俄已经各方法弥补问题，首先边境区建造很物资仓库。其次靠近波兰区铁路运转比较高效，味波罗海沿岸及莫斯科区快速抽调量兵力进入波兰区。需补给完全靠仓库解决。”
“俄真正问题方铁路线缺乏，曾今问很俄士兵，处区非常分散，每名士兵果乡或者驻波兰话，理论走8001000俄距离！俄波攻击绝很凶悍，因波攻击俄准备很长间。随补给速度很问题。乌克兰粮食兵员很难直接抵达线。”
“随战争爆，军运输必挤占量民运力，比煤炭、粮食等。导致直接果乌克兰区量粮食，斯巴顿区量煤炭，东西法送北波罗海区。”
“认，俄铁路运输真正脆弱波兰区，内陆运输，俄量资源，惜，法效利资源，平期，货物运抵各区，战，恐怕，尤其煤炭更此，斯巴顿区煤炭供应量占据俄产煤量85%，区莫斯科需走1000千米铁路！，终许并摧毁俄军队、单纯物资短缺足够！”
位间谍俄长达间，通实走访、调研收买收集量信息，信息德俄战挥重，俄崩溃结果诚位间谍预料，俄物资，法达平衡调拨，终导致经济政府崩溃！
历史，俄交通运输战确实脉硬化般。斯巴顿煤矿例191斯巴顿煤产煤量00万吨，运输煤矿约1709万吨。战争期，虽产量波，低1917甚至降低1800万吨，体算接受范围内。
外运量降程度却法接受。1917，斯巴顿煤矿外运煤炭量1118万吨！战差600万吨啊！斯巴顿煤矿战占据俄煤矿产量87.1%。600万吨煤矿缺口根本法弥补！煤炭，工业将幅缩水，寒冷冬，果煤炭话，活将陷入极端困境！俄政府才怪！
【推荐，野果阅读追书真，载 www.yeguoyuedu.com 快试试吧。】
实际1916煤矿缺口已经很明显，各区煤炭缺乏量，圣彼堡0%，伏尔加区4%、罗斯托夫区9%，乌拉尔区4%，敖德萨区居达50%！
试，况，俄什力将战争继续？，俄崩溃历史必，即使某德返回内，俄依崩溃，战争付沉重代价巨供求压力已经让处覆灭边缘。格鲁夫俄收集数据，更加坚定王信念！
三更奉~~~！求订阅求打赏~~~！（未完待续）