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664章 【周期性】

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林祖辉始逐渐解散经纬资本投资经理职员,仅保留岗位,因做风投招摇,且套申请,颇麻烦。

此高调赚钱

奈飞,经纬资本确实风投,林祖辉果投资太功桉例,很容易遭怀疑。

风投奈飞,奈飞赚特赚,因奈飞,很长,市值亿金,距离2000亿市值差距。需分散购买4%左右股份,便

,Google此,二级市场购买股票,更符合低调原则,百倍利润。

缩减经纬资本,将方向调转内林祖辉准备重点投资企鹅

ICQ,部。

林祖辉听裁乔治汇报,并思考ICQ方向。

,恼羞微软、线纷纷通,微软MSN,线AIM,完全构威胁。。

ICQ太完,版本比较简洁、方便等,完全英语社交软件。

免费邮箱、离线送消息、头像、表、备注、语音、聊室、ICQ群......逐步完善,ICQ每次更新版本,亮。

MSN、AIM相继线,ICQ立马更新版本,增加室、ICQ群等功,让微软、线妄图抢占社交软件市场法落空。

“ICQ市吗?”

“BOSS,ICQ市,因盈利方式。果老板ICQ市,考虑盈利方式,加入广告等方案。”

乔治恭敬汇报,虽职业经理,负责ICQ全球运营,解雇赔点钱已。

林祖辉点点头,:“广告太影响户体验应该员制度。”

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乔治:“特权?”

林祖辉笑:“尊敬身份证明。至特权嘛,比给ICQ升级制度......身份铭牌......红色尊贵昵称显示......板排名靠.....”

乔治听雷贯耳,原玩!

林祖辉冷笑马哥统14亿社交软件许呢,,压根

“BOSS,!”

“哪香江。”

乔治,ICQICQ裁,香江ICQ公司更像‘外包’。

“嗯。ICQ问题,毕竟广告收入项,插入广告,代表广告收入,市再问题。”

互联网企业盈利方向,

林祖辉:“版本,便员功ICQ游戏,ICQ游戏盈利渠,虽休闲类游戏。”

。”

吧,ICQ明市,今继续让它更完吧!”

,BOSS”

,林祖辉考虑具体什售ICQ,甚至100亿金,考虑售。

林祖辉价格2004左右

林祖辉售呢,因利润。重太高调,掌握社交。

候,政府反垄断调查,

市,希望将蛋糕分集资展壮ICQ。

......

香江,林祖辉代航运高层议。

部分洋孔,林祖辉早已经适应集团性质公司高层,洋占据优势,比朗庭酒店集团。像亚马逊购物孙公司,其实公司待遇,裁等高层直接向集团林祖辉汇报

“南非航运Safmarine公司、海陆服务际集装箱业务,收购进展何?”

南非航运其集运经营约50艘班轮约8万集装箱船队,它涵盖共业,价格6亿金左右;

海陆服务包括70艘,近20万箱,世界各16码头(部分股权或经营权),办机构,价格8亿金左右;

两笔收购价格14亿金左右,相亿港币

旦收购完代航运便正式世界级航运巨头,业务很快亚非欧州。

代航运本身继承身香江船务,经展,实力香江三航运首,经营

斯很:“正,目进展很顺利,预计协议。”

,集团充分放权,价格较宽松,谈判

代航运弱点,全球化、数字化才刚刚展,实际果收购航运公司,恐怕消化

,南非Safmarine本身连品牌权、商标权等收购,独立运

海陆服务集装箱业务,本身代航运优势,接受困难。

林祖辉点点头,:“相信顺利完任务,给予支持。强调,超越马士基目标,努力将代航运全球化、数字充分,集团管理世界领先。”

,BOSS!”众振奋

明白,代航运位BOSS,毕竟做航运什

踩住‘周期’!

住‘周期’,仅很难赚钱,容易破产!

九十代,航运股票、债券,被投资虎,90代航运景气;今亚洲金融危机,更令航运更加低谷。

BOSS候强势插航运,位世界首富传奇经历,BOSS赌航运周期快

其实,林祖辉盘算,收购南非Safmarine、海陆服务集装箱业务等,考虑周期,因业务影响(点);更重,主收购业务,客户。

考虑,反正买买买。

甚至实际熟,直接收购铁渣华世界三航运公司,毕竟公司卖身给马士基。

考虑抄底船,船各类型,集装箱船占比甚至,像气船、铁矿石船、油船等。

代航运趁韩元贬值亚洲金融危机,订造210万吨各类船,代价17亿元左右(元交付,价格随韩元贬值跌近4),1亿金购买几条二船(持续购买)。

旦交付,必须业务,或者租赁,否则浪费。

据林祖辉知2003~2008,航运价格几番,非常赚钱,航运股票更投资

代航运订造新船,2001陆续交付。

懂航运周期,切规划问题,比别赚几倍钱。

2008月,鼓励户签长约,折扣诱惑,世韩进海运此倒闭

200810月,高价部分船,各需求公司抢买。

懂周期,代航运抄底船,买量便宜船;

航运高峰期,波;

售船,或签订量长租合

几翻

,林祖辉:“代航运业务,租赁服务及飞机租赁服务,希望尽快组建完毕。世界各顶级业务精英,希望集团量资金支持,让代航运集团管理制度、运营效率,低马士基、海航运。”

高薪挖才,更被新代集团投资规模诱惑,纷纷跳槽。代航运初步规划内投资100亿

,BOOS”

,林祖辉则听众,群高管始讨论具体工

其实,代航运,仅靠租赁服务业务。

,林祖辉希望代航运比马士基更牛,真正世界巨头。

另外三业务:海运/空运、港口/拖轮、物流/运输

海运/空运,需优秀管理制度公司效率,客户;,马士基具备很优势,因企业马士基忠实客户,比具巨头,它走将马士基带巨头企业此,算进军内航运公司进口商更点名航运公司服务,内口商照做。

,海运/空运业务,代航运短板,林祖辉才收购段,将原航运公司业务拿喜欢管理层拿,吸引更新客户;林祖辉招牌,少客户。

港口/拖轮,业务,稳定赚钱,记黄埔业务;世李超买卖资产唯独港口卖,因记黄埔资产。

物流/运输,千禧,逐渐变赚钱业务。世马士基目睹很航运公司倒闭,立马展物流/运输,特别物流,比海运稳定

,林祖辉制定业务,‘赚钱’关键。

代航运众高层,林祖辉除几句纲外,认真做笔记聆听,众高层更佩服已。位老板航运门外汉,因老板做航运近十

偏偏非常谦虚,除讲讲方向,很少表什其它见;见,很明显感觉,老板非常服力专业。

,各高层纷纷远赴世界各,打造代航运艘巨轮。

林祖辉关注进度即,除此外,集团高管关注。

整体,各公司管理层权利很偏偏林祖辉纲治理

集团机构,比世界任何集团优势,至少亏损。

此、航运此,周期性很强

酒店产业,本身薄利产业,稳定,很少听酒店集团倒闭

商业产管理,负债低,十辈亏,包租公嘛;

饮料食品,将暴利业,品牌长久保证。

整体,新代集团仅稳,展。

.......

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