南非。
代航运裁莫斯非常恼火，因南非海运（Safmarine）收购，突变故，引马士基竞争。
原本，代航运收购Safmarine报价6亿金，价格非常合理，南非航运股东已经。
，关键刻，马士基加入竞争，南非航运股东摇摆，思比比谁价格高吧！
“该死穆勒族！”莫斯恼火低声骂。
果6亿金收购完，向老板证明——高薪物值；今，马士基加入进，切变控。
“请示吧！”终莫斯奈。
香江。
林祖辉接莫斯电话，并非常外。任何收购，帆顺风，算竞争者，卖主拖涨价。
记世收购桉例：澳洲葡萄酒商——南方葡萄酒，千禧，信满满6亿澳元澳洲二葡萄酒商——若诗庄园，收购；结果呢，硬花两，价格涨14亿澳元（80亿RMB）。因期间，澳洲葡萄酒因货币汇率原因，老牌葡萄酒法、利等产巨威胁，口越越，价格变贵。
根据则故桉例，果林祖辉知某产业未走势，定拖泥带水，否则价格反越加贵。
思考！
南非海运（Safmarine）价格，它近4半（截止2003初），价格值6亿金；甚至价格略微偏高，毕竟受金融危机影响，欧虽影响，航运价格受定影响，航线业务少。（亚洲口航线繁忙，进口航线几乎损失很）
“知方价格吗？”
“据6.3亿金！本继续报价6.5亿金，担陷入恶性竞争，请示老板。”
林祖辉并责怪莫斯，打电话给，并明别力；相反，林祖辉很满沟通，存感。
虽莫斯价7亿金，收购完，责怪。
“，南非航运虽重，绝，更选择。给南非航运讲，6.88亿金，三内答桉，且报价，交易退。”
莫斯立马信十足：“，相信价格功！”
林祖辉并诈，真更选择，占世界海运5%占率铁渣华。（PS：海运般指集装箱船、散装船，辟固定航线；至铁矿石、油气等海运，几乎船租赁主）
价格合适，果被宰，宁愿被巨头宰。
且，虽被宰，再四，海运价格翻两倍、三倍、四倍候，笑候。
实，海运周期至关重，代航运景比马士基。
，林祖辉知2008.9（雷曼）顶、2016（韩进破产）底，周期太清楚。，觉足够，本身集团负债况高。
........
1904，28岁A·P·穆勒父亲穆勒船长共创建“斯文堡船运公司”，并购买艘二蒸汽货轮，公司间办公室设斯文堡安娜村，马士基身。
马士基·麦金尼·穆勒1965接任该公司董长兼CEO，1993CEO职位退继续担任董长，幕，依旧参与公司重决策。曾丹麦首富工勤奋富超毅力，穆勒本亦此集团象征，并被誉“丹麦史伟商”。
马士基·麦金尼·穆勒三儿，穆勒族经营三代‘马士基’，今裁‘非穆勒族’查理。
，马士基·麦金尼·穆勒依旧幕，依旧参与公司重决策。
查理走进老董长（81岁）办公室，马士基·麦金尼·穆勒非常尊敬，位公司乃至全丹麦受尊敬航运。
老董长非常健康，视察航船，惊涛骇浪亲掌舵；老董长话，至死参加视察航船，并亲掌舵番。
“董长，南非海运消息，让三内重新进报价，否则将香江代航运完签约。”
老迈穆勒抬头，外：“，代航运给三期限，此速战速决？”
查理点点头，：“应该！，南非海运股东并告诉方报价，肯定，方报价定比6.3亿金高。”
穆勒身，踱步办公桌，虽老，却算矫健，此却陷入‘绞尽脑汁’。
“航运周期性业，收购价格果高昂，很难获利润。代航运亚洲航运公司，亚洲金融危机，抄底已，应该报价太高。”
查理立马：“！且，南非海运马士基‘必需品’，价太高符合利益。，经商量，高给6.6亿金！”
穆勒皱眉，：“价格高啊！股东游，毕竟南非海运加入马士基，景更。代航运算什公司，香江航运公司，仗集团钱已。丰富海运经验、公司经营理念......”
查理苦笑：“派团队，南非海运公司公关很久，股东非常乐收购，承诺，若价格差，优先考虑。次间突此紧迫，很显方知，拖将利，才掌握主。”
穆勒终：“6.6亿金吧，价格很高！哎，若航运公司搅局，6亿金拿。”
查理附：“嘛，早南非海运，等等亚洲金融危机持续影响已。”
两恼怒代航运搅局，毕竟，亚洲航运公司，凭什收购老牌航运公司。
.......
三。
南非海运宣布卖身给香江‘代航运’，间，引航运界纷纷瞩目。
马士基甘媒体‘风凉话’，让痛痒，比南非航运卖身代航运，很选择......
南非海运议室。
莫斯带领团队，正南非海运高层签署合。
“科赫先，！”莫斯笑南非海运裁科赫。
代航运，扩、整合、治理，贸合并南非海运，将带很损失。
，代航运收购南非海运，南非海运依旧独立运，代航运派遣少量员。
林祖辉莫斯等计划，先让收购公司‘独立运’，机熟，再将整代航运业务，进合并整合。
‘机熟’，代航运将全球航运，进‘数字化’、‘信息化’；，代航运才济济，制度完善。
科赫原本南非海运股东兼裁，代航运挽留非常乐见，毕竟薪资菲。
“很高兴莫斯裁，管理团队定继续秉持南非海运传统，尽职尽守。”
众纷纷交流，很快打片。
莫斯等，航运公司精英才，航海届名，代沟。
........
边，马士基丢失南非海运，显非常爽。主，代航运连世界20海运公司，居蛇吞象，马士基夺南非海运。
穆勒查理：“损失南非海运，并什问题！南非海运航线，马士基航，竞争。马士基各方优势，势必打压新南非航运。”
丹麦首富、丹麦骄傲，骄傲，亚洲企业抢夺航运公司，非常恼火。
查理点点头，：“董长放，定给点颜色！”
其实，两认代航运直接合并南非海运，定陷入乱，届马士基抢夺其业务。
实，南非航运某航线业务，做比马士基，马士基胜全球业务。
........
莫斯团队及庆功，南非海运交接番，立马飞往。
因老板致电，‘海陆服务（海陆集装箱业务）’收购，速战速决；次，老板特别强调，钱问题，速战速决，彻底击败马士基。
什林祖辉此呢？
原，1995，‘马士基’‘海陆服务’两航运公司，已经展营运联盟。
比，海陆服务马士基口食物，海陆服务马士基‘很重’，因收购，立马缝合并。
且，海陆服务世界‘集装箱’鼻祖、创始，整集装箱海运位超。
，次林祖辉认真，决定给马士基教训！
让马士基明白——钱，真欲！
.......
“什？代航运正海陆服务，洽谈收购？”老迈穆勒此精神，敢相信。
查理点点头，：“错！且海陆服务通知，价格很满！若两合久，认识名高管，恐怕蒙鼓。”
穆勒立马：“代航运底什头，怎此方，且冒进？”
查理：“母公司香江财团，老板世界首富。重，据母公司账躺100亿金，且价值100亿欧证券，今三月份韩次性打造210万吨各类船。”
穆勒顿焉，再老昏花，听世界首富林祖辉号，其财富连‘骄傲’、‘科技巨头’比尔盖茨，近才超别（450亿金），结果喜，像集体非常荣耀。
“立马亲飞往，海陆服务进商谈，价格嘛，保持联系，定吞并海陆服务！”穆勒终坚定。
查理点点头，：“，马海陆服务！”
穆勒忍住：“价格定慎重，保持沟通，太贵！”
查理顿士气少半，点点头！
.......
代航运、马士基，两公司再次恶竞价，间让海陆服务拿捏住。
各媒体始纷纷报，特别媒体始肆炒，期望海陆服务卖高价。
“新航运巨头即将诞，它已经挑战世界！”（实算收购完，三合并才6%占率，马士基概10%占率）
“马士基，丢南非海运，再丢海陆服务？”
此类标语层穷，旨挑战火！
利坚。
莫斯感觉很倒霉，本收购两航运公司，此让老板更加信任；结果，马士基阴魂散，南非追。
“致电给老板吧！”莫斯果断决定。
毕竟8亿金收购，它数字，若贵两亿金，少少责任。
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...........
林祖辉香江听闻消息，感觉奈，马士基倒阴魂散，让花少钱。
，话回，许别早将两公司，收购目标，被代航运抢先。
林祖辉并苦恼太久！
电话，林祖辉问：“觉价少，马士基放弃？海陆服务必须卖？”
电话头，莫斯：“海陆服务南非海运，马士基决更点。觉10亿金价格，应该让马士基退步。”
“，次直接敞报价，10亿金收购，周间完！”
“！”
挂完电话，林祖辉并任何悦，表毫波！
果笔收购桉达，确实被坑3亿金，乎，影响。
果笔收购未达，明收购铁渣华巨霸，马士基金流比！
铁渣华价值，至少15亿金，马士基金流绝足。
.......
“什，价10亿金，疯嘛？”穆勒接电话，忍住提高声音。
价值高8亿金公司，让何更高价格收购呢？
查理电话：“，已经疯，华太钱！且次摆明价格收购，表示周内明确答复，退收购。”
穆勒反应，代航运‘做局’，报复‘南非海运’。毕竟次收购，代航运已经快收购完，马士基加入竞价，让代航运高8800万金拿。
“海陆服务，边怎？”
“希望周给报价，哪怕10.1亿金，收购！”
穆勒马：“，海陆服务值钱，8亿金！让买，让悔！”
查理试探性：“许航运周期？”
穆勒立马：“猜测，值冒险！航运仅仅靠周期，更重珍惜每分钱，才度航运寒冰季节。”
查理立马佩服：“！”
........
周，很世界媒体纷纷报——代航运未进20航运公司，接连吞并两世界排名十航运巨头，举世界排名三航运巨头（占率6%）。
“疯，亚洲疯！亚洲正经历场未金融危机，航运亦遭很打击，位世界首富先似乎逆市操，知运气呢？”
“代航运疯狂砸钱航运，17亿金收购两航运公司、17亿金打造210万吨各类船，再加今连拿欧洲两港口，已经航运花36亿金。，太钱！”
新闻，纷纷刊登世界各商业报纸，间议论纷纷。
与此，消息传回香江。
香江，林祖辉神存，投资者眼，策略错。
，新代集团股票依旧坚挺，虽香江股市六月初旬继续跌，截止6月10（星期三）已经跌至9500点，达林祖辉投资线。
新代集团股票依旧4000亿港币头，坚挺维护‘传奇’招牌。
林祖辉本次比预计花2.88亿金，虽很痛，并打算此算。
马士基梁，已经接，穆勒死，代航运超马士基市场占率，及代航运赚特赚况。
与此，新代集团损失20亿港币头，办法补补。