翟良朋本独，候外被欺负兄弟姐妹帮，每次被欺负回父母每次让忍，跟计较，次哭快点，打，打，谁哭狠？
每次被欺负，方抬，哭。
单位兄弟给头，翟良朋荣誉感更强，打定注，编程写，让公司新产品早问题投产。
，翟良朋跟周莹青关系断升温，每周，两电影，逛逛街。
两月，两始确定男关系，翟良朋母亲听消息二让媒，领证。
唐朝机测试车间。
产线每台机经测试，测试问题才厂。
今公司机技术研刑理冲主任，电脑部五，王石几围台全身喷红漆唐朝力新研高压共轨系统柴油机。
高压共轨系统柴油机跟传统柴油机，燃油系统油压受机转速影响，使共轨腔内够保持平衡压力内，由电脑（ECU）控制电控喷油器，够精准根据机各缺工状况进喷油。
“王，切准备绪。”翟良朋5查遍线路，旁边检测设备，燃油压力传感器、液流缓冲器压力限制器等，条条线呢连接旁边电脑模块。
机停表盘，机油压，机油温度，转速等。
“启，准备查各数据，达设计求。”王石。
翁远两注视检测设备。
设备王石花少钱索夫列夫斯基边搞，注检测废气排放各数据。
“嘟嘟”翟良朋转运停表盘启钥匙，机嘟嘟运转。
“声音，清静，完全像台柴油车机，倒像车汽油机。”刑理冲感叹。
次高压共轨系统设计完全由王石完，编程则完全由新立电脑技术部负责编写，刑理冲研部负责机体设计与制造工，高压共轨系统新东西完全知。
“公司传统凸轮轴油泵研新产品，名字叫柴油高压共轨系统，高压共轨系统与传统凸轮轴油泵机噪音，油耗低，低排放污染等特点，环保求越越高将，步柴油机技术。”王石。
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接，高压共轨系统工原理概介绍：“高压共轨工程低压燃油泵”王石，停指边油箱：“低压油泵与传统，传统安装凸轮轴高压，叫输泵，高压共轨系统低压油泵安装油箱，电，由电脑根据机工况控制向径向高压油泵输送经预滤芯器柴油。”王石完，指机带高压油泵。
“咱公司高压油泵采由柴油机驱三缸径向柱塞泵产高达135Mpa 压力。”王石指被喷红色高压油泵。
产压力达135mpa压力高压求非常高。
传统凸轮轴高压泵才60-70mpa压力已，高压共轨系统求达135mpa，设计东西，王石算知，制造麻烦，外许企业点，王石头运10飞机制造团队，少精密加工设备，特别涡扇机制造叶片制，搞150mpa高压油泵，完全问题。
至寿命，材料王石根据四十熟技术材料设计，更加问题。
资料跟涡扇8划高保密等级，保护。
简单高压油泵构造，王石始介绍高压共轨系统工原理，“高压油泵将燃油加压送入高压油轨(蓄压器)，高压油轨压力由电控单元根据油轨压力传感器测量油轨压力及需进调节，高压油轨内燃油经高压油管，根据机器运状态，由电控单元确定合适喷油定、喷油持续期由电液控制电喷油器将燃油喷入气缸。”王石边，介绍部件指。
“共轨系统与凸轮轴驱柴油喷射系统，共轨式柴油喷射系统将喷射压力产喷射程彼此完全分。高压油泵压力达150mpa，唐朝力高压油泵压力才60-70已，两者相差很。”
完原理，王石翟良朋问：“各数据？”
“，数据达设计求。“
“打印吧。”王石。
拿测试资料数据，王石等西安电科技杨教授研团队研各传感器，始装车测试。
由新产品，王石知。
秘密厂棚，摆放底盘车架车轮驾驶室等，台崭新高压共轨系统机，王石它装重卡始测试。
旁边服务部众。
机吊装，驾驶室系列工属完，王石始各传感器装各位置。
“叫油门位置传感器，安装驾驶室内司机脚踏板，油门位置传给电脑，电脑控制电控喷油器电磁阀启实供油量少实加速，高压共轨系统加速更加轻便，跟阻力。”王石边安装边。
接边讲边装，凸轮轴位置传感器、油门位置传感器、进气压力传感器、机油压力传感器、机油温度传感器、冷却液温度传感器、气压力传感器、进气温度传感器、排气背压器等安排完。
切准备完毕，台装更先进高压共轨系统柴油机唐朝重卡工厂测试场。
专门新产品制消音器，让机噪音更，跟旁边传统机相比，效果更加明显，引少员工注。
“什候咱厂搞台汽车车装卡车？”员工听声音猜测汽车机。
“吧，重卡汽车机，拉吗，真。”