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165 差距

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辆辆赛车驶离,终辆蓝色斯巴鲁GE赛车,停车台位置。

指示牌数字,分钟倒计,林向北已经始缓慢油门,给赛车各项油液温度跟压力进预热。

红色数字伴随机轰鸣,李文峰突呼吸声音加重再怎理暗示,林向北表再怎轻松始终场拉力正赛,完全紧张

李文峰很清楚点,普通走向职业顶尖,除车技“处惊”理素质。

曾经跟林向北差距,职业门槛,李文峰已经明白,林向北远远跨入职业门槛简单。

才车恭维,实力认定!

林向北挂档位拉住刹,红色数字,踩油门力度逐渐加重,机转速被憋越高,与刹车力量进博弈。

数字终00,车灯变绿色刻,林向北松脚油门,车轮卷车台雪泥冲

次林向北步速度,远远超勘路试车阶段,速度告诉世界,全力刻!

50右转,弯度6,高速。”

李文峰赛车飞驰瞬间,路书播报,理状态何,比赛必须快速进入状态。

林向北斯巴鲁GE冲久,高速右弯按照切弯方式

切弯,赛车并守住走线,位置稍微漂移,比操控更靠边,甚至路肩位置。

拉力赛像场清晰路肩标识,“路肩”依。接次遇状态,路肩悬空、排水渠、坡等等预知路况。

察觉操控候,林向北跟车队进沟通。

“徐叔,感觉走线偏移,悬架束数据更改?”

胜利建立实力跟准备基础,林向北虽场比赛弱者待,更名真正新亚洲顶尖拉力车劣势。

狂妄,认参赛步。

相信赢,跟全部菜比,随便跑赢,始终概念。

林向北内很清楚,职业进程深入,各方短板补齐跟状态回升,始逐渐名F1车本性。

终究赛,经历差异变化,需跟车队进沟通,隐患给扼杀萌芽阶段。

“悬架束数据变,弯速度太快,赛更加湿滑抓。”

乐仔声音耳机维修车库车队“策略组”帐篷。F1专业技术策略组,乐仔赛车工程师兼任职位,比赛给予车机械方解答。

吗?刹车点再早。”

乐仔职业赛车领域,纯粹新比赛工程师,质疑乐仔赛车工程专业性。

勘路,冰雪混合,特别积雪融化再结冰,比白雪路更加湿滑。

林向北正赛冠军,速度跟操控方步提升,更加湿滑赛车线其实很正常。

100弧线左弯,右侧落石障碍,注避让。”

接右,全油门,直200。”

“尾段路变窄,收油减速。”

两次勘路路书,基本契合林向北职业习惯,加林向北利候,几乎脑海疯狂记忆札幌赛关键弯及特殊标识点,任何迟疑操控,仿佛条赛已经跑数次

林向北初始速度很快,特别弹射反应间,已经。”

资料,林向北ROC杯场步速度甚至超越顶尖F1车车王头衔,至关重。”

亚太拉力赛揭幕战,维持强车荣誉!”

木村林向北车数据,内惊讶

林向北因历史绩,A8组13顺位车,基本届亚太拉力赛

哪怕此,林向北目SS1路段步,弯速度,快。已经勘路阶段全力爆形容,足够强悍实力,肯定正赛做

点东西

“拉力赛压车讲究什步反应速度,排车,米克跟克洛克两刹车点找比精准,漂移弧线云流水流畅,亚洲顶尖车应该。”

“相反速度快,车尾已经甩边缘,很明显追求速度放弃赛车稳定性操控,速度。”

托马斯考虑身边搭档,并且本主场赛

补充句:“胜田范彦跟柳泽宏志速度错,间几乎差距言,北海揭幕战,将比精彩。”

拉力赛虽法做F1,全场镜头角度播放比赛画直升机盘旋,尽量给站维修区观众,带精彩

林向北操控,结合主持场数千名本观众熟知。

速度勘路阶段。”

错,等待候,本拉力冠军胜田范彦跟冲突,节吗?”

参赛名额本太郎,结果被北滞纳给偷走!”

本观众脸怨恨,本届亚洲拉力赛,将曾冈浩弟佳话,硬被林向北给搅

“偷走?冠军参赛名额吗?”

另外名其亚洲观众,很明显解其曲折,奇怪。

靠偷,凭什才二代目?”

“北才车头衔吗?”

“哈哈,赛车垃圾水平,才车思称头衔吗?”

偏见言论,另外名亚洲观众明智选择闭嘴,因永远装睡

斯巴鲁GE断飞驰路边点标志,林向北按方向盘通话键,始朝车队问

“徐叔,目跟其差距少?”

差距。”

老酒鬼简单粗暴声音耳麦答案反倒让林向北该惊喜

实话,“屠杀”真正跑,很东西按照

至少林向北需场实战,确定全力速度。

老酒鬼保持什狂妄形象,追赶者位置,认跟目快车间,微弱差距。

老酒鬼回复,让林向北确定实力,队友真强。

或者亚洲赛,本应该强!

“领先少?”

很平常语气,林向北问问题,追赶者,更强领先者!

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“SS1赛段目止,领先0.37秒。”

正式比赛启,赛高精度红外线计始启,精度勘路十分秒,提升百分秒,F1千分秒,差距。

拉力赛,百分误差,已经足判定车胜负,再提升赛精度。

哪怕级方程式,近几科技展才精确千分秒,很长维持百分秒精度。

“慢延迟刹车点?”

SS1赛段候,已经结束,0.37秒领先差距,林向北感很满

微弱差距够,稍微点失误,很容易给反超回领先碾压

“真征服赛吗?”

老酒鬼带斥责声音,传递林向北耳

林向北身名新比赛战胜,其实

徐朗未见哪位新,仅仅领先优势,激进操控方式。

征服赛,至少力,战胜。”

林向北始终记老酒鬼跟环境,勒布每公快0.17秒。

长度300公拉力分站赛,勒布全程跑完领先51秒!

正常,WRC顶尖车,冠军亚军领先程度,10秒左右,并且几位车很紧。

51秒领先优势,基本确定跑WRC赛概率10名绩。

,毕竟林向北拉力新F1车F1世界冠军基米·莱科宁,跑WRC拉力赛分站赛10名左右。

理论差距,实际勒布跑蒙特卡洛赛复杂十倍,单单轮胎几套方案,幅度拉低勒布领先

真实比,林向北跟勒布跑场WRC赛,至少被甩掉十分钟左右。

换胎,F1泣鬼神步,拉力赛车途换胎,停车解安全带车拿工具,换胎再坐重新步等等流程,至少12分钟间。

林向北状态全力赴,速度缩短跟勒布差距。

远远战胜步,比赛才刚刚始,按照车队战术跑。”

勘路试车阶段,林向北更改按照法跑。

比赛期间,制定战术比赛工程师高决策,放车队甚至连老板,靠边站认,车讨价权利,哪怕F1车队例外。

。”

林向北名职业车,懂车队规矩跟章程,更挑战老酒鬼比赛工程师权威。

“车队,领先少?”

话内容,SS1赛段计候,克洛克何碾压揉虐菜鸟

勘路阶段很久,正赛终实力!

SS1赛段领先。”

谁跑?”

“龙队车北!”

者其书:明勋戚
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