很涡轮增压车司机，应该听词，涡轮迟滞。
思油门踩，机光吼走，因涡轮增压压力，需段间才达值。
段间，整辆车力概理解涡轮增压原始排量。比辆1.5T排量车，涡轮介入，力相1.5吸气，T。
什，很喜欢涡轮增压或者机械增压，推崇排量信。
因台排量吸性车，给力感受线性，头尾体验排量加速力量感。期步阶段，感觉差点味，力弱强。
相比较转引擎换算2.6T双涡轮增压力，宝马M3 CSL3.2L V6机，已经算排量缸吸。
虽绝马力值，林向北辆改装370P马达FC，丝毫虚宝马M3343P。步阶段，涡轮增压什优势，甚至建立足够涡轮压力提，称劣势！
更别东仔辆宝马M3，搭载民性车罕见SGM序列式变速箱，换挡间跟传效率，理论秒飞传统速变速箱。
东仔此轻佻跟信原因，车比方，山比方熟，洗车佬凭什跟跑？
“三、二、！”
随车员臂挥舞，车宝马M3直接脚板油冲，车轻跟变速箱传效率优势，瞬间展。哪怕林向北步堪称神速，依明显两辆车被拉距离。
“惜，林向北步速度被甩，港仔确实点实力。”
李文峰东仔步占优，朝身旁秦昊，惋惜语气句。
身车队队长，基本各性车遍，宝马M3经典性车更。
林向北马达RX7弹射步速度，已经堪称极限，宝马M3 CSL占据步优势，两辆车物理性质决定差距。
某义，确实明东仔两刷，刚才林向北步速度，换做其弱点，哪怕占据车优势，法拉跟林向北车距。
李文峰话音刚落，步宝马M3拉点差距，瞬间被林向北给追平。山顶停车场直，进入山弯，林向北RX7 FC，已经快顶宝马M3车尾。
幕，让山顶停车场车，脸惊呆表。
双涡轮增压居点力迟滞，步涡轮压力拉满吗？
“太强，次确定，林向北绝顶尖职业车水平！”
秦昊倒吸口凉气，李文峰回句。
很低水平车，林向北步追宝马M3，却知何克服涡轮迟滞。
秦昊却很清楚，步轰油门拉转速阶段，其实林向北给双涡轮建立压力，确保弹射步涡轮够立刻全介入！
原理听很简单，实际操却需转速跟油门，堪称妖孽级别控。否则干轰油门，涡轮压力达定临界值，泄压阀启，减轻进气内压力，防止节气门损坏或者进气管爆裂。
林向北需涡轮建立足够压力，却，其平衡点掌控靠绝实力！
宝马M3东仔，本步领先况，脸已经挂嘲弄笑容。再次向视镜候，脸丝嘲弄笑容，直接凝固住。
追？
东仔满脑写满思议，知跑少次山赛，凭借宝马M3优势，步阶段几乎往利，哪怕内职业车此！
林向北辆车改，东仔清楚，因跟原厂排气声浪明显。山，马力决定性因素，特别跑山，理论两百匹马力已经足够。
算洗车佬辆FCGTR暴改千马力，涡轮增压步比快！
实给东仔巴掌，甩跟林向北差距，居直接被方顶车尾，真FC快？
停车场段直距离很短，很快明山C字弯。东仔歹算职业枪，跑知少场山比赛，平复震惊绪，始快速切弯。
“嫩雀（菜鸟），本弯再比快！”
东仔坐车内，狰狞言语句。
直洗车佬暴改马力原因，加速比较快，弯才攻山车主场，信林向北比快！
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见候东仔脚油门，入弯始加速，进入弯松油门并且猛切方向盘。踩刹车减速况，利惯性使车尾甩漂移弯，山常见Iia-Drift（惯性漂移）！
惯性漂移基本跑山车，漂移程车辆滑控制，及弯降档补油加速期握，很考验车车技。
东仔点很厉害，基本整漂移程，划完弧线，简直《头文字D》电影画。
果换做般山车，水平漂移，做比东仔更更快难度很。
很遗憾，林向北般车，压根漂移！
C字形右弯，林向北方向盘变左边向车，脚油门直冲弯APEX（弯）点，标准左—右—左切弯方式弯。
甚至弯顶点候，林向北速表车速，高达惊130km/h，相比较空油门惯性漂移东仔，高速度才90km/h，双方弯速度完全档次！
仅仅明山弯，林向北车头已经紧贴宝马M3车尾，等超车机！
山顶群东海车，很跑期待，场高决。
结果高确实高，实力却呈单方碾压，港岛排名五攻山枪，怎林向北，点堪击味？