眼直角弯，林向北并保持/h超高车速，降低120km/h左右。
哪怕林向北放慢速度，普通司机象。
很辈车，别九十度直角弯，稍微角度点弯，六七十公每车速，体验什叫做高速弯。
，打比方，毕竟车悬架弯极限，跟性车及赛车相媲，更别与职业车车技间差距。
120km/h速度，算内高速公路衡量，已经达限速标准。
果林向北速度漂移直角弯，达C字弯走线水平，止内场顶尖水平，连拉力赛称内流。
按照徐朗经验判断，眼砂石路直角弯，林向北速度，因已经超轮胎抓力极限。
预测C字弯，结果却惨遭打脸，徐朗已经再轻易断定林向北车技水平，万真呢？
三菱EVO候冲入弯，林向北彻底松脚油门，猛打方向盘甩尾，利惯性漂移弯。
方式赛车界专业术语，称Accel Off（断油漂移）。优点弯速度很快，需调整方向，弯口给油加速弯搞定。
难度点“调整方向”四字，需速度跟方向盘角度，极其精准计算。
林向北跑赛车候，类似漂移弯方式，弯轨迹掌控非常完。
次车尾甩，接操控感觉，跟林向北铺装路漂移完全。整车身部始受控制整体侧滑，轮胎砂石路丧失抓力。
感受三菱EVO弯始失控，林向北反应谓快，并采取常规急刹车减速方式，反直接脚板油加速，并且快速反打方向盘。
林向北希望借助四驱系统爆轮速，产股反向推力，稳住车身侧滑趋势。
林向北目止，失控危机表反应、操控、理素质，愧顶级车硬实力。
很惜，林向北套救车方式功提，建立轮胎抓住赛。赛车已经始整体打滑，脚油门果轮胎空转，卷砂石飞溅，丝毫办法稳住车身。
完！
三菱EVO侧滑丝毫改变候，林向北知完犊，真堂堂F1车，居拉力赛试车候“翻车”！
“砰”声闷响，三菱EVO车尾重重撞赛两旁轮胎墙，什悬崖峭壁，且赛车五点式安全带跟全套防护系统，林向北死死固定桶椅，基本什影响。
毕竟知拉力赛，车真正翻车常见比，碰撞简直连思算！
老酒鬼点惨，赛车桶椅虽身体给牢牢固定座位，戴头盔跟HANS头颈保护系统，甩重重撞桶椅头枕。
“徐叔，吧？”
林向北候赶紧脚刹停，朝副驾驶位置老酒鬼问句。
见候老酒鬼捂脖，脸硬气回：“点碰撞怎，次弯问题太！”
完句话，老酒鬼解身安全带，推车门：“跟。”
听老酒鬼句话，林向北解身安全带，推车门。
车，老酒鬼指：“弯轨迹，表明漂移程，轮胎处完全打滑状态，特别脚补油，更让车轮始空转。”
“砂石路高速弯操控，哪？”
林向北留车轮痕迹，确实老酒鬼，打滑塌糊涂。
突理解，什基米·莱科宁创F1历史世界冠军，WRC拉力赛绩平平，确实挑战完全赛车类型，象简单。
其实林向北始候，并算特别低估拉力赛难度，真正，特别穿身赛车服，由主带入辈F1车身份。
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且十方程式职业涯，很操控驾驶习惯，林向北本。
120km/h速度，方程式赛，堪称慢弯速度，拉力砂石赛，却超极限弯速度。
本熟悉方式弯，却高估赛车抓力，终导致失控。
“速度快点，且砂石场太熟悉。”
林向北很坦承认错误，辈方程式涯，除给身操控车技外，让林向北明白理，错认、挨打站。
因欧洲世界高水平竞技场，任何听失败理由跟解释。甚至哪怕功，鸡蛋挑骨头，绝实力跟绩，才让质疑闭嘴！
“仅仅两点？”
老酒鬼满反问句，林向北C字弯走线表，跟直角弯漂移，简直囊别形容，问题远远止简单。
“漂移操控太熟练。”
林向北，漂移弯操控，相比较走线差挺远。
毕竟漂移东西，方程式车甚至连爱算，纯粹聊候玩两。
林向北玩漂移弯，纯粹靠扎实基本功硬实力，跟熟练两字完全扯边。
“止熟练问题，驾驶程，头尾除换挡，双离方向盘，连弯考虑拉刹吗？”
完句话，老酒鬼林向北目光古怪，按理除赛外，跑街头。
怎感觉操控思维，完全刹观念？