很快船舱底部。
船舱底部整条船核区块，四台三井造船产16V42M-A柴油电机放置，四台推进器。
力工原理很简单，电带两台推进器运转，推进器连接船尾水两枚巨型螺旋桨转，使船进。
机器部件很，主连杆直径超50公分，诺底舱被机器铺满，润滑油味很重。
田崎康弘介绍切，张部分听懂，倒陈龙听津津味。
艘破冰船重点，破冰。
部分技术世界范围内，俄罗斯破冰船设计建造方拥悠久历史雄厚技术，RB次，再次。
克洛斯号破冰原理，冰层超1.5米，主靠螺旋桨力量船头冰层劈撞碎，蛮力。
果冰层较厚，则采“冲撞式”破冰法。方法船首压水舱排空，船头部位吃水浅，轻易举冲冰，船体厚厚冰层压碎块，果压碎，船头压水舱注满水，压碎冰层，此周复始。
原理简单，做难。破冰船船体宽、船壳厚、马力，且船体各区域设压水舱，力采称轴，螺旋桨配置。
克洛斯号，双轴、双螺旋桨配置。
目内唯艘极航破冰船‘雪龙号’，由乌克兰赫尔松船厂19933月25完建造维斯·白令级破冰船。
离压抑舱底，张参观厨房、餐厅、冷藏室、逃舱。接参观船员卧室，每间仅七八平方，内配卫间、淋浴，卧室二十。
另副室、二副室、三副室，三间点，约二十平方左右。
张参观船长卧室，约五十平方，仅仅装修豪华，其它亮点。
“张先，您什需解吗？”整艘船逛完，田崎康弘问。
张问，“田崎康弘船长，怎见油箱？”
田崎康弘轻轻笑解释，“克洛斯号并油箱，油舱；燃油装船舶结构，油舱两，被分别布置左右舷顶边舱，每油舱储油500吨，共载1000吨柴油。超型油箱。”
知才办法，做处目，分储油更安全。油藏船舶结构，节省更空间。
聊，张问问。
“驾驶室吧，船进普敦港进补及。港口机场，搭乘飞机回。”田崎康弘。
“，刚借此熟悉它性。”张。
迎月光，克洛斯号航速19.5海每，向200海外普敦港，次航程共需十。
张眼睛始打架，累极，随便进入间船舱卧室倒头睡。
丹尼、陈龙、崔友、哈维、彼、杰六分三班，轮流跟田崎康弘熟练驾驶克洛斯号。
二午，克洛斯号迎阳光，驶进普敦港，张交停泊费，二千元。
靠岸田崎康弘三离。
张带丹尼附近超市采买，其留船舱卧室休息。其实张再休息，停泊费太贵，二千元，停。
切食物、饮水准备妥，离港需加柴油、加活淡水。
水，价格贵。
克洛斯号两油舱，两油箱即将见底，需加油1000吨，等2000000升，南非柴油每升13元兰特币每升，换算元0.87元每升，加满共需元174万元！
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“....”算清油价，张整。刚刚才破产，破罐破摔啊！
克洛斯号排水量1.26万吨，每公耗油45升，速36公，克洛斯号海驶耗油1620升，加满油让它驶1235，航4.5万公。
换思路，加箱油，百万升，让它驶2.25万公，算，像加满啊。油舱足够付很久。
张豁朗！
咬咬牙，张油舱加满柴油，刷给港口87万元，凌晨克洛斯号驶离普敦港。
离港，船舱件型货柜，陈华百万元，普敦买卫武器，果钱使鬼推磨，卖送货船。
普敦港向东北印度洋方向，深入印度洋，张始工，将精神力伸进深海，使搜索。
张，印度洋平均水深3840米，超探查范围840米。
简直晴霹雳，坏坏。
今寄希望‘圣玛丽号巡洋舰’沉深度超深度。
办法需极运气，且神识次连续搜索，枯竭，接休息整才恢复。
搜查范围，扫宽三公，深三公积，海洋何其，深度超三公。
周，张感觉次探宝计划泡汤，即使太爷爷指定至范围，范围太。
类、船海宽广、深度比蝼蚁渺。
“悔吗？”站甲板，张问。
遵本回答，悔死！
始复杂，切简单。果初买游艇，抱妹PARTY，更香？
张决定放弃次，克洛斯号继续往，往马达加斯加，位非洲陆东南角。
全速三，克洛斯号停马达加斯加、图利亚拉省图利亚拉港停靠，港口，停靠费每月两万元。
留丹尼哈维轮值守。
张、杰、彼、陈龙、崔友，五搭乘飞机返回。