午两点，长龙船坞工彩旗招展，锣鼓喧！
早陵海经济技术区立，叶书记求区干部企业负责争分夺秒，习“深正速度”“普东速度”。
经紧张施工，长龙船坞主体工程比预计提半月竣工。
叶书记、钱市长等陵海市领导参加主体竣工仪式，连分管工业滨江市秦副市长。
港监局、滨江市计委、滨江海关、滨江入境边防检查站、卫检疫、商检等部门领导受邀席竣工仪式。
联系江执法单位并且分管长龙船坞工程项目区干部，韩渝偷懒躲清闲，帮接待江各单位领导，跟管委副主任唐文涛忙焦头烂额。
长余船舶修造厂王老板、陵海船舶修造厂吴老板长龙船坞（码头）股份限公司副老丁激，冷依西装革履，跟新郎官似胸佩戴红花，忙给领导介绍船坞建设况。
负责船坞设计施工航务工程局工程师正接受滨江电视台、陵海电视台等媒体采访。
头花白老工程师镜头点怯场，眉飞色舞：“该船坞座直接建粘土基排水降压式船坞，江南省建座坞墙考虑身抗滑稳定，采型扶墙壁十万吨级船坞。
船坞效长300米，宽82米，深14.3米，完全搭载十万吨船体，或者分段建造型船舶合拢。果坞内资源紧张，制隔离墙，两船坞甚至三船坞使。
船坞含水量接近流限，空隙比，像粘土基直接建船坞内首次。由结构设计施工采取系列措施，使坞室结构更加轻型经济。
少量混凝土，节约量钢筋，确保船坞质量、缩短施工工期创造条件，且今船坞、船闸设计提供定经验……”
记者采访完航务工程局工程师，接采访坞门设计施工单位负责。
“座浮箱式坞门具新颖结构，兼挡水与泵房双重功，坞门顶部兼便桥，既类似水工结构港闸门，处。止水性，操维修简便，具定推广价值……”
郭维涛调水警五队担任副指导员已经两半月，期间止次船坞工，正绕坞室参观领导，再接受采访坞门设计施工单位负责，觉切真实。
谓船坞巨、很深、长方形“坑”。
船坞东、西、北三岸几十缆桩，型船厂高龙门吊，滨江港货运码头鹤式重机，甚至连房几间，周围空荡荡，片荒芜。
至西北角几间房，举主体竣工仪式突击加盖公共厕，席仪式领导解方。
谓坞门并非闸门，巨钢浮箱，或者艘注水沉船！
浮箱式坞门三层甲板，甲板固定压载舱，水泵电机舱，水泵电机舱侧水舱。甲板溢流舱，溢流舱两侧两梯位，两梯位两侧溢流舱，通。
船坞需排水候，拖轮座万吨级坞门拖，注水沉放朝江侧，东西两头紧靠船坞“门框”船坞“门槛”。
坞门船坞“门框”橡胶垫，紧紧贴靠够止水。
等沉指定位置并加固，打浮箱式坞门几台超功率水泵，船坞水往江排，直至坞室水排空。
果船坞修造船坞，打船坞“门框”两侧几注水阀门，让江水流进船坞。
等船坞水位水压与船坞外水位水压平衡，再打浮箱式坞门水泵排压载水。
浮箱式坞门水涨船高，拖轮它拖走，船坞完建造或修船舶拖轮帮助进入长江。
言，座耗资巨浮箱式坞门，具船舶固全部特点，它条外观怪异万吨级船舶。
王老板吴老板止次吐槽，早知简单建造，至少省百万。
背吐槽，毕竟建造甚至见浮箱式坞门，敢拿投资并且直接关系安全工程儿戏。
郭维涛暗算什船坞、连船厂候，叶书记秦副市长港监局汤局谦让，阵热烈掌声，宣布往船坞注水。
见船坞“门槛”两侧六巨涵洞始往坞室涌入江水，肉眼见速度变，流速由慢快。
等秦副市长叶书记等领导沉副市长、王老板、吴老板鱼局等陪举办仪式江堤走浮箱式坞门，标尺船坞水已四十公分深。
鱼局船坞注满水需三半。
寒风萧萧，江边冷，领导儿等长间，参观完浮箱式坞门，相继打回府。
远三工程师走，跟鱼局、唐主任、王老板、吴老板施工单位负责注水。
候，花钱港务局请全回转拖轮。
保障注水试验陵海港监处长韩向柠指挥，拖轮距坞门公左右水域锚泊。
领导走，负责安保郭维涛顾忌，迎问：“鱼局，外冷，请几位工程师王老板、吴老板001吧，001空调。”
“儿吧，船，儿更离。”
“离？”
韩渝探头坞门，低声：“做注水试验，什况，安全比什重，儿盯放。”
航务工程局老工程师微笑解释：“船坞朝江边宽82米，浮箱式坞门66米长，坞门东西两头加十几米长坞墙，注水通坞墙，虽设计施工信，像韩局长，做注水试验必须考虑安全。”
郭维涛反应，敢再吱声。
顶头司安全非常重视，比几拆除浮箱式坞门外坝，担浮箱式坞门两头十几米坞墙扛住，制定几套跟防汛抢险差应急预桉，且儿守夜，几乎怎合眼。
消防安全更重视。
参加培训，听讲课，真知水火灾扑救危险。
十重水火灾故，几乎消防员牺牲。
且水火灾扑救跟岸火灾扑救完全，哪儿失火打高压水炮往哪儿喷水。
遇油船或运输化品船舶失火，水扑救。
比机舱失火，举水枪傻傻往冲，旦爆炸谁活。
除爆炸外，型船舶消防系统让消防员全军覆，因船二氧化碳消防系统。果懂，碰哪阀门，或船舱二氧化碳气罐因火泄漏，氧气罩或代氧气罩质量消防员缺氧窒息死。
鱼局讲极具争议桉例。
海运局艘近海客轮，靠港机舱失火，船员及旅客转移岸，及船船员船头跳江求。
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港口企业消防队全，岸消防部队百几十台消防车，释放二氧化碳却因舱门封闭性，机舱内火灭，全部水炮水枪往机舱喷射水。
扑救期间牺牲两名消防员，负伤更。
艘客轮终倾覆沉入江底，内打捞船它打捞。
火灾九四，直至今海运局很船员认岸消防队帮忙，客轮沉。
换言，果由懂水消防指挥扑救，火肯定扑灭，客轮沉。岸消防官兵懂，知喷水灭火，导致注水太使客轮失平衡倾覆。
隔隔山，水火灾扑救专业性很强。
水消防协立座谈，沿江各企业单位负责几企业消防队员负责，明确提旦水火灾外指挥内！
管长航分局领导水分局领导，哪怕市局陈局亲临给消防队员命令。
拟定份水火灾扑救指挥员名单，鱼局指挥员名单，名单滨江港企业消防队长方亚，长航分局白龙港派代长陈坤，水分局水警五队长马金涛等。
值提，港监趸船很快变回公安趸船，确切变回“万长江哨”！
水分局陵海公安局安排专重新布置，省领导题词挂指挥调度室，二层议几乎变荣誉室，挂满1988滨江水警执各任务照片文字介绍。
二十岁，干绩，并且水执法救援尤其水消防专业，郭伟涛顶头司肺腑敬佩。