德化窑釉青花瓷明代始产，清代已经熟并趋精，技术质料完全体它科性。
釉青花氧化钴主配颜料坯体画，外施色透明釉，高温烧。
由青花画釉，色料本很细，经烧制，完全熔化胎釉间，显光滑平润、晶莹透彻，色阶丰富，易受外界氧化、酸化影响，致腐蚀脱落。
青花瓷进入际市场，受普遍欢迎，青花瓷外贸易项重商品。
况，促进德化青花瓷产飞跃。
几乎清代窑址产青花瓷，产区遍及全县。
甚至僻避深山密林，村落方找清代窑址。
其涌、葛坑、汤头、浔、龙浔、三班等乡镇密集。
清代德化窑，底繁盛？
其，窑口，遍。
尤其城关宝村、浔村、高阳村、隆泰村三班镇泗滨村，几乎户户瓷业产。
期，老、妇儿童，瓷业庭副业，青壮农忙务农、农闲务瓷。
仅高阳村清代窑址达23处，重重迭迭，遍布每山头。
据记载，清朝盛德化瓷工，至二万五千。
由此见，德化青花瓷产规模，产量高，达史例程度。
惜，德化青花窑场产方式，史书并记载。
窑址采集瓷器标本，瓷窑商号。
，德化边，数青花窑址，两商号。
“丰盛、丰裕、胜玉”等。
象表明，德化青花瓷窑产，户单独经营，或二至几户联合经营，联合经营。
联合经营，先由各户分制造瓷坯，烧窑合共烧制，形“各制坯、合烧窑”产方式。
特产方式，必须充分考虑产品产销路，考虑激烈市场竞争，获预期经济效益。
必须少花间，品。
即精凋细琢，追求繁褥加工，粗糙。
因此，逐渐形德化民窑青花朴实华民窑艺术风格，体凋琢民间艺术特色，迎合数消费者审趣。
清代德化青花瓷外销明末清初，泉港、漳港衰落，厦港兴，德化瓷器转厦港外销。
特别康熙二十三，公元1684，清政府正式厦设海关。
由户部派员“榷征闽海关税务”，德化瓷器更量由厦港口。
此外，德化青花瓷通樟溪及支流直达安港、福港，海销往外。
德化青花瓷器近几外量，据关资料证明，东非坦噶尼喀、亚洲叙、印泥、印三、斯卡、南越、柬寨、象等德化青花瓷。
尤其印泥德化青花瓷器，其“圈点纹碗、牵牛花碗、花篮纹盘、印寿字纹碗”，德化青花窑址极常见土物。
1974-1975，粤省博物馆先两次组织西沙群岛文物调查，量德化青花瓷器。
其“牵牛花纹青花盘、碗、碟；云龙纹、火珠纹青花碗，城楼纹青花碗，佛纹青花盘，寿字纹青花盘，半寿字纹青花盘等”。
量德化青花瓷器西沙群岛，民活具，部分应德化外销瓷，途经南海航线西沙留遗物。
1984打捞水“南海号”沉船，及1999打捞西沙群岛沉船，许德化瓷器。
，像“泰兴号”沉船古瓷，进步证明，德化清代青花瓷产外销，达全盛期。
德化青花瓷它特艺术魅力，外经济文化交流外友关系展，挥积极。
眼艘沉船呢？它怎回？
它名字应该泰号，它跟泰兴号差遭遇，躲避海盗，走熟悉航线，终触礁沉。
况，应该偶，许清代商船，始被迫改变航线，才频频问题。
艘幸商船，艘长50米，宽15米，重1000吨木质三桅帆船，算巨轮。
艘沉船跟泰兴号，相庞，相豪华。
通回朔，陈文哲清楚知，艘船5船舱。
，航候，甲板搭建附加舱房帐篷，且超100隔间，它搭载2000。
它3桅杆及调角度帆，高桅杆高35米，基部1米粗。
船头典型四棱形，画眼睛；
船尾炮仓，装备炮。
泰号设计，特别处，环船安装1米宽突边缘，船员往船首船尾间通。
限度，利甲板空间。
见泰号设计，确实番思。
实闭关锁与海禁政策清朝，泰号异数，够经常搭载乘客价值昂贵丝织品、瓷器金银，与世界各，尤其东南亚进贸易活。
，许候海私进。
泰号海点，却般认厦港。
通回朔，陈文哲知，厦港已经封港，泰号海点应该晋江海域，且偷偷海。
通回朔，陈文哲更加清楚，艘泰号装什？
因偷偷海，，肯定装少装少，更加赚钱。
因越实海禁，海商船越少，偷海商船，赚越。
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，别泰兴号1000吨，载货量并。