聂奇文：“丁，固态锂电池数据已经解，若电瓶，放新高端车，使高压电机，跑300公！石墨烯电池电池容量，已经提升固态锂电池3倍！，块电池，接高压电机，至少跑900公！”
今石墨烯技术新突破，规模化产石墨烯应技术，距离真正石墨烯电池极限，很远段距离。
其实让石墨烯电瓶容量更高，研究，至少扩增5容量。涉及问题，高容量石墨烯电瓶，法规模产，制造本非常高。
，放电车使5倍容量显示，难度太。
将石墨烯技术拿部分，提升3倍容量电瓶，进规模，设备与造价本太高。
“900公！绝够！”丁杰听数值，已经超越万朗拥高公数，台性强劲电车，够跑900公已经完全够。
因充电速度本身很快，影响电车展因素，必电瓶容量提升更高，水准完全够。
聂奇文继续：“丁，充电速度，石墨烯充电速度完全碾压固态电池，即使台900公电车，充满电需10分钟！使快充桩充电速度！且保证电池稳定性，考虑充电器问题，特将充电速度调低！话需5分钟充满！”
石墨烯导电性强材料，比锂离强百倍止，应电池，充电速度直接提升极致。
“10分钟充满！使快充桩充电速度！使快充桩，充电速度快？”丁杰此始奇，若使快充桩，电压更高，肯定比速度快。
聂奇文：”测试，若使快充桩电流话，需2分钟，将全部电量充满！考虑电瓶饱状态问题，将电量充80%，需1分钟完，全部饱话慢，2分钟！”
其实充电速度提升，保证电池稳定性，提高太电池危害反更，划算。
“电池使寿命呢？达少？”丁杰接考虑问题，电池寿命足够高，让块电池价值提高。
石墨烯电池寿命本身高，正处阶段，肯定达极限状态。即使，非常让期待。
聂奇文此绪显非常兴奋，因电池寿命才块电瓶重头戏，“丁，电池寿命，才惊！经次试验，测试结论，块电瓶稳定性极高！即使每充电次数达5次，充150，才让电瓶容量降80%状态！”
石墨烯稳定性极高，世界坚硬材料，断裂强度刚100倍。强度，即使每充电次数达3次，放电将，充满饱状态，连续充150，电瓶容量才降80%。
即使达80%，块电瓶继续使50，才降低60%程度！
，块电瓶，至少祖孙5代考虑更换电池问题。
块做传宝电瓶！
“150！使限牛逼！”丁杰即使知电瓶概数值，再次听，感觉非常震撼。
“块电瓶跑900公，即使每跑100公，9才跑900公，跑20公，算话，充电两次，或者3次！”
若充电三次话，块电瓶至少150电瓶容量才降20%，数据真非常惊。
聂奇文感慨：“丁，石墨烯电池技术，新源简直太重！若未电池技术，环境污染将降低！”
新源电池，环境污染非常严重因素，锂离电池寿命低，使完，即使降解，环境污染很。
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新源电池，将取代传统电池，展带。
“嗯！新源技术，未普遍各各业！”丁杰非常希望新源电池够取代传统电池。
完电池寿命，聂奇文接介绍电池造价问题：“丁，石墨烯电瓶造价比固态锂电池高很！像电瓶，使固态锂话，应该6万块。使石墨烯话，造价直接达20万块！”
石墨烯电池制造难度比固态锂高，设备际先进，需很资金。诸因素加，致使石墨烯电池达20万元块。
“似乎问题！问题算太严重！”丁杰仔细，觉问题其实并。
石墨烯电池本身高端车打造，体价格40-60万间，加电池价格，肯定高。
石墨烯电池优势，使寿命长，块电瓶寿命150，祖孙五代使。
户购买台高档车，块电瓶直使，伴随台车寿命终结。若途换车，完全电池换，给台继续使，等买十台电车，需再花电瓶钱，岂非常值。