随王凡2000万巨额股票投入市场，万达股价犹被冲垮河提，几乎呈条直线跌。
“55元！”
“53元！”
“50元！”
“49元！”
……
“哪！跌38！”
随交易声声惊呼，股价降38元停止跌，并且稍微扬，显空头占据风，及松口气，股价始缓慢跌，直跌33元，绿油油数字，卖掉股票锤头顿足，快悔死，股价涨，谁知转眼跌半！
间分分钟，管怎期盼，股价涨，等收市，反跌28元，犹山车，真正回归理性股价！
，李嘉郑欲彤、包刚几亨喝午茶，脸色很难。
“被算计！”
“王凡，吃相难！”
“啊，谁知藏2000万股，60元吃进，整整赔五千万！”
“早该，按常理牌！”李嘉苦笑已，买进股票，赔，等股价跌，才明白真正被王凡算计，午哄抬股价，午货，简简单单算计竟让损失3亿，原本暗收购万达10%20%股权，交换王凡持21%记股权，结果弄高价收购，算股权换回，亏！
郑欲彤冷笑：“迟早栽！”
包刚隐晦：“否请廉政公署查查，定猫腻！”
李嘉缓缓摇头，公司市本股东红利，况且王凡傻亲，算退万步，今件被曝光，恐怕廉政公署，佳宁集团炒股价比严重，结果论警方廉政公署管，理由管，因香港相关法律法规，换句话，像佳宁集团王凡做法并违法！
被辈算计，包刚很恼羞怒，甘：“认栽？”
郑欲彤叹：“花钱买教训吧，再王凡气候已，别忘置业集团！”
李嘉表更加沮丧，听郑欲彤抱怨，表达歉：“错，短短长步，初知与陆、英王室关系，应该敌关系，造今局，骑虎难，9%万达股权，藉此缓双方关系！”
包刚安慰：“怪，初曾释放善，王凡孤，非收购港灯集团！”
郑欲彤由眼李嘉，港灯牵扯利益实太，万达集团，市股价攀60元，虽冲高即回落，代表公司潜力，万达接几犯什错，股价迟早回60元，候市值300亿，王凡凭公司与绝数豪门平平坐，措施红利，李嘉竟表平静！
李嘉分析：“局势错综复杂，王凡记二股东，持万达、置业少股份，果联合，绝给英资造相压力，直分裂敌……”
郑欲彤点头附：“啊，什处！”
李嘉：“王凡明白理！”
包刚迟疑：“许氏？”
许氏顽固态度，郑欲彤皱眉：：“王凡搞娱乐陆仔吗，鼠目寸光，站英资边！”
包刚、李嘉眉头皱，已经磨刀霍霍英资，果许氏族虚委蛇，迟早祸害！
李嘉点乱，见郑欲彤眉宇间透露厉色，，装失神：“拿主吧！”
包刚语惊：“瞒，打算收购德丰！”
嘶！
惊愕，郑欲彤、李嘉禁倒吸口凉气，早十几，德丰与怡、黄、太古，号称英资四，主宰香港经济命脉，近德丰几次决策失误，威信力锐减，跌落神坛，受死骆驼比马，德丰赫赫名英资洋，包刚先已经吃九龙仓，竟鲸吞德丰，怪主张与王凡修！
德丰老牌英资洋，1925由英籍犹太佐治·马登长三角创立，经营航运及仓存，1932与加拿汤姆士·魏尔洛克沪市拖驳船限公司合并，改组德丰，1941太平洋战争爆，该公司将部及船队迁册至英，战其创办已根基，转力展航运业务，务求遇巨变抱头鼠窜，尽快撤走。
尽管佐治1959退休，展航运减少政治风险方针，直被其约翰·马登沿，德丰拥200公司，业务众，旗舰业务仍航运业，1967东战争爆，埃及宣布封锁苏伊士运河，此举令欧亚航线被迫伸长，油轮需求增，德丰1972决定旗市公司钢业限公司改组德丰船务际限公司，专责展航运，1974再与世界船王包玉刚合组德丰限公司，占51%股权；，期，石油危机爆，且苏伊士运河重，德丰1973经常性盈余曾达1.8亿港元，1974已滑至6900万，翌再跌至2900万元。
德丰专经营航运紧，却令它业务幅落，终频频被收购，今，德丰失误投资航运业，随七十代油价高企，经营油轮业务德丰首其冲，八十代世界航运业萎缩，让王凡奈，香港四船王包刚早早淡航运，转投入产业。
至此，德丰主席约翰。马登已兴阑珊，安排怡、置两英洋197610月21提收购德丰，消息轰市场，若合并功，怡实力将超越汇丰，1976，汇丰幅入股记黄埔，10月26即宣布介入收购战，期间间英资、华资公司均盛传买入，终，12月，德丰与怡及置决定，10内若未达交易协议，收购计划将取消，场收购战终间公司争夺难产。
包刚主张与王凡修，吸取教训，担收购德丰，王凡横插缸。
虽德丰穷途末路，市值依旧雄厚，其李嘉影，1976，香港经济复苏，产市场再次蓬勃，令德丰产业务扩充，并1977与港灯北角展富泽花园期，荃湾、新浦岗兴建工业厦，令集团资产值幅升。尽管此，德丰展产，宁将皮重新估值，拨资本，再与其具实力展商合，分薄利润，其，1980，德丰旗联邦产与李嘉长江实业组卓见投资限公司，各占50%股权；卓见先10亿元购入德丰旗联邦厦及际厦，先收取5亿金，随李嘉借助卓见两座厦22.35亿售，再让德丰套11亿，李嘉亦分11亿元，扣除原先支付德丰5亿元，短短数月赚6亿元，德丰香港景信足、营商法保守，终令它盈利远远落长实、新鸿基等展商。
几华资集团德丰唾涎三尺，包刚敢，令德丰重创1980航运业倒退致，1979至1980，包刚世界船务景淡，量售船，德丰此向包刚购入量船队，并进步本、西班牙、丹麦、订造新船，短短3船队数目增18轮，截止今其船队固定资产净值已达16.33亿元，较19799.41亿元增70%。
错误判断，终令德丰临6000万港币亏损，照，包刚眼见旗二客户本轮船公司1978因经营善濒临倒闭，已航运深存戒，随采取“弃舟登岸”策略，贱价售量船队，甚至惜拆毁油轮废铁售，今它船队已减至65艘，载重量800万吨，及全盛期四，且包刚将削减船运获资金全部投入产业，特别并购九龙仓，经济位降反增，始德丰虎视眈眈。
李嘉、郑欲彤曾收购德丰，包刚提，争夺，联盟将破裂，损害更！暗达默契，哪方，其帮忙，共进退，共财！
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