徐复方负责Q5部分已经全部搞定。
其实，若非考虑历史进程改变空，Q5市场销售量牛逼。凭借销量实双倍点数BUFF增幅化，及次产品推新与物柴油破壁计划配合，李凡愚根本将款车搞。
啥？
因款车给李凡愚印象实太。
历史改变空吧，Q5奥迪旗特色，特色款车。
款车，其实奥迪族新丁。A4.A6长远历史。款车，07首，并08市。
产品设计初，奔华市场。
见，款SUV车型A4轿车平台研，采三代Q7设计风格。
亮点，亮点。它独特，因伙A4Q7两款奥迪族两员将影，特色，因除影外Q5哪怕点点其优点。
市初，Q5唯称，配备已经赛场叱咤风云quattro全四驱系统，及号称“灵敏形式结构”，初将熟七速双离合搭载车款车，因其限承受力，电控单元控制力介入车辆力表相力，甚至奈。且虽奥迪宣称它款“感全SUV”，并未款车配备诸差速锁轮间限滑配置，使款“全”SUV越野性打折扣。
2008，及经三次改款，直李凡愚获Xapp换代，问题直解决。
，李凡愚认，Q5款车轿车，绝。乘坐感基本与A4相。越野，赶紧歇。
句话；谈越野，算款车。
换句话；谈越野咱买更便宜A4呢？
凭借空奥迪研水平，解决问题李凡愚信。
【话，目朗读听书app，野果阅读， 安装新版。】
奥迪懒改；毕竟销量儿放，坏坏耽误卖，改它找麻烦干毛线？
既李凡愚将款车投放市场，肯定做坑爹。德华市场坑钱，李凡愚做车，卖给父老乡亲！
钱，肯定赚。，肯定做。，良必须讲。
，初将款车兑换。李凡愚便款车型进定修改。
除原本ZGX888系列汽油2.0TFSI2.0FSI两款汽油版本机外，增加更增强越野性3.0TDI涡轮增压柴油版本机。
项改，匹配物柴油破壁计划重环。算考虑提升Q5性，必须做。
强劲力，更靠款色变速箱匹配。什机与变速箱力原因。
除将RS搭载升级加强版七速双离合植入旗舰版本，提升换挡速度与公路性外。李凡愚将款源凯迪拉克8AT变速箱，与柴油力版本搭配，进步提升车辆稳定性与扭矩力输。
驱方，跟徐复方团队，将空已经专利期式机械差速锁配置Q5全系车型。
技术，虽什新鲜玩应儿，却依市场数越野车必备利器。
什呢？
儿跟差速锁相爱相杀半世纪基友——差速器；
汽车获更驱力，搭载差速器。
马车两侧车轮通根硬轴链接，两侧车轮转速永远相。因法差速，转弯候内侧车轮除滚摩擦外滑摩擦。
马车车轮木头做，耐磨……马傻乎乎，知两轮转速让它累......
讲理，汽车转弯候问题。果采根硬轴链接，转弯汽车轮胎等部件将受严重损伤。
解决问题，汽车两半轴设计，将两半轴链接差速器，差速器允许两侧车轮转速差。转弯，四条轮胎获更驱性。
听挺高，技术其实通组星型齿轮实两边车轮转速；
差速器壳体组星齿轮抽象齿“齿轮”，根棍，棍链接两侧半轴，并带两半轴旋转。
棍除随传轴公转外，转。
果两侧车辆受摩擦力相，根棍转，即两侧车轮转速相；果侧车轮受摩擦力另侧，根棍本身转，改变公转转速况加转，达两侧转速目。
，果侧轮被卡死转妨，虽力依存，转棍带被卡死轮转。
果再加更棍，形齿轮，即星齿轮，差速器核部分。
汽车搭载东西，问题。
让两边轮胎拥转数东西，恶劣路况，特闹、
比汽车陷沙或泥沼，侧车轮卡死，另侧车轮打滑况。差速器，因差速器使命义允许两侧车轮速度差。
，被卡死侧车轮仍静止，另侧车轮则因差速器疯狂旋转。
侧卡死，侧狂转。汽车别，很越陷越深。
差速锁，其实让差速器工东西。
侧车轮卡死，侧车轮打滑况。果差速锁将差速器锁死，让两半轴变硬链接模式，让力正常传递“静止”车轮。
差速锁将利牙嵌式结构，让两半轴进钢性连接使其整体。
两侧车轮相力，使车辆摆脱困境。
差速锁！
李凡愚Q5全系搭载差速锁，其实特别古老东西。产本二百块钱，低廉本，味东西结构并复杂。
差速锁平，正产驶果，车轮轴产损坏，需速低5KM/h况启。
先进，性化。
！
车辆陷入绝境况，却靠价值二百块钱东西实逆转！
简单粗暴东西，却提高Q5非铺装路甚至极限路通脱困性！
变速箱差速锁两项改配置，再搭配TDI柴油机低扭矩强悍力输，李凡愚正信Q5越野性，便底。
使，跟集团市场部运营部安理交代，Q5进“正信奥迪全新代全运型SUV”宣传！