福特帝边千老二，丰田兴被挤兑老三，甘，与集团合资合整福特共识，增加利润，股东满。增加业，政府什满。
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新车线新闻即使帝世界强，收媒体关注，福特合资工厂伯明翰汽车厂纯电汽车外形设计东瀛产完全，东瀛马达外观设计。伯明翰工厂使福特技术，虽体三价格区间，六系列。
因新车线仪式产线调试已经产八百辆汽车，仪式结束二，新市纯电汽车始预售。
此朱斌老钱边等待，预售结果。周五晚，预售结果反馈回，功预售1600辆各型号新车，数量建立预售网足况产。见销售火爆程度。
直接官方网站直接订单客户。数量乎朱斌预料，新车认。即使福特高管方松口气，万预售，更麻烦，因底产将达80万辆，数字。世界任何企业敢次性产纯电汽车。
毕竟帝汽油比东瀛便宜将近40%，因帝汽油质量，价格民币5.2元，洛杉矶汽油价格稍微5.7民币升，蒙拿州更便宜低5元民币升呢。价格东瀛比，即使8元升相比。比帝贵少。
虽油价便宜，帝普通老百姓环保识更强。加帝活几乎离汽车，班需车距离逼更远。因帝很钱住稍微郊区。毕竟帝3亿口，3亿辆汽车，虽福特合资厂产纯电汽车并便宜，即使便宜车型需3.5万刀。电汽车算便宜，汽车领域便宜，帝2万元买错车。
帝什贵呢？修车贵，东瀛产汽车需维修话，80刀工费，欧系车100刀工费，修次掉层皮。新市纯电汽车因机系统，返修率更低。
东瀛制造汽车欧洲返修次数少，本田车。需维修车辆占数9.9％。欧洲修车费高汽车制造商保捷公司，该公司汽车平均维修费972英镑，与相照，修辆韩代汽车平均花费仅135英镑。
本返修率低应该算马达，福特返修率等，马达倍。
集团马达合资产纯电汽车合资限定条款条，东瀛，韩北区销售。根据东瀛加韩四数据。返修率比低马达低，1%。
调查象使39车。返修率数据宝马与保捷28%相比，代与标致26%相比，雷诺36%，奥迪36.7%，众31%，丰田15%。牌名车相比几层楼。集团电汽车平均维修费低代汽车平均花费220元。
马达产纯电汽车使新车。3-9车，数据很比性，平均维修费低却争实。
数据台，刺激纯电汽车销售，节省油费。返修率低，修车费便宜，累积节约费很观，再加纯电汽车更环保，噪音更低，指标逊其轿车，比提速达跑车级别，续航力汽油车次加油500-600公相比，纯电汽车三续航力420公，620公，820公，比汽油车更胜筹。
关键充电更方便，需建设复杂充电桩，加油站旁边架设普通接口，20分钟充满电，间正加油站便利店喝杯咖啡或者吃汉堡，切很ok。
因充电块赚钱业务，续航力420公车次完全充电该需52度-54度左右，果车10%电量，充电次需47度左右。电量果很省钱，即使加油站充电，或者路边快餐店或者便利店充电很便宜。
需帝均收入华夏17倍，电费少呢？度电费内差，六毛民币。即使便利店快充需1.2元民币度电，充次电需9刀。加次油50刀相比节省少钱，节省钱便利店吃顿午餐，够全吃顿午餐。
综合原因集团纯电汽车卖。因卓越续航力，更低蓄电池价格，才让欧达汽车厂商压低身价，宁愿丧失控股权合。
朱斌切显完机，向福特裁艾伦福特提整合，密歇根州马达与福特合资工厂。其实朱斌知马达与福特合资工厂法实盈利，已经马达福特包袱，电视报。按强强联应该更，实际很候加并二。
裁艾伦福特密歇根州合资工厂耿耿怀呢，半刚刚裁员1000。果集团合再，艾伦福特朱斌直接提销量问题。
朱斌：“三合资工厂底形80万辆产规模，明二期达产产量116万辆。数字其实超。将部分运南洲销售。密歇根州马达与福特合资工厂，见质化产，转型。知边设备比较先进，产超级跑车。”
裁艾伦福特惊讶句：“超级跑车？”
朱斌：“超级跑车。”
裁艾伦福特惊讶句：“蓄电池够提供强劲电吗？电池汽车拉吧？”
朱斌呵呵笑：“蓄电池实验室，已经功制造新型号蓄电池，功率700马力,扭矩553牛米,0至100公/加速仅需3.5秒,极速每340公。数据超兰博基尼，阿斯顿马丁，帕加尼，保捷，略逊布加迪。超级跑车品牌阿斯顿马丁巴黎车展展旗舰车型one-77,预计售价120万英镑,引进华夏售价高达4000万元民币。”
裁艾伦福特惊讶句：“奥买噶，太思议。”
朱斌：“纯电超级跑车市，肯定横扫整超跑界。且售价降二分或者三分。愿，切皆，甚至产电直升飞机。”
裁艾伦福特惊讶句：“奥买噶，奥买噶。”
朱斌：“阿帕奇ah-64d直升机两台功率更涡轮轴机。机功率达1409千瓦。三组蓄电池整合使，足够产直升飞机，功率达1543千瓦。因需航空机，需载油，重肯定比较低，理论飞重量达5吨。阿帕奇两台机飞重量11吨，四组蓄电池整合使，理论飞重量达七吨，机燃油，载重更。观产民直升机，产军直升机。”(未完待续。。)