真正戏，其实飞机公司办，给别做代工，给其飞机制造企业提供相关零配件，甚至专门飞控数字化系统领域，反正东西未，做各项指标够达欧际飞航标准，拿市场卖，管民军，反正飞机公司承认际军机执照，问题并很。
模式世韩够功，什功？且关键代正传统航电系统退市场，新型规模集电路超规模集电路基础航电系统展方兴未艾，完全处幼期，候进军未航空电系统正式佳期，果候进入，等际巨头市场瓜分完，凌世哲什，光令恐惧各专利壁垒繁专利池及专利陷阱，够折腾欲仙欲死。
仔细二十世纪韩t－50教练机代工项目，韩除少技术含量飞机零部件代产、飞机组装等，飞机使雷达、航电系统、飞控软件、航空机等关键核技术全被佬死死掌握，韩浪花掀，极端利况，韩走条适合航空展路，更何况七十代各项新型航空技术方兴未艾代。
凌世哲相信坚定按照世功经验走，相信走条适合航空展路，新型航空电系统旦功，佬等西方列强套飞机公司三枷锁，甩，剩两什呢？剩两枷锁，其航空机，另f－4战机终销售解释权，机三枷锁重枷锁，枷锁解，问题迎刃解，三枷锁需解，解。
f－4战机终销售解释权，f－4战机卖给谁卖给谁佬算，众周知佬全世界卖商品管军品民品，附加令难接受各政治条件，哪怕铁杆盟友英色列此，附加政治条件促方强加凌世哲头f－4战机终销售解释权。
假设凌世哲终突破新型航空电系统航空机力系统，三枷锁存，搞机航电，难绕f－4战机，重新设计新战机吗？比su－7战机，三枷锁毛。
凌世哲目未整体计划三块，新型航电系统、航空机su－7，航电系统问题，世航电系统构架管军民其构架模块完全熟，需凌世哲另外设计研究，按照功经验走，先进航空电系统间早晚问题。
玩白，除除软硬件技术问题外，问题设计思路问题，思路，遇各软硬件问题安布雷拉公司反问题，本搞，果凌世哲解决，其更解决。
航空机难，凌世哲专长，安布雷拉公司搞玩，毫技术毫经验，丝毫积累，半导体积累，玩安布雷拉，光哪始让抓瞎。
屋表专注，凌世哲严肃：“谁t－0机历史背景少解？”
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……
全摇头，凌世哲笑：“清楚，跟科普？”
副师模，王海华哭笑，：“凌，老豆刚才问，t－0机技术转让给做脚？问它历史背景。”
“具关，告诉吧，技术脚搞，t－0机资料毫保留交给。”
“……t－－0机凌少款非常优秀推机吗，既推优秀，按理技术，哪怕给，怎毫保留给？”王海华懵，屋给搞懵，搞懂佬葫芦底卖什药。
二白模，凌世哲哈哈笑，福斯特老板旁哈哈笑，：“老板定知秘密吗，难跟与t－0机历史背景关？”
“福斯特，错，t－－0机肯转让给，跟它历史背景真很关系。”
“给吧。”
“，先，t－0机代号称呼，应该感觉款机代号跟机代号相，知给机取代号跟战机取代号，“f”字母头，向正研f－100、f－101、f－0等机f头，t－0呢？“t”字头，知什吗？”
……
“明白？继续，除机“f”字母头，战飞机，除轰炸机攻击机“f"字母头，像f－4、f－5、f－86佩刀等，专门争夺制空权高机空优势战斗机“f"字母头，“t”头什飞机呢？”
“教练机。”
“错教练机，军机命名标准，教练机才t头，t－0机已f做头，偏t头，明t－0机制式机，因t－0机试验品，f－4战机标准装备。”
“什试验品……”
……
……
全呆，被凌世哲带消息给惊呆，伙完全优秀款机居试验品，正机，颠覆三观。
砰！林文聪拍桌，喷怒：“嘛，佬，制式机技术交给，弄半原试验品。”
林文聪话让艾莉森、福斯特、葛洛夫尼恩等表非常尴尬，，政府玩，站间感非常难，知该怎劝，方，方老板，直效力安布雷拉公司，早已经公司做，跟老板凌世哲利益早已经联，政府玩，内深深伤害。
几尴尬表，凌世哲给解围：“什啊，t－0机技术求。”
“什求，老板怎回？”
“实话跟吧，原打算斯贝机货卖两，陆，台/湾，让两岸继续死掐，斯贝玩，t－0试验品，给理由，航空力电设备。”
“航空力电设备？”众惊，先听凌世哲新型航空电设备，玩已经够高端，航空力电设备，什高端玩？
疑惑表，凌世哲跟解释，艾莉森：“艾莉森，记几搞ecu车电脑吗？”
“记boss，ecu初公司未业务重，ecu虽功搞，却法装汽车，因体积实太，再加缺乏汽车机实数据，办法投入商业应阶段，ecu公司技术储备，建车数据库，直采集汽车机各项数据，经几各机数据收集，已经取很效。boss，果真正投入使除各软硬件制约，光数据收集至少需花二十间。”
“急慢慢做吧，间。”凌世哲安慰。
ecu车电脑什高深东西，硬件软件解决，真正难各机实数据采集，数据ecu零圈圈，比世电喷机例，果机喷油数据进长期全采集，知电喷系统向机气缸该喷少油才经济高效吗？
知，知，进长期数据采集，才知该向气缸喷少油才合适，世著名博世公司全球汽车电零配件供应商，几乎欧汽车制造商脸色，博世依仗什，海量车数据库吗？数据，复收集，博世75始收集机各项基本数据，几十积累海量数据库，才产各精密汽车零配件，欧汽车公司买博世汽车精密电零配件或者软硬件，再给公司产汽车做力匹配。
靠车数据库招，博世世全球，技术实力雄厚汽车零配件供应商，每光售各数据使权让博世给吃肥，ecu车电脑“失败”，凌世哲痛定思痛决定向博世习，决定专攻车数据领域，立ecu数据库，花几十收集各车数据，让ecu部门未替代博世全球汽车力配件供应商力数据服务商，比单纯汽车制造商靠谱。
今汽车领域，早已经被各汽车巨头给瓜分完毕，根本凌世哲插余，世陆虽全球汽车市场，产汽车产，技术够解决，通背景，汽车制造产业别，博世功经验给凌世哲极启，既直接汽车制造，什像博世汽车配件服务呢？
做赚钱弱汽车制造带利润，何况随汽车市场越越熟，汽车市场竞争越越激烈，汽车产业早已黄金暴利代，惟独向各汽车公司提供数据服务博世公司却赚翻。
流传很久淘金故，很久，旧金山区金，纷纷旧金山挖金，淘金者，别使劲挖金，呢？却向淘金者提供编制箩筐服务，搬运金吧，很，淘金者纷纷破产，惟独百万富翁。
故，直接淘金者未必财，淘金者提供服务才赚钱，博世跟汽车公司关系，淘金者跟箩筐编制者关系吗？
航空力电设备跟车ecu电设备什关系呢？真，航空电系统跟车电系统原理其实区别。