雅加达机场塔台管制室，名管制员正核实机场相关部门信息，确定本机场否再接收架747飞机备降。
雅加达苏加诺-哈达机场始建十五，由附近两座其老机场，客流量算很。导致座机场客流量缓慢增长况，始终合理扩建。
目止，座际机场已经始显拥挤态，否则收747临备降需求审核久。
塔台管制员收区域管制英航1009号航班返航申请，需首先跟机坪方确定否合适747停机位，另外查询身计划表。
部分航班管正常执，备降返航需提通知管制方，其牵扯管制方指挥交接。因管制岗位高度计划性，若清闲刻，极度繁忙段，突插进架需额外指挥飞机，管制员简直灾难。
因，确定机坪方提供相关停机位，塔台管制员根据身落计划提进调配，调降落空档。
虽英航1009已经宣布紧急状态，很需其优先，求管制员接受超越身客观力调配任务。
且，比较命返航航班机型747，果737问题。
首先，飞机存尾流，且粗暴，飞机尾流跟飞机全重直接关系。因此，像747类重型机尾流极端强烈。此程度尾流给续飞机造非常困扰，严重话，甚至引安全问题。
因，针重型机管制间隔需比其客机很，根据各空管局求，雷达管制间隔适区别。，否认747间隔求比737很。部分况，除重型机，类型飞机尾流间隔两分钟左右，果跟重型机，加三分钟，凭空常规间隔。
雅加达苏加诺-哈达机场容量已经太满足实际航班量拥挤机场，终端区本相繁忙，让管制员拉重型机间隔真件容易。
间段落航班算很，塔台管制员进许调整，将调整计划表给管制室主任，确认问题，将英航1009信息达给，机坪及服部门，便让提做准备。
安排切，塔台管制员打算给区域管制室打电话，表示接收英航1009。
便，旁边，另外塔台管制员戴耳机：“加鲁达6711，静风，跑27落。”
塔台管制员瞄眼雷达屏幕，架印尼鹰航飞机距离跑已经四海，指挥间隔拉真啊。
“跑27落，加鲁达6711。”机组很快回复，很快接问句：“塔台，证实本场云底高。”
“OVC020，加鲁达6711！”
OVC020即满云两千英尺，云底高基本什问题，因部分类盲降云底高求两百英尺。
“按飞机高距比，应该云才，跑吧？”塔台管制员随口囔。虽戴耳机，实际耳机质量实太，音量稍微设置，几乎达外放效果，靠近，将耳机声音听概。
鹰航飞机距离跑四海，27号跑五边降角标准三度滑角，架飞机严格滑，飞机高度应该千英尺，云层。
完，拍刚才指挥鹰航飞机：“雅加达区域管制室电话少？边知什找电话记录。”
刚才雅加达区域管制室打电话，按理应该座机通话记录，直接回拨即。，找儿，根本找相关记录，倒奇怪。
，伤雅。内区域管制室电话终端管制般记录。像很飞员机通讯录经常留机场服，廊桥，甚至塔台号码。
位管制员平比较懒，做笔记，需，临跟询问。
“碎云吧。”笑，已经始翻本本。
气象预报，根据云量被分少云，疏云，云，满云等等。，候存独立云团被纳入计算，正巧飞机进云团，因机组才明明应该云层何跑感觉奇怪。
翻儿，终找雅加达区域管制室号码，刚打算报给塔台管制员听。，眼角余光瞟雷达，即愣住。
雷达屏幕鹰航架呼号加鲁达6711飞机高度已经再降，片刻反应间，竟转爬升。
放本，识句：“复飞？”
“嗯？”塔台管制员跟向雷达屏幕，耳机传机组声音：“加鲁达6711，复飞！”
听真复飞，赶紧将本推旁，进入工状态，指挥：“加鲁达6711，按标准复飞程序修正海压九千英尺，修正海压1012。”
“标准复飞程序修正海压九千，修正海压1012！”机组很快复诵。
“加鲁达6711，什原因复飞？”
塔台管制员必须询问，因果外界因素，比五边气流，比风切变，比遭遇明浮空物，果，类信息需提供给续飞机或者让机场方进处理。
鹰航机组倒相游刃余，即给回复：“跑见！塔台，云高测量仪问题啊！直决断高两百英尺丝毫目视迹象，连。”
通常况，低见度状态，飞员先，引近灯光，才跑。连，差星半点。
“哦哦，收！”回复完，跟旁边塔台管制员相觑视眼。
塔台管制员搞清楚状况：“啊！算碎云，至吧？”
纳入考量碎云通常非常稀薄，即便云透云层隐约见方况。
碎云浓密已经极遮挡机组视线，云高测量仪将忽略。两百英尺状况，已经算低边缘气状况。
机组目测云底高两百英尺跟此布满云两千英尺差距星半点。
云高测量仪问题，本场云底高便低类标准，机场方考虑放运二类盲降进近，其牵扯比较明显。
二类盲降运区别普遍类标准，仅仅航空器本身求，机组本身资质特殊规定，并非航班运二类。运二类，仅仅本场方儿，提联系进近管制席，流程比较麻烦。
：“跟区调室打电话，再跟场务联系，让云高测量仪底问题。”
塔台管制员点点头，透塔台玻璃望望漆黑墨外界，：“愿什吧！”
......
英航1009航班飞机驾驶舱充斥几乎凝固气氛，刚才，机长徐苍翻译间疑惑转震惊难持。
徐苍此未进驾驶舱，未知晓飞机切，进短短两分钟间，凭各电门变化将飞机状况猜七七八八。
，七七八八，与实严丝合缝吻合。
徐苍实力吗？
徐苍皱眉：“问题吗？”
机长长吁口气，将已纷乱内给压制住，接便平静注视右边副驾驶。
副驾驶脸色徐苍始描述飞机问题跟变戏法似，终偏头，正迎机长澹漠眼神。
两视眼，似乎空气凝结住，便尴尬难氛围。
终，副驾驶完全敌机长声压制，望徐苍眼，始解身安全带，代表已经妥协。
副驾驶终顶，机长长松口气。副驾驶抵死愿挪座，真什特别办法。
恰此刻，舱工间边传冬冬冬楼声，乘务长顺楼梯口，竟二层休息二机长闻听静。
“机长！”乘务长朝二机长微微颔首。
二机长工间，马注敞驾驶舱舱门及站驾驶舱舱门口Leo。
二机长收公司本部特别通知，因眼认Leo，客客气气朝Leo打招呼，接望向乘务长，随口问：“卫间吗？”
二机长驾驶舱舱门打座机组方便，算比较常见理由。
“！”乘务长脸表奇怪，搞清楚状况。
“嗯？”二机长疑，走驾驶舱舱门口，便东亚轻正坐右座位置，原先副驾驶则已经位置退，站。
二机长脑空，便朝驾驶舱喝声：“怎回，干什？”
话间，目光移，四号机燃油控制电门已经断候整。
刚才，听声闷响似爆炸声才被惊醒，收拾况，结果怎四号机直接关车？
责任机长听见舱门外静回头，正二机长疑惑质疑目光，刚打算解释，听客舱方传阵骚乱，其隐约听见慌张叫：“火，火！”
“什？”二机长及求知驾驶舱，似乎客舱火警，命。
二机长乘务长视眼，两几乎掀帘往客舱部跑。等两路穿头等舱商务舱经济舱候，经济舱部左边靠窗差三排座位旅客已经离座位，站走，仿佛窗外什极怕。
，虽远离窗户，更聚拢，群很伸脖往窗户外，希望火焰。
乘务长此聚集处，便喝：“请返回原位，聚集！”
，感觉此况，负责经济舱乘务员竟维持秩序，即气急。
，跟乘务长惊怒员聚集，二机长，此离座位其旅客便恐惧已抓住二机长臂：“火！外边机火！”
二机长直接舍，往离座位。抵舱壁，凑近舷窗往，即全身身躯颤。
见右侧三号机整流罩外圈包裹幽蓝色火焰，其火势几乎将半整流罩包裹住。
“圣......圣艾尔摩火！”二机长算见识广，很快明白火焰并非真机落，空气电离象。
往机翼方向，见连翼尖处航灯已经见。
“见度低？”二机长暗叫，马离座位，便打算回舱。，惊惧旅客即抓住二机长臂，充满担忧：“机长，火管吗？”
二机长急，被旅客拉太粗鲁，脑转，换脸轻笑：“哪火啊，额......类似极光象，极光知吗？”
“极光？”旅客应该听极光，知晓极光跟状况明显致，且差点儿。
，二机长哪顾再继续解释极光什，直接趁旅客恍神际望舱奔走。
等跑舱工间候，徐苍已经右座座位坐，副驾驶已知踪，Leo已经往头等舱回。
二机长越Leo直冲驾驶舱边，Leo边刚才坐，忐忑宋新阳已经隔座位朝Leo询问：“Leo先，徐苍呢？跟吗？”
刚才听气爆声始徐苍表异，再徐苍跟Leo往冲，宋新阳担忧愈加扩。
今，眼见Leo单独回，份担忧已经溢步。
“徐苍驾驶舱处理棘。”Leo坐，脸噙丝丝焦虑色。
“棘？”宋新阳暗叫，真遇？，赶忙追问：“什，很严重吗？”
Leo点点头：“很严重。宋先，果次安全落，徐先算半救命恩。”
“救......救命！？”宋新阳脸色惨白，怎牵扯性命，真棘？
忽，宋新阳耳边掀阵阵嘈杂响，勐往，顺走廊，见商务舱经济舱旅客少趴窗户往外。
宋新阳疑，向离近窗户。原本漆黑物窗户外知什候泛丝丝冰冷蓝光，且光线摇曳，像光源远跃。
万米高空怎光亮效果？
接，宋新阳比震惊目光，眼睁睁抹蓝色火焰竟直接蔓延舷窗外，肉眼视角，像整机身覆盖火海，其状极骇与诡异。
“圣......艾尔摩火？”宋新阳段间飞员，竟间判断：“怎强烈圣艾尔摩火？”
飞机遭遇圣艾尔摩火很少见，绝非，飞员短暂涯遇。，众周知，圣艾尔摩火般产尖锐物品顶端，目视见窗户圆润机身部位，怎圣艾尔摩火？
宋新阳难像飞机外聚集何等夸张电荷，致机身周围空气电离况？
管哪角度，兆头啊！
“难真？”宋新阳宛掉入万丈冰窟，脏沉谷底。
方，二副驾驶直接冲进驾驶舱，随将驾驶舱给关。此刻，徐苍右已经抓驾驶盘，责任机长边竟直接放飞机控制。
“干什，谁？”二机长站厉声质问责任机长：“飞机底怎？”
“徐苍，CAAC边飞员，很厉害。”责任机长英文给二机长快速解释：“飞机像误入火山灰，四号机应该吸入火山灰喘振关车。飞机况很危急，准备返航！”
“火山灰，果！”二机长刚才般剧烈圣艾尔摩火候火山灰性。跟此责任机长，公司签派肯定应该提醒，识相信，结果话责任机长嘴，二机长觉遭重击。
“四号机喘振，......”二机长言语，突见徐苍左触摸点火选择器，即脸色骤变：“干什？”
徐苍偏头望向责任机长：“空啊！”
原本徐苍让责任机长将话翻译给二机长，让徐苍站二机长突冒句蹩脚文：“空，哪，四号机？”
二机长文口音太重，徐苍反应才知晓文。
“嗯？”徐苍很外转头向二机长：“文？”
候，责任机长才解释：“刚才应该奇怪什文？因跟曾经航空工。挺久，航空刚始扩展际航线，由航线需求招募少外飞员，况。，航空待间长，间长点，五。回关注CAAC边，则直跟边朋友联系，认识。”
“原！”徐苍才恍悟，原责任机长内工经历，认识。怪此话，换认识，像二机长，获信任，费翻脚。
“四号机？”二机长此直接文话，虽口音重，徐苍勉强听懂：“四号机喘振关车，吗？算，喘振源头解决，飞机喘振！”
徐苍目光电门扫，确认电门处关位，接放点火选择器左直接将扳BOTH位。
二机长脸色狂变，即弯腰打断徐苍，其右扣住徐苍腕，倒半空被责任机长给截住。
见责任机长决：“Tom，责任机长，觉况让徐苍处置更合适。”
“！”二机长牙关紧咬，难反驳。技术级别低责任机长，且资历更弱少，理听责任机长话。，代表二机长怨言，见哼声，冷言：“愿AAIB边！”
AAIB，Air Ats Iion Branch，英航空故调查局，专门调查航空重故。通常，英民航局CCA直接采纳AAIB调查结果。遭遇火山灰，即便安全落，英航空故调查局边走趟。
责任机长愣，明显被航空故调查局名头给震住，很快清醒，坚定：“切果，承担！”
责任机长，二机长狠狠瞪徐苍，甩膀，坐观察员位置。
徐苍两位机长决定，稍稍安。刚才副驾驶处理，二机长脑筋转，硬愿将飞机操纵交给徐苍，儿真办。
，结果。
二机长抱双臂，冷冷盯徐苍：“空真义吗？”
“四号机！”
完，徐苍眼机数据显示页，其X—BLD字，交输引气提示。接，徐苍直接将机电门拉，N2指数超供油指示，将燃油控制电门置RUN位。
重新设置燃油控制电门，徐苍立刻始计，接便注视四号机EGT。，EGT升。
，耳机突传带极重口音英语：“英航1009，雅加达机场愿接收，飞航向090，高度两万六千英尺！”
责任机长快速帮徐苍翻译，徐苍边计器，边直接给责任机长答复：“飞航向090，高度，保持三万英尺改平高度。另外，求像气象局核实火山喷信息，极概率遭遇火山灰。”
责任机长将徐苍话英文告知雅加达区域管制，结果边听差点儿爆粗口，即英航1009航班保持高度，急匆匆向气象局验证。
便线电通讯结束刻，计器终三十秒位置，徐苍瞧眼EGT，真纹丝！
徐苍骂声，将燃油控制电门核实再度切断，接机电门再度按压。
“果外真火山灰，百次功。”二机长寒声。
徐苍知，四号机喘振熄火源头火山灰，源头始终解决，怎完空，尤其三万英尺高空，氧气含量低，空功率本很低。
徐苍本抱太希望，直接将油门全部收光，略微减飞机姿态，转将飞机降：“先三万英尺高度！”
四号机法，飞机根本保持今高度，再强保持，飞机肯定失速。别选择，即便知火山灰更加浓烈，徐苍往降高度。
“做《火山灰》检查单吗？”责任机长问。
徐苍点点头，责任机长赶紧将检查单打，做PM。愧机长，翻检查单速度快，十秒钟便找《火山灰》检查单。
检查单相冷门，飞员飞半辈估计。，徐苍其实凭记忆复诵，做。
做《火山灰》检查单并迫切，改变状况，徐苍真正关决策问题。
“必戴氧气罩，建立机组通讯。”机长已经始读检查单。
徐苍嗯声：“！”
“油门断！”
“已经断！”
“推力柄，尽量慢车！”
“嗯！”
“连续点火电门，启！”机长，打连续点火电门，防止其余工机熄火。
“组件控制选择器，全部正常位！”
，徐苍声句：“检查单做吧，问见。”
做检查单让机长做已经绰绰余，必拉徐苍，分散徐苍精力。
，正常故障处置者，任何步骤应该交叉核实，防错漏。，明显太正常故障，徐苍将更精力置该何飞，非简单务。
“哦哦！！”机长倒话，此独默默将高流量电门启，将吊舱防冰电门机翼防冰置位，此增引气排放增飞机失速余度。
“内容机熄火话，燃油控制电门先关再，跟刚才重启机步骤差，咱重复？”
徐苍摇摇头：“尝试！”
眼，原本飘荡风挡雨刷尖端圣艾尔摩火已经蔓延半雷达罩。明随飞机降，外火山灰浓度越越高，与机身摩擦积累电荷持续增高，极危险征兆。
......
此刻，雅加达机场塔台，此联系区调室，通知英航1009航班返航塔台管制员通知场务员，求机场云高测量仪进检查。
很快，场务边回电话。
“思云高测量仪问题？”塔台管制员话际望眼身边：“，麻烦。”
挂电话，塔台管制员眉头已经锁川字，云高测量仪问题，底哪问题呢？
突，目光投射玻璃外，冒句话：“今晚很黑啊！？”
目光及，塔台玻璃外便墨黑暗，仿佛形实质般，塔台管制室光线根本渗透。
“满云星星月亮光遮住，黑。”塔台管制员随口句。
“！”指方向：“连跑灯光清。”
“嗯？”塔台管制员怔，顺指方向望。果，原本应该清晰见跑灯光系统隐约见，视野极其受限。
塔台管制员愣住：“啊，见度低吗？见度应该超三千米才啊！......”
话间，塔台管制员陡感觉鼻腔充满刺鼻奇怪味：“什味？”
解：“什？”
“闻什奇怪气味？”塔台管制员四处嗅，很快锁定气味源头，正型通风口。
通风口连接外，便让每管制席充足换气。
陡间，塔台管制员感，右食指抹鼻。将指拿，食指指肚赫涂抹层澹澹黑色物质。
“......”塔台管制员皆愣。
旋即，充满茫气氛，塔台管制员座机突响。塔台管制员顾指什，连忙接电话。
打电话气象局，很快，塔台管制员脸色瞬间便苍白。
约两分钟，电话被挂断。塔台管制员表，即问：“怎？”
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塔台管制员跟失魂似，喃喃：“克卢德火山喷！火山灰即将全覆盖机场！”
“克卢德火山！”吓跳，低头眼管制员指黑色物质，顿：“期飘火山灰？火山灰已经部分达本场。鹰航架飞机跑因低云，因火山灰？”
塔台管制员苦恼将双插进头：“很快更加浓烈火山灰，必须暂停航班落，况机场已经适合再进落。”
点点头，表示赞：“，跟主任汇报，帮指挥鹰航飞机，告知况，让别机场备降。”
站，刚准备找管制室主任，突问题，怔怔望向塔台管制员：“啊！本场法运，英航1009航班怎办？”
此言，塔台管制员直接场愣住。
......
驾驶舱，飞机慢车推力很快降三万英尺高度。徐苍查表，很快设置相应推力姿态。
，三万英尺高度，圣艾尔摩火确相恐怖，并其故障继续。，平静状态保持久犹未知。
唯祈祷尽快飞离火山灰区域，该问题少。
“徐苍，直问题！”责任机长色凝重指导航页实风向风速信息：“高空风始终概维持西风，且风力很强。将火山灰往西吹话，机场方向？”
错，风正将火山灰往机场方向吹。三万英尺高空，低空环境，定火山灰区域已经扩张难像步。
果......火山灰扩散雅加达机场空，回，落本场？
听话，二机长直接陷入沉默，徐苍则言。早问题，知该何解决，毕竟影响火山灰扩散范围。
仿佛印证责任机长话，线电很快传区域管制话语：“英航1009，接新通知，克卢德火山喷，雅加达机场本场已经被火山灰覆盖，法落，需另选择备降场！”
此言，三骤色变。
切算完，线电通讯结束刻，果魔鬼低语声音再度响。
冬冬冬冬！
像邪异脏跳！
徐苍头骤收紧，喘振，二台机喘振声音！接，跳声，三台机喘振声音！
“！”瞬息间两台机始问题，此此景，飞别备降场？
，哪容身处？
PS——差万，月底，投投月票，点儿千。另外，猜猜飞机落哪呢？