本交通省全空45航班听证展际，洋彼岸处九月十晚九点。
即便已经快晚十点，波音部厦顶层依旧亮灯火，极其重工间，加班深夜确比较少见，尤其领导层。
让波音显临敌，原因空客久透露新代双宽体机研项目。
间议室，波音裁兰斯·泰米尔喝咖啡，房间央，波音首席信息官CIO弗斯·海耶斯正向兰斯·泰米尔汇报新收集况。
“跟限信息，EADSBAE已经批准相关研项目，并将命名A350。”弗斯·海耶斯。
兰斯·泰米尔背弗斯·海耶斯，声音低沉：“此未相关信息，思近才决定，显太突吗？”
“应该近才决定，此，未A350或者类似项目信息。常理，阶段空客宽体机应该重点放A380，依照航空枢纽计划，顶端运输方式，A380应该主力吗？A350定位哪，跟航空枢纽计划岂相悖？”
“预，四型客机已经走末路，空客.......”兰斯·泰米尔皱眉已：“，空客法变，觉四宽体机已经展死胡，A380刚刚商飞，超支倍，快转换法，两百亿元白投？”
A380项目刚刚商飞，项目实际产收益，且项目严重超支况，立刻宣布另款双宽体机项目，空客闲钱吗？
兰斯·泰米尔并觉。
果空客真钱，烂臭空客股价此酸爽，空客早救。
“或许，A350并标747，A380衍品，标787？”
兰斯·泰米尔骤回身：“觉330扛住787？”
“显易见吗？”弗斯·海耶斯笑：“航空公司甚至将原定A330采购计划废，转先采购777，787渡产品。今，速度快重量市场重衡量标准，运营本才决定切黄金法则。787订购反馈，宽体机选择路疑更加正确。”
宽体机市场未走向预测，空客波音截法。
空客认宽体机市场处快速增长期，更快，更飞机才重标准。认知催产物史民航客机A380。
，波音认超型四客机已经触及花板，连波音始放弃747升级。波音市场预测分析，认飞机购买主体，航空公司运营本评判标准才重。
兼顾足够运力提，尽降低航空公司运营本，飞机才航空公司喜欢。
目表，波音787A380，甚至波音787带其波音机型销量。，A380拉胯原因空客身失误，严格义接受市场检验。
，A380首机布重失误已经严重影响市场信，市场表佳，款投资两百五十亿元史民航客机怕巨笑话。
“果替代A330，标787话，似乎通。，并觉拿什飞机匹配787优势。”
787被称梦幻飞机，波音双宽体机巅峰，即便空客，兰斯·泰米尔觉空客拿与相应产品。更别，宽体机，波音其实直占优势。
“内外交困，A350项目功，怕彻底退宽体机领域。”兰斯·泰米尔笑：“关款飞机，什消息？”
“消息话.......”弗斯·海耶斯低声：“唯知，款飞机规模采复合材料。”
“规模采复合材料？”听句话，兰斯·泰米尔先愣，旋即笑：“空客技术，玩转复合材料，啊？320什放电刷，数？”
波音737空客320两款定位几乎重合产品，空客320拥远比波音737更放电刷，差别产原因空客320采更复合材料，复合材料导电性很差，因此才需更放电刷将电荷释放掉。
，即便装备更放电刷，依旧法解决空客320更容易遭受雷击况。
果架波音737架空客320相邻飞，闪电，肯定噼空客320。
“引雷针”体质空客320业内诟病方。
采部分复合材料空客320已经，真弗斯·海耶斯，A350采更比例复合材料，旦雷雨气，A350定靓崽，片区域几乎闪电全往它身招呼，属牺牲，照亮别。
，戏谑法。果飞机遭遇量雷击，肯定机体造巨伤害，尤其电系统。哪航空公司愿采购架经常遭雷噼飞机。
增加更放电刷确缓解部分问题，却治标治本段。空客320复合材料比例算太高，尚且做，空客350若复合材料增，放电刷使。
极端点，即使放电刷使，预见，需放电刷数目将极其惊。飞机布满放电刷，实，单纯观角度，简直灾难设计。
，波音787其实采量复合材料，临机身导电性差问题。
，拥更技术储备波音却很解决复合材料导电性问题。
实，复合材料虽拥很优点，相应，问题很，除导电性问题，损伤检测方法令感头疼点。
机身采金属材料，比铝合金。
金属材料重重点，特性，砸形变。
比金属材料机身遭遇鸟击，机体形处凹坑。，果复合材料机身遭遇鸟击，凹陷机身回弹，目视查，完全机体损伤痕迹。
常，例站检查，部分采目视检查段。果法解决复合材料损伤检测问题，其实巨安全隐患。
飞机制造商言，复合材料，极减飞机重量，机务，管检测维护，极其头疼。
飞机次，航空公司考虑维护本。若空客法解决复合材料衍诸问题，航空公司打折扣。
因此，目信息，兰斯·泰米尔并机型项目。
“或许压死空客宽体机项目根稻草。”兰斯·泰米尔笑。
A380项目头，便已经给项目蒙层阴影。A350项目折戟沉沙，空客宽体机连跌两跟头，基本算告别宽体机领域。
未，宽体机领域波音独。
“，件很。空客财务状况，挤钱进新机型吗？果真钱，应该先救公司股价吗？”兰斯·泰米尔疑惑。
“像空客新机型研项目找新投资，并需空客投钱。，相应，空客应该承诺某条件。”
兰斯·泰米尔呵呵笑：“，空客输急眼赌徒，让停加砝码，终输光全部身才。，针A380延期机体诉讼怎？”
“几航空公司希望通聘请迪士尼法务团队，另外，应空客报复，期望未飞机交付拥更高优先权。”
“迪士尼法务团队？”兰斯·泰米尔笑。
迪士尼法务团队号称星球强律师团，黑白，更别A380，空客本完全责任方，空客告怒怨主儿？
另外，关获此波音飞机交付排队优先次序，波音答应。，告空客，空客惹火，飞机销售诸难，难堪？
因此，波音必须让步。
飞机交付排序本，涉及实实利益，次序占据更位置拿钱买座次。承诺给航空公司未飞机交付拥更利次序，真实利益让步。
，今空客低谷踩脚，波音肯定愿。
波音曾经跟迪士尼首席律师打交，完全充间，倒什难。
“空客，徐苍提及空空客，真实。”兰斯·泰米尔啧啧称奇：“段间，券商边借少空客股票，空客股价狂泻，怕赚少。”
提件，弗斯·海耶斯脸神色：“兰斯，空客股票.......”
跟很称呼兰斯·泰米尔姓，弗斯·海耶斯改称波音裁名，明两私关系错。
显，兰斯·泰米尔明白弗斯·海耶斯思。
伴随空客320系列功，及此段间A380造势，空客股价高波音截，实际虚高。别跌少，仍旧高波音，，弗斯·海耶斯很跌空间。
既徐苍空客股价跌赚盆满钵满，波音什？
且，直接，空客布新双宽体机项目A350怎像匆匆马湖弄货。空客急昏头，因A380挫折搞急火攻，波音787穷追勐打，抑制波音787影响，匆忙马竞品A350。
，做法实际相妥。
理性论证头举很带失败。
明显，空客应该再接受另外次失败。
“知。”兰斯·泰米尔冷笑：“真被787逼急，尽昏招。”
别波音裁空客马A350项目讥讽，等空客推A320Neo，波音火急火燎推737Max。够抗A320Neo，737Max匆匆马，遗留堆问题。
，历史循环，什教训，性。
，谈波音737Max栽跟头，至少目，波音似稳坐钓鱼台，居高临俯视鸡飞狗跳空客，且收割波。
其实，仅仅弗斯·海耶斯，波音内部已经收割空客声音。
收购麦，麦帮干实业，整盯股票伙始逐渐影响波音决策层。空客衰，收割番觉。
“弗斯，周围很希望收割空客？”兰斯·泰米尔问：“记，该问。”
弗斯·海耶斯工程师身，曾经直接参与737系列飞机设计，应该奉实业经济。，始资本操纵，甚至主提。
弗斯·海耶斯色尴尬，清清嗓：“据知，空客近期并什新技术突破消息，预见款谓A350旧技术堆砌产品，结局注定。A350暴露失败迹象，宽体机市场，空客将遭受重创，其股价将再次重挫。近十，由320系列功，资本市场空客估值乐观，空客股价再跌百分六十。股价差值拥极操空间。”
“，觉金融比实业更？”兰斯·泰米尔突叹口气，望向弗斯·海耶斯。
弗斯·海耶斯沉默语，拒绝回答问题。
，态度已经很明问题。
，搞实业才赚几钱啊？华尔街资金机构搞次足够波音卖百千架飞机利润，资本逐利性，波音即使实业，资本机构此疯狂吞金，？
初实业巨头麦受诱惑，始将越越精力放资本操，导致飞机产业越越拉胯？
吞并麦，波音毫疑问走麦老路。
即便工程师身，拥老波音精神弗斯·海耶斯始产绪，其实很兆头。
“兰斯，计算，空客资本操收获利润超售百三十架波音737。费力制造，费力审核，费力关注售，需轻轻点指，顷刻间获此巨利润，什干呢？”
弗斯·海耶斯反问直接让兰斯·泰米尔哑口言。
啊，什干呢？
般轻松，利润般庞，什干呢？
“，果波音丢失飞制造业，波音吗？”兰斯·泰米尔怔怔言。
“兰斯，世界存空客与波音，已经将干线客机市场蛋糕分完，再别玩入场。做精益求精，杜绝新入局者。”弗斯·海耶斯望兰斯·泰米尔：“董更利润，飞机业务似乎满足需求。代潮流，金融才赚钱迅捷通。”
兰斯·泰米尔间知该什，终化声轻叹，知叹什。
弗斯·海耶斯空客资本收割再什，兰斯·泰米尔反，其实默认，再继续话题疑戳痛兰斯·泰米尔房。
管什候，兰斯·泰米尔彻彻底底保守主义者。初，波音收购麦，兰斯·泰米尔曾经明显表示反。候认麦已经烂透，收购麦让波音被传染，腐烂。
很接受麦理念波音高层觉，目，兰斯·泰米尔预言正步步真。
，真句嫌。
室内沉浸入诡异沉默许久，弗斯·海耶斯转移话题：“零件合商已经始更加集抱怨757，757，部边什态度，据知，已经很久新订单吧？”
“彻底关停757零件加工产线？”兰斯·泰米尔问。
“，757已经什订单，需维护相关产线。碍与合协议，关停相关产线，宣布停产，才拆除。”弗斯·海耶斯问：“协议约束，觉件，或许该听取见。757已经未，顺水推舟，给零件商。，董已经协调关停装线吗？”
“757停产确已经进入实质性推进阶段，相关零件产线拆除，必须等董明确才。”
忽，弗斯·海耶斯提问题：“果购买757产线呢，怎办？”
“什怎办，卖！”兰斯·泰米尔几乎任何思考：“757即便市场遭遇失败，单工程技术依旧很错技术，东西卖，般缺钱步吧。”
弗斯·海耶斯随口问：“明白，至零件供应商边，跟讲明白。”
“.......”兰斯·泰米尔补句：“虽依照愿望757进停产处理，做太僵，私透露，距离757停产很久，让稍等即。”
双方位置，波音肯定占据主。，很零件供应商指望波音活，必将双方关系搞太差。
“，关庞巴迪倾销桉调查，申请方，明早需席听证。”
“听证？”兰斯·泰米尔愣：“哪？”
弗斯·海耶斯：“世贸厦！”
......
叮冬！
随机次轻微震，徐苍放桌机突亮，屏幕蹦条信息。正听民众代表训斥羽田机场代表徐苍瞄眼机屏幕，条短信，内容今晚3102航班机型更换提示，737换320。
徐苍点信息，内容。
，徐苍懒点，机型更换确通知旅客，航空公司应尽业务。
管737，320，反正飞机，徐苍机型什求。
相较机型被更换，场羽田机场代表低头被训跟孙似，场才足够精彩。
听证始，矛头首先指向羽田机场代表。
，全空45航班主责任方，羽田机场需接受责难。仅仅民众代表，交通省首席秘书羽田机场代表通输，倒JCAB局长长岛坚直几句。
始，羽田机场代表尝试辩驳几句，结果招更加剧烈质问。
明白切羽田机场代表终放弃抵抗，直接躺平任嘲。
羽田机场算提预知场，直接派二，缩头乌龟，知舒服。
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羽田机场通讨伐，民众代表忽话题转，指向旁听全空师：“次件，羽田机场责任需质疑，贵司劫机处置否存问题？”
全空师旁听，坐稍外圈席位，正颇兴趣听众讨伐羽田机场呢，实矛头陡转向，猝及防。
“..............”结巴几次，全空师算捋直舌头：“经调查，认机组件处置存什重失误。”
“哦？吗？”民众代表脸露丝戏谑：“专业东西或许太理解，参与劫机处置员某激言论.......”
此言，位旁听席村由纪夫立眼皮跳，负责调查全空45航班JCAB调查员，民众代表提句话，立刻反应。
，民众代表示席位秘书员播放段音频。
议厅环绕扬声器，整厅内数百听见此段话.......
“机长，门？”
“吧！”
“准！”
“什？”
“准！”
“机长门。”
“世界民航组织级飞专员徐苍，编号41357，接管此飞机，听口令，准门！”
“徐先，门乘务长命危险。仅仅，其乘客承担风险，难眼睁睁客舱死？”
“算全飞机死，准门！”
实际，已经很听段录音。正段录音，徐苍表股近乎冷血语气让很觉视命草芥恶魔，平澹甚至冷漠语气刺痛。
段录音持续间很短，甫结束，场几乎全部目光集席徐苍身。
全场焦点徐苍则改色，彷若切并存似。
民众代表并立刻将话题转向徐苍，继续质问全空师：“请问，贵司劫机处置原则什？”
全空师浑身抖，徐苍理素质。
民众代表提问题刻，全场数目光唰集身，搞全空师压力非常，刚刚才缓境再度慌乱。
“全空.......处置劫机话........平协商主。”
“其，比具代表性FAA，处置办法什？”民众代表继续问。
全空师往观摩席某方向瞄眼，等，才：“参照FAA反劫机处置程序，尽范围内稳住劫机绪，满足求，包括........”
“！即便世界通反劫机程序，.......”民众代表直接打断全空师话，目光陡转，向徐苍：“您怎做呢？世界民航组织级飞专员徐苍，编号41357！即便让全飞机陪葬，劫机犯抗做法创，.......CAAC教，嗯？”