斯贝航改燃项目直艰难推进，早84，西南机罗罗斯贝项目部合，双方基斯贝改进型号TF-41机基础，研制青城推力加力式军推。
，内拿TF-41资料，并转交给热物理研究份，儿甚至快忘掉。
关航改燃项目，汪正完全继续关注，功固儿，功实属正常，毕竟靠研究点儿科研拨款，再加客户海军三二，什结果。
目罗罗公司斯贝项目部依旧达姆主导，老头已经斯贝机族展奉献，次关青城机被规模曝光，实际很奈。
达姆猜青城机处？
话传恐怕侮辱位老头智商，航空机研虽先飞机研，归根结底，东西配套给飞机使，少已经研新飞机向，机才立项启。
即便欧宣传机先飞机研制，机正式立项比飞机正式立项早已，实际谁真傻未市场需求况贸展机研制，即便，仅仅技术验证机阶段已。
青城机直接求进入具体型号研制阶段，且给机推力、推重比、尺寸等重指标做硬性规定，摆明已经应飞机马研制，点谁猜？
达姆，方选择性视，反正斯贝机已经售，更先进RB-199机提供给共使，三转项目部赚盆满钵满，凭什斯贝项目部西北风？
基原因，达姆很拿钱选择合，先快散掉项目部养活再，至青城机共产化利害关系....
“反正罗罗部认斯贝整系列落产品，再此基础改进型号？”达姆安慰，堵住公司反者辞。
共十号工程猜并公诸众法，候照宣，按照计划节点走。
此新况关十号青城机消息早已经英炒，虽罗罗方完全力负舆论压，什做，趁机捞笔难吗？
老头像笑虎，满脸堆笑，平接触恐怕真被骗。
“放，英边舆论消息影响间合，虽近研制进度略微遇麻烦，技术部门已经解决，款机研制程肯定遇各问题，青城机熟本问题并解决问题循环程。”
经典马克思哲理论展观，达姆居东西拿装逼，真狠番功夫，很，很哲♂。
款熟机基础，由罗罗公司斯贝项目部操刀，使公司早已经攻克熟技术再进代化改进，汪正实款机研制少难度，甚至接二连三遇麻烦。
真汪三岁孩，笑死，继承基金遗产？貌似罗罗公司旗历史遗产基金已经够名、够钱，奉劝再打其它什主。
话再回，达姆何，汪正难知？
非委婉表达需处，仅此已，别外处候真光明正，伙委婉隐蔽，比内套路高明太。
内社舆论部分受政府管制，政府需官场稳定候，舆论方肯定任何负消息，太格，随便肆忌惮。
外舆论私操控，博眼球，真疯狗逮谁乱咬，提听主话。
况外官员各收处被逮，足见其段高明处，全丰富斗争经验积累。
既已经摆明车马，汪正怎滴，办法，接招，长短索处嘛，才简单儿，马给解决，且双赢。
“罗罗公司技术力，绝放，即便此次青城机遇问题，肯定迅速解决，方非常期待够斯贝项目部力，果项目顺利落，或许展续合计划。”
谓续合计划，汪正早已经方案，西南机完全参合未罗罗宝马合BR-700系列推机项目，反正项目属民计划，算未蜜月期结束，合涉及机核部分，完全继续做。
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达姆显抓住重点，汪正谓续合，必须承认，，果双方继续合，次必失眼药？
仔细衡量，确实因失，眼点儿蝇头利放弃未肯定合适。
“续合，什思？罗罗公司贵身深厚友谊，双方合宽度、深度绝仅，罗罗诚，全世界哪航空机公司够做比更。”
话很信，确实，罗罗公司信，汪正承认。
“先德航空制造业应该很清楚吧，久西德MBB公司共，方邀请共参与款75座级别支线客机研制，款飞机马味需配套新代7吨级民涵涡扇机。”
放眼整市场，10吨级新代涵民涡扇机已经陆续服役，其CFM-56博头筹，紧随其V-500研制进入期适航取证阶段，味涵比涡扇机已经民航市场主流。
比10吨机市场逐渐完涵比化，7吨级涡扇却直缺席，普惠JT-8D系列属斯贝代产品，绝法满足新代需，数实表明，全球市场急需7吨级涵比涡扇填补空白。（未完待续）