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471章:差距

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健单单问题,让钱老

“接刚刚5项目优势。”

钱老问题,次性解决才

电池管理系统,BMS,电池管理系统方,特斯拉BMS领域技术突破性。”

“控制数量庞电芯特斯拉保留关键技术,特斯拉超7000节电池致性管理。”

电池冷却、安全、电荷平衡等领域拥140项核专利技术。”

特斯拉将数量电池局部泡冷却液电池盒内,由更电池盒组完整电池组。”

替代原先蛇形导管控制电池组温度,提高电池组力密度电池管理系统安全性。”

专业术语,钱老听认真,断思考

陆,应该电控方技术吧。”

错。”

电控股份限公司解决技术?”

技术,,真正技术核掌握萨德电控。”陆实话实

够提供相关技术支持吗?”

“钱老,算,内车企主选择,,电池组方电池管理系统,BMW技术比特斯拉差少。”

呢?”

“特斯拉V3超级充电桩技术,解决痛点。”

程焦虑充电设施便消费者购买电汽车主痛点,通建立充电桩解决问题。”

“特斯拉V3超级充电桩支持高250千瓦峰值充电功率,其性V2超级充电桩120千瓦提升。”

“V3超级充电桩使全新液冷电线,更具轻便性、高效性、灵活性。”

超级充电站快速充电,充满仅需十几分钟间。”

问题,电控股份限公司应该解决吧?”

。”点,陆信。

次,战略协议建立遍布全魔80座超级充电站,800超级充电桩。”

战略协议部分。

钱老效解决问题,消息。

问题?”钱老,目难解决芯片。

其余两项,魔电控股份限公司解决。

关键,魔电控股份限公司掌握,海外资本渗透并

至关重让钱老送口气

“特斯拉OTA,叫做空载技术,指汽车通通讯网络更新软件方式。”

“OTA技术分两类,FOTA,固件TTA指改变车辆缘由配件,通写入新固件程序,使拥联网功设备进升级。”

,SOTA,主视化改变,比图显示模式,音频、视频、游戏等。”

内呢?”钱老内车企处阶段。

内车企仅仅OTA更新娱乐信息系统,涉及汽车力、操纵等系统更新升级线4S店进。”

特斯拉OTA更新驾驶系统,并且软件改变刹车距离、提高加速度等提高整车性。”

“使汽车改变类似PC软件更新模式。”

“特斯拉够像系统升级,内车企局限通信模板、娱乐系统等软件OTA,法像特斯拉力系统底盘域进远程控制或升级。”

OTA进详细解释。

陆,内车企?”

少赚少钱,钱老4S店靠什才活。”

健苦笑声,点像饭碗思。

完全科技?”

,毕竟软件方外差。”

,陆,至内车企做,钱老应该吧。

特斯拉电器构架。”陆准备问题

“汽车电器构架分类,分布式EEA、跨域集式EEA车辆集式EEA。”

车企汽车电电气构架比较分散,因相关零部件供应商,主机厂很难满足智汽车其进形更新维护。”

“特斯拉,采汽车电电气构架,央计算模块、左车身控制模块、右车身控制模块等。”

央计算模块直接整合驾驶辅助系统信息娱乐系统两块区域。”

“左车身控制模块右车身控制模块分别负责剩车身与便利系统。”

【稳定运app,媲老版追书神器,老书虫换源App,】

,感觉阵口干舌燥。

少谁,才算

“听问题,芯片?”

吧,至少其部分,间内,倒科技持续资金投入加改善。”

很明确,赚少问题。

车企,虽补助。

依旧足蛇吞象。

钱,虽口口声声加装高科技配置。

升级豪华内饰等等。

问题方。

,陆吐槽合资车,配置给堆满

高科技配置做卖点,科技全

,消费者依旧买账,关键区域做太辣鸡,配置再高

场空。

配置,汽配城质量差

始,毛病

影响正常架势,足够让车主闹啊。

问题路虎超豪华品牌

消费者连豪车买账。

更何况车企

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