曲丽华跟夏羽翔团长，铁路施工工参观两，工程宏，接三，苏晓宇带江俄铁路桥实考察。
项目考察团团员内早耳闻，亲眼目睹江俄铁路桥风采，很激。
苏晓宇介绍：“俄两友邻，2013提带路倡议，俄间众战略性项目合蓬勃展，尤其实互联互通宗旨务实合方，带路框架内铁路、公路、桥梁等建设项目正实新突破。江铁路桥、黑海公路桥、跨黑龙江索建设纷纷启，莫斯科喀山高铁、北方航、贝尔卡姆尔铁路等项目正积极筹划建设。”
“由间关系，选取俄合代表性两项目实考察，莫斯科喀山高铁，另外考察江俄铁路桥，，俄双方贸易量连攀升，铁路运输本低、效率高优势更显突。展经济，必须先修铁路、修桥、修公路，修机场。”
夏羽翔笑，“近，基建方取令世界瞩目，貌新月异，京沪高速铁路、哈高速铁路、青岛海湾桥、港珠澳桥、北京兴际机场等超级工程震撼世界，‘复兴号’车组、c919型客机、振华港机等批产交通装备标注制造新高度。”
“直实华民族伟复兴，祖繁荣昌盛，直砥砺奋进，通加强互联互通，亚洲、非洲、欧洲其区带更展机，希望沿路共展。”
众边跟苏晓宇往走，边听苏晓宇夏羽翔团长给讲解，让考察团团员更加解江俄铁路桥，苏晓宇专门邀请位山东工程师孙浩宇给介绍。
孙浩宇，37岁，1.80cm高儿，戴橘黄色安全帽，穿蓝色工服，简单做介绍，考察团团员问，普通话很标准，点儿听山东口音。
“今气很，晴空万，欢迎江俄铁路桥考察，工程方很工程师、施工员付很间精力。”
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回头指，曲丽华顺孙浩宇指望，蓝白云，桥直往延伸，它像庞物傲立江，显格外宏伟壮观，桥墩十分扎实，稳稳矗立，入江水，桥身蜿蜒绵长，像条巨巨龙横卧江。
孙浩宇讲解：“江俄铁路桥工程20142月26奠基，俄首座跨界河铁路桥，设计铁路货力2100万吨。桥全长米，其跨江桥主桥全长米，方境内米，俄方境内328.57米。”
“江俄铁路桥黑龙江省座与俄罗斯相通跨境铁路桥，工程位佳木斯市江市哈鱼岛，与俄罗斯犹太治州列宁斯阔耶隔江相望。江桥工程境内线路全长31.62公，工程包括黑龙江特桥座、三村特座、引线及站场相关工程。其，黑龙江特桥全长7500米，贯通俄境，主桥共20跨，全长米。主跨144米钢梁跨越俄界线，由方负责钢梁架设施工。”
“江俄跨江铁路桥俄两首座铁路界河桥，带路倡议与欧亚经济联盟深入接重合项目。建设江俄铁路桥使江口岸与俄罗斯列宁斯阔耶口岸连接，与西伯利亚铁路相贯通，东连远东城市哈巴罗夫斯克，西通欧洲陆。”
“桥建，近期货力2100万吨，将推东北振兴规划与俄罗斯远东区展规划接合重新兴口岸通，其义重，影响深远。”
“建设座桥容易啊，工程师施工工已经座桥花费少血，付辛勤劳，感，骄傲参与项目建设，尽做点贡献。”
“工程师员工很敬业，工丝苟，知肩负重则，仔细图纸，严格按照规定求施工。”
“孙工程师，请问桥脚黑龙江吗？”曲丽华问。
孙浩宇笑点头，“，桥脚滚滚黑龙江，带登江俄铁路桥建设引桥，施工已经进入收尾阶段，建桥工正挥汗雨，拆除引桥。”
曲丽华抬头，远处型吊车，脚架、重机，高重，“伙”，工正忙碌，穿统工服，很整齐。
孙浩宇：“方施工员蓝色工服，搭配顶橘红色安全帽，进入施工工，必须戴安全帽，做安全措施。”
孟文杰问：“孙工程师，设计施工候，否考虑气温比较寒冷候，桥否够耐低温？”
曲丽华，孟文杰考察团团员，孟文杰曲丽华龄相仿，仅比岁，单身，际贸易公司做部门主管，很高，皮肤白净，低调稳重，几，跟夏羽翔团长身边，很少提问，今问题很感兴趣，向孙浩宇工程师请教。
“，论黑龙江俄罗斯，冬温度很低，处高寒区，低温度已经零度座俄跨江铁路桥设计，充分考虑气候因素，选钢板耐低温材料，充分考虑热胀冷缩原理，轨与轨接缝处留适距离。”
“除耐低温，兼顾两铁路轨宽度，桥采套轨，既俄罗斯1520毫米宽度铁轨，1435毫米宽度铁轨，保证俄双方火车桥正常驶。且，桥梁设计，充分考虑环保因素，次钢梁结构铁路桥安装砟石砟轨。”
曲丽华虽专业桥梁设计、施工员，专业术语听懂，很认真听，拿笔记本，认真做笔记。
“真非常型工程项目，方专业桥梁建设专业员，经验非常丰富，方负责建造施工部门，由建造施工，需与俄方沟通合部分，负责、工程师协商合，目进展切顺利，工程已经进入收尾阶段。”
夏羽翔团长称赞：“确实很勤奋，很刻苦，创造少奇迹，座桥气势宏伟，很桥梁设计师、工程师、施工员感骄傲豪，真。”
孙浩宇笑，“功劳，参与项目其员，座俄跨铁路桥设计货力2100万吨，设计高速100km，桥建，将结束俄界江黑龙江跨江铁路桥梁历史，将东北铁路网直接与俄罗斯西伯利亚铁路相连通，架连接东三省、辐射全、贯穿南北际联运货物铁路通，铁路运输降低两岸货商运输本。”
曲丽华听孙浩宇工程师讲解，远眺脚黑龙江，蓝白云，江水奔涌进，气势磅礴，远处晚霞映照空，洒片霞晕，彩云慢慢飘，等项目完工通车，定创造景限商机，促进两贸易往。