接几，车展条紊举，沈笑夫林双喜浪，转转，倒什新奇。
车展切顺利，销售火爆，江湖汽车贸易公司销售提将笔巨款！
加展位费、参展费，江湖汽车贸易公司赚盆满钵满。
！！！
林双喜私沈笑夫，次车展，抵公司收入！真赚！
亏沈笑夫金点！
“丁老板，车展奖励，份奖励少！”林双喜笑沈笑夫。
“林哥，已经奖励！倒奖励少！”沈笑夫诚恳林双喜。
“肯定少！丁老板，次公司奖，根据贡献，奖励少。”林双喜目光平视，豪气。
忽，沈笑夫什，抬头林双喜，问：
“林哥，公司内鬼吗？清查吧？难内鬼给奖励？”
听话，林双喜忽严肃，语气凝重：
“倒！段间，茬给忘记！
谁内鬼，真结论！
段间胜利，内鬼回。
，隐患呀！”
沈笑夫赶紧压很久话：
“8月1车展幕式，东南公司老板吴敏，什主，公司什奖，清二楚。
果内鬼通风报信，怎搞清楚？”
林双喜睁眼睛沈笑夫，深感触：
“呀！真！
，身边定身炸弹排除，真危险！
，抽空丁老板，咱长眼，争取尽快揪内鬼！”
……
沈笑夫觉，车展已接近尾声，考结局将定，，紧复习驾驶科！
虽零点，争取。即使参加市、省邀请赛，尽知识、参加比赛，半驾驶科奥赛打基础！
定目标，沈笑夫赶紧书。
篇《车王荷兰》文章：
“知车王，论均车保量，几乎荷兰相比。
荷兰外游客，公交站附近山般车停车场、火车车停放点占绝优势车通权，几乎惊叹已！
【均拥1.1辆车】
荷兰阿姆斯特丹清晨，让感触万千。
班路，老掉牙破车、漂亮赛车、亮丽彩车、各式各车与西装革履、运服或牛仔裤，五花八门交融。
1880荷兰辆车，荷兰便喜欢轻便交通工具。
荷兰势平坦、交通达，很适合车。
荷兰世界车均拥量。荷兰均拥约1.1辆车，车数量已经超居民数，呈‘车比'局。
荷兰骑车比例遥遥领先，首阿姆斯特丹车分担率（车占次数百分比）达27％，遥遥领先西方其。
【70代‘停止谋杀孩'掀车革命】
荷兰，车位经历伏。
二次世界战，荷兰城市交通主依靠车。
1950至1960，汽车拥量直线升，况变化。
像许欧洲，荷兰路变越越拥挤，骑车者被挤路边。
汽车数量激增，导致交通故死亡率急剧增加。1971，约3000死机车故，其450名孩。
因此社，求孩提供骑车安全保障运－－‘停止谋杀孩'。
名称取篇文章，者记者维克·兰根赫夫，孩死交通故。
，1973东石油危机摇荷兰汽车靠性持续性信念，东产油停止向米西欧口石油。
正安全故与石油危机双重压力，迫使荷兰政府投资改善车骑基础设施。
20世纪70代，荷兰城市规划员始与汽车路设计理念分扬镳，理念整西方世界城市化进程被追捧。
【汽车宾客】
1900左右始，荷兰便修筑专门车公路。
目荷兰车长达3.5万公，占荷兰全路长度30.6％，均车路长度居世界位。
路标志明显，铺红色柏油，配备专门路标交通信号灯，并定期维护。
四通八达车仅荷兰各城市遍布，与此，城市与城市间蔓延。
荷兰力展车高速公路，主针每需车班。
据调查，增设车高速公路，约5％班族愿放弃车，改骑车。
‘车，汽车宾客'宗旨让保障，并逐渐被主选择车。
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观念‘车'，荷兰骑车游客往往感思议，因体验。
【超级停车棚】
便车停放，荷兰近十几致力建设车停车场。
公园、市、校、广场、火车站等，处找车停车场且部分免费，每辆车固定车架，车架，方便锁且整齐观。
此外荷兰很室内停车场。
果居住公寓楼停车位，将车停公共楼。
车王间相似问题，量车造交通拥堵、霸占路权、停车位足导致乱停乱放、车失窃率高企荷兰。
此外，车安全故较十分实问题。”