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二百二十六章 各千秋,难分伯仲

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正方队长戴书廷按照思路,阖直接立论电车更命力,建设电汽车社五点建议。

其谁王者风!

王丽源汽车观点,戴书廷回应,

世界背景,与传统燃油车相比较,代表源汽车更命力!”“简,电汽车更命力!”话,轻轻带

回应,策略?

辩论赛至此,即将决分晓。处劣势反方,否绝反击,反败胜,关键沈笑夫结陈词怎

期待目光集沈笑夫脸

紧张,板寸儿童老师似笑非笑

沈笑夫王丽、卿树平低声耳语儿,写写画画

片刻,沈笑夫抬头,脸笑,侃侃

方二辩刚才系统、全阐述观点:

与传统燃油车相比,新源汽车更命力,车绝源汽车。因此,车更命力!

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放眼全球,新源汽车潮已经滚滚

2008仅仅奥运被称‘新源汽车元'。

岁末,主知识产权量产混合力车长安杰勋hev正式线,东风本田公司水木举办混合力版思域燃油经济测试

月,由关部委制定《新源汽车产准入管理准则》正式实施。

政府支持、舆论引导、厂响应等因素源汽车正始走概念阶段,主品牌领域各方关注话题。

源汽车展呢?

原因源汽车石油。

周知石油主依靠进口石油产量三分,明显满足需求。

石油主汽车力方减少石油进口量,缓解经济压力,才注重电车产业展。

原因源汽车汽车工业‘弯超车'创造契机。

历史原因,汽车技术远远落德、、米、韩、法等机、变速器等依靠技术专投入资金。

果使源汽车,考虑因素。世界各新站竞技场,超车机遇!

原因至关全球环境。

汽车尾气排放量超标,给环境造压力,全球变暖,海平升,已经办法保护球村'

近几重强调持续展,燃油汽车明显违背保护环境,资源,更健康,燃油汽车,源汽车。

与传统燃油车相比,新源汽车更命力,

车绝源汽车。

因此,车更命力!

呢?

首先,电源车。

,与常规内燃机15-20使限相比,电车受限电池组寿命,寿命5-7

寿命期更换电池组或者整车更换,报废循环再产产浪费更严重,车群体增加电力压力。

其次,电车未必源汽车主流。

汽车、混合力汽车、氢源汽车等等,哪源汽车主流,仍争议,尚未定论。

甚至者认,电主流,电车电池‘回收,几百万电池分散环境灾难'。

者认,电汽车问题

程焦虑,充电焦虑。

者认甲醇取代柴油、源取代柴油汽油,源汽车展方向。

源汽车,

二,电车或比燃油车更污染。

据权威数据显示,20201000万辆汽车功率60kwh电池组,并且部分电池将、泰、德波兰等依靠煤炭等资源供电方。

错,致力制造减少温室气体排放世界污染严重方制造电锂电池!

车表耗电,实质烧煤!

确实零排放,据悉制造电车电池二氧化碳比传统汽车高74%!

20097月正式实施《新源汽车产企业及产品准入管理规则》指

源汽车指采非常规燃料源(或使常规燃料、采新型车载力装置),综合车辆力控制先进技术,形技术原理先进、具新技术、新结构汽车。

定义,源汽车指明十分广阔路!

汽车竞赛汽车,气体燃料汽车、物燃料汽车、氢燃料汽车,或者太阳汽车、原汽车命力,终主宰汽车力,检验、实践检验!

据此,,目汽车命力

结陈词完毕,谢谢!”

沈笑夫云流水,气呵,结束结陈词。

点头称赞,摇头否认,骚乱!

正方反方,谁将取胜?纷纷议论:

正方更理,节!”

“正方观点符合代潮流,!”

“反方论证更加精准,终究电车与新源汽车两码!”

“反方论证更加全更加深刻!支持!”

“各千秋,难分伯仲!”

“鹿死谁由辩论!”

……

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