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二百四十九章 汽车危险警告灯复合故障

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王老师站讲台,指台轿车

,今习汽车灯光系统故障维修技巧。

问题,职业技赛经常

问题驾驶科奥赛重知识点。

掌握、牢记。

实例分析:

【故障象】

1辆2006款丰田威驰1.3l挡轿车,已驶距离13万km。

司机打近光挡右侧灯光则眩目象,左侧近光正常。

【故障分析】

威驰采双丝灯泡,其近光灯丝方装遮光罩,够挡住灯丝射向反射镜光线,因此正常,打近光档玩眩目

故障,极灯泡安装部位及其连接线路问题。

【故障诊断与排除】

根据汽车灯光系统故障维修思路,首先按规定拆照灯,推锁紧铁线,打锁扣,观察灯光否处正确位置;

若灯泡安安装位置正确,接照灯外壳调整反射镜方向调整螺钉,角度况;

若检查结果并问题。

检查照灯3插头连接错误,若插头连接错误,再反接远、近光线路,找故障位置。

灯光光打近光档,右侧照灯连接远光灯线路,眩目象。

,将线束插头进正确连接即。”

王老师边讲解,边播放ppt。

认真。

儿,王老师接

‘危险警告灯复合故障’实际案例,习轿车灯光系统故障分析与排除。

【故障象】

点火关,按危险警告灯关e229,危险警告灯均亮;

转向灯关,仅左转向灯亮,其它灯光工正常。

【故障原因分析】

转向灯关仅左转向灯亮,其它灯光正常,明j519电源电路正常。

危险警告灯关e229,危险警告灯均,应考虑e229信号输入异常。

先排除危险警告灯故障(先排除左转向灯故障),故障原因

危险警告关e229本身故障;

e229搭铁电路故障;

e229与j519间线路故障;

j519局部故障。

电路图见图1。

故障呢?怎诊断呢?

哪位回答?”

稀稀拉拉

王老师扫怜兮兮,点习委员万将。

云站,玉树临风般走边,边操边指ppt几幅图

4步骤进故障诊断?

(1)检查e229信号输(基拆装测试方便原则)

将数字示波器与e229端连接,打点火关,按e229关,测e229t4/3端波形图2示。标准波形应图3示。

测试结果表明,关信号由悬空电压切换0v,身工基本正常,接收j519脉冲信号。

原因:e229与j519间线路故障;j519本身故障。

(2)检查j519端关信号输入

将数字示波器与j519端连接,打点火关,按e229关,测j519g/9端波形图4示。。

标准波形应图5示。。

,由j519g/9电压波形保持变,e229t4/3电压波形始终保持0v,明j519g/9与e229t4/3端间线路存断路。

此段线路简单修复,左转向灯仍亮,其余转向灯工恢复正常,明左转向灯或其电路存故障。

m1工正常,明m1与m5共搭铁线路正常。

故障原因:m5与j519间线路故障;m5本身故障;j519局部故障。

(3)检查j519控制信号输

点火关,按e229关,数字万表测量j519d/ 11端电压,测试结果0→12v交变电压,测试结果未见异常,明j519控制信号。

故障原因:m5与j519间线路故障;m5本身故障。

(4)检查m5信号输入

点火关,按e229关,数字万表测m5t10i/9电压,电压0v变,标准结果应电压,测试结果异常。

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综合测试结果,由j519d/11电压正常,m5t 10i/9电压0v变,明j519d/11与m5t10i/9端间线路存断路。”

演示,万云笑眯眯副胸

王老师笑:“万云,已经检测、诊断故障,验证呢?

云点头:“啊!问题!”

完,万保险丝线束跨接故障线束,故障象消失兴奋

“经验证,故障已经排除。”

王老师鼓励:“既故障已经排除,简短维修结论呢?”

云沉吟片刻,整理思绪,回答

“通案例,维修结论:

e229t4/3与j519g/9端间线路断路,导致j519法接收e229关信号,引危险警报灯

m5t 10i/9与j519d/ 11端间线路断路,导致m5法接收j519控制指令,m5法正常点亮。

建议更换或检修此故障线束。

回答完毕!”

完,王老师轻轻颔首,肯定回答;压压,示云坐

王老师高兴

,汽车拓展活空间,提高活品质。

汽车光线良使,很夜间驾车,即使昏暗片。

汽车灯光系统格外重

汽车灯光仅照亮路,方向汽车驾驶眼睛,汽车灯光够亮涉及包括安全复杂问题。”

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