薛老师笑呵呵：“三次重变革，欧洲曾经世界轮造车潮。段十分辉煌历史！”
，薛老师娓娓，讲述段汽车展史。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
早1769，法陆军技术军官居尼奥政府支持，试制功世界辆具实价值蒸汽汽车，引世界性研究制造汽车热潮。
辆车每4公速度，每15分钟停止加煤锅炉非常麻烦。
，辆汽车军撞堵砖墙，并且震碎。
随法革命，却让法汽车研究断几十。
直1828，巴黎技工校校长配夸尔制造辆蒸汽牵引汽车，其独创差速器及独立悬挂技术至今仍汽车广泛应。
【新章节更新迟缓问题，换源app终解决，载 换源App, 查本书站点新章节。】
1873，路易斯.潘哈德巴黎象牙17号19号买块土，与埃米尔.勒伐索联做，立潘哈德-勒伐索木工机械公司，产木质加工机械。
1889巴黎世界博览，本茨戴姆勒汽车影响力扩际范围。
由注力被刚刚建耸入空艾菲尔特塔吸引，般观众注奔驰汽车戴姆勒与迈巴赫全新设计钢铁汽车。
钢铁汽车却引法企业高度关注。
潘哈德与勒伐索巴黎世界博览结识戈特利布.戴姆勒。
，位什名气德怀揣叠图纸潘哈德勒伐索，“新奇物”设计，两位法被德真诚信感。
188910月29，产木工机械潘哈德-勒伐索木工机械公司购买戴姆勒汽油机专利，获戴姆勒汽车制造权，并留展车迈巴赫钢轮汽车；
产蒸汽汽车标致厂则钢轮汽车制造许。
标致1890造四轮汽油车，它迈巴赫钢轮汽车翻版；
潘哈德-勒伐索木工机械公司产相汽油机汽车。
，勒伐索、潘哈德露易斯合，投入研制汽车浪潮，法汽车工业山物。
法汽车见，使汽车展广阔景。19世纪末，法占据汽车领域领先位，领导世界汽车潮流。
露易斯夫爱德华.撒拉赞依茨公司搞机，幸188712月24英早逝。
研制汽车共活，基感展，勒伐索与露易斯喜结良缘，给整业增添抹温馨色彩。
此，潘哈德勒伐索始汽车技术进步探索。
1889，潘哈德勒伐索法建立早汽车制造厂潘哈德-勒伐索机械制造厂。
制造汽车潘哈德名字命名。
富商业头脑潘哈德勒伐索认，商标让产汽车更加众与众，经间创使汽车商标先河！
1890，潘哈德勒伐索名字首字母“p、l”，组世界早商标“p&l”。
1891，潘哈德法定将汽车重新设计，装底盘部机通离合器、变速器、链条驱轮，使汽车脱离马车设计，奠定代汽车设计雏形，使汽车制造业进入工业化产阶段，汽车展做划代贡献。
1892，安装散热器，推置机，金属罩裹住机放汽车端，并安装齿轮传式变速器。
1894，设计汽车应方向盘。
，潘哈德勒伐索迈巴赫齿轮变速器基础，明代齿轮变速器，操换挡级齿轮变速器。
再次新闻布，表演幸机故障。
尽管哄笑声，硬头皮草草讲完变速器原理，仍记者明称“利公众新式汽车爱理，采取骗戏。”
潘哈德勒伐索1895顺利布新汽车传系统新闻。
喜欢挑刺记者，驾驶装变速器汽车快慢，进退，实征服记者，征服汽车界。
勒伐索明：“它虽笨重，效。”
汽车传系，布置方式根本改变！
完全其它汽车！
机直列安装汽车端，通离合器传轮，采三速滑齿轮变速器，链条驱桥。
汽车设计，与代汽车布置差别，差速器桥传轴！
随钢轮引入，法始四轮汽车造车热！
热潮，掀欧洲轮造车热，甚至逐渐影响洲。
1900，世界汽车产量工厂，依次奔驰、戴姆勒、标致潘哈德-勒伐索！
汽车设计此基本定型，此揭汽车代序幕！
潘哈德勒伐索仅法，且世界汽车工业先驱。
，提，法世界辆汽车诞法。
1984，法隆重庆祝辆汽车诞100周，并公布法100做量试验工。
言，法认，代汽车父法机械师爱德法特.戴玻梯维尔！
爱德法特.戴玻梯维尔制造辆马车装置台双缸、4.4l、5.88w（8马力）汽油机四轮车，18842月12，获法明专利，专利号160267！
汽车制造，戴玻梯维尔进试车，结果两次实验失败！
失败，方报纸报，汽车研制继续。
悲催，戴玻梯维尔谋，放弃汽车方试验，机卸装工厂使。
结果，戴玻梯维尔工业机制造商，与汽车失交臂，更与“代汽车父”光荣称号失交臂！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
薛老师：“插每段历史花絮，告诉，汽车三次重变革，法、德、英等欧洲曾经掀次造车高潮！”