“！祝贺戴书廷选择燕园！沈笑夫选择水木！干杯！”板寸儿童老师端酒杯，祝贺。
沈爸戴妈举酒杯，戴书廷、沈笑夫举椰汁，刻干杯。
二，1月6，沈爸戴妈午回，板寸儿童老师沈笑夫、戴书廷继续紧张培训。
始，进实操竞赛。
实操竞赛间临搭房间进。由房间容量限，分期分批进。
，沈笑夫戴书廷习《机进水怎办？》
姓陈老师：
“辆帕萨特B5轿车，据驾驶反映:近机抖，越越严重，该车某修理厂修理次，更换2缸点火线圈火花塞，故障未排除。
V.A.S5051B机进诊断，查任何故障。
机抖，异响排气管冒烟象判断，机别气缸工良。
检查，原修理厂使原厂点火线圈，换原厂点火线圈故障仍未排除。
接，测量各缸气缸压力，2缸，4缸气缸压力低.0.78 MPa。
解体机检查，2缸，4缸连杆弯曲，活塞偏缸较重。
通分析认:故障原因很气缸内进水。
询问驾驶知:该车曾半月涉水，水深处约750 mm，涉水程机熄火，将汽车推积水段，几次才将机。
注机运转况，才机抖象。
曾次修理由汽车涉水损坏机，其，机连杆严重弯曲，机气缸体被捣穿。
点很感触。”
，陈老师停顿，眼。
聚精神听讲，别目光散漫，六神主。
陈老师接：
“进入夏季，随雨量增加，路很低洼处存积雨水，汽车遇涉水驶况。
虽很驾驶员懂驾车涉水注项，例通积水应查明水深，水应低速平稳驶等，每雨季汽车机进水。
机进水，果进及正确处理，将造很损失。
机什进水呢？
驾驶员通积水路段，果水深接近空气滤清器，驶溅水空气滤清器进入机气缸内，造机熄火。
果此点火钥匙或采拖车方式强制机，曲轴外力旋转，并推连杆带活塞、往复运。
活塞压缩进入气缸内水，由水压缩性，结果造连杆弯曲，严重造活塞损坏或缸体破碎。
因此涉水程，果机突熄火，定确定水进入机才再次机。
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果机进水，应该进处理呢？
请举！”
次，戴书廷抢回答机，：
“车辆涉水，水旦进入气缸，由水压缩性，活塞运程将变短，导致机连杆弯曲或断裂，极端条件造断裂连杆飞击穿缸体。
汽车水熄火原因，分电器盖进水使分电器丧失正常点火功，机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增燃烧室进水，火花塞法点燃。
果候重新启机很容易爆缸。
机进水应该怎做呢?
将熄火车辆强启，重新启造机损坏，果问题，需将空气滤清器、节气阀、气缸水汽清理干净即。
果进水话，需将水排干净，清理完毕，重新装并跟换机油即，电路系统太安全。
果话，且机气缸、连杆、活塞等已经变形，恭喜，机报废。
回答完毕！”
陈老师满点点头，：
“嗯！位回答很！
果机进水，应该进处理:
①将汽车换挡杆置空挡，将汽车推安全方。
②拆各气缸火花塞。
③机带机转，或转曲轴排气缸内水。
④清理干净进气系统水，更换空气滤芯机润滑油。
，汽车涉水应该注什呢？
请举！”
次，粤省赢回答机，：
“汽车涉水应该注：
观察。
应该减速或停车观察。水位达保险杠或轮胎三分二处，再涉水驶定危险。
速度快增加汽车实际水深度，导致雨水机舱或底盘进入驾驶室内。
应避免与车逆向迎浪驶。
通观测，水位较高，应尽量绕，勿强通。
二提启雨刷，慢速入水。
提启雨刷，够保证相清楚良视线，帮助车辆安全通涉水路。
另外，进入涉水路车辆做慢、稳。慢速入水，够驾驶车辆间准确感受积水路真实况。
尽停车、换挡，油门回收，加速。
应该低档高油门匀速通，快速驶溅浪或水花。
三稳住油门，低档匀速驶。
车程尽量保证低档匀速驶，避免途停车、换挡、急打方向盘等况。
路况握况，原等待其底盘高车辆，观察车辆通积水路况，沿车辆路径通，安全更保障。
四果熄火，切忌强点火。
果通积水路，因路况熟悉导致操失误，车辆旦熄火强二次打火。
果气缸进水况强点火，或许导致汽车其零部件损害，严重况甚至危及机。
正确做法原等待救援。尤其鼓刹制汽车，否则车辆涉水失制，造严重危险或故。
回答完毕！”
佩服，觉回答很全。
陈老师点头微笑：
“回答很全、很具体！
，汽车涉水准备。
首先，应认真查明水深度水底况，并根据驾车辆底盘高低及涉水性确定否通。
果通河流，应充分考虑水涨况，免水突涨外。
其次，应选择涉水路线。
通常况，应选水浅、底硬及距离短方涉水。
涉水处水流急，车方向应顺水流方向斜线通。
二，涉水操应使低速挡。
平稳驶入水，免水花溅入机。
驶保持车速平稳足够驱力，避免途换挡、停车急打方向，尤其通流沙水底更应注。
车队驶，涉水，应待车岸，车方始涉水。
三，涉水工。
擦干车积水，抽机油尺检查否白色泡沫，果则机已经进水;
清除轮胎嵌入石块，低速挡驶，并连续轻踏制踏板，清除制器残余水分，待制性恢复再正常驶。”