20101月19，午。
冬令营实践测试。
跟职业技赛实践操比赛接近，完全回。
沈笑夫穿工装，考试位。
首先题目：“2000 款奥迪 A6 烧机油，怠速抖。”
2000款奥迪 A6 ，高端气档次豪车！江岸市方，平常真难见。
水木气派，考场水儿全2000款奥迪 A6 ！
蔚壮观！
真牛批！
尽管平常什机接触高档豪车，沈笑夫相信，驾驶科原理应该相。
基础知识扎实，应该问题吧？
先管，什故障、什毛病吧！
沈笑夫鼓励。
【故障象】：2000 款奥迪A6，APM V6（2.4L）机。因机怠速抖，烧机油送修。
烧机油抖，问题。
表形式，问题根源何呢？
急，先查找故障根源。
【故障诊断】：
沈笑夫首先读取数据流，各项参数正常。
接，喷油器实验台做喷油滴漏试验，喷油器达工求。
清洗整油路，故障依旧。
沈笑夫，更换火花塞、高压线、点火模块等组件，比试验故障，哟，故障消除。
收获，1 缸火花塞比较积炭。
沈笑夫立马真空表测量各缸真空跌落值，1缸跌落值较其缸。
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已经检查内容分析，故障原因并油路或点火方，难怠速状态机其系统工吗？
理论分析，往往造怠速游车。
沈笑夫针1缸工状，首先测量各缸缸压，1缸缸压较低，800k Pa;其缸1000kPa。
测量缸压判断，沈笑夫觉，故障原因许 1 缸缸压低。
综合分析汽车状况，沈笑夫初步判断：
(1)气门油封问题(因该车驶程足100000km)；
(2)怠速抖与1缸缸压低关。
通综合分析判断，该车问题与 1 缸缸压低关。
，汽车问题便缩气门、活塞及活塞环。
，气门、活塞及活塞环三问题精准确定故障，进步办法呀！
什办法？
目考场，其办法，网找资料，请教考官或者其考，更打电话寻求外援。
难让尿给憋死？
嘿嘿，办法比困难！
职业技比武经验，查找随车维修保养档案，解本车维修保养历史，迅速、准确诊断汽车故障法宝。
进步确定故障原因，沈笑夫始翻阅此车维修保养档案，很认真，怕漏掉任何项目。
很迅速，必须短间，找价值信息。
哎，真收货！
沈笑夫2004夏次救援记录。
据记载，因暴雨灾，该车快速通积水较深铁路桥涵洞，机进水“憋死”熄火，排水经次启才使车辆火。
遭受“硬伤”啊！
，故障轻重怠速稳象，展烧机油严重。
维修保养档案显示，故障，更换火花塞，清洗燃油系统。
已检查内容结合驾驶员反映，判定 1 缸连杆被顶弯。
征考官，沈笑夫拆检机缸盖及活塞，拆缸盖，缸体活塞止点，1缸比其缸明显低3～4mm，且偏缸严重。
沈笑夫再逐检查其汽缸，4缸略微低(通缸筒顶部积炭高度粗略测量)；
再仔细检查1缸、4 缸，缸壁两较深划痕。
沈笑夫接拆机，拆活塞连杆再次检查，1缸连杆弯曲严重，油环卡死环槽，4缸连杆弯曲较轻，油环断裂两截。
沈笑夫，觉吧，拆检结果断定烧机油、怠速稳，全因涉水顶弯连杆致。
既故障原因已经找，始维修，力争快速度、质量排除故障。
【故障排除】：
沈笑夫通镗缸，将1缸、4缸换新连杆，装复重新试车。
结果，车机切正常，故障彻底排除。
耶！
搞定！
沈笑夫底打CALL!
沈笑夫底琢磨，题目尽管高端气档次2000款奥迪 A6，具普遍性、普及型，问题，很车遇见。
很值结。
【故障结】：
沈笑夫觉，该车故障，全因急通积水，车速太快导致连杆被顶弯。
形，任何车、任何方碰。
故障，随随。
汽车通积水，果车速慢，熄火二次启，损失减轻。
维修员机排水启汽车，实际等故障进步扩，果非常严重。
果排水先测量汽缸压力，问题早期被。
沈笑夫维修实践，机损坏程度差别很，顶弯别连杆，缸体损裂，甚至整机报废。
经结涉水机熄火，虽二次启，因车速太快致;
车速太慢，因知涉水熄火二次启致。
沈笑夫觉，今必写文章，提醒车主，损坏较严重车辆驾驶员明白什二次启，次强制启车，直机报废。
另外，因维修员处理涉水故障，排完汽缸积水知测量缸压导致期损坏。
沈笑夫觉，数维修员很重视电控方检查，忽视机械部分基础检测，使故障复杂化！
点写写文章，做做宣传普及！
20101月19，午。
冬令营继续进实践测试。
，水木驾驶科冬令营，实践测试占比重确很。