沈笑夫忽张报纸，读篇《电汽车：走进汽车新代》：
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【电汽车展】
展电汽车近始，20世纪90代初期已经始，8“五计划”始。
计委启电汽车计划，已经将近20。
始明确提，展电汽车，2000始叫“电汽车专项”，目“十五”，才叫“节与新源专项”。
经将近20展，电汽车方已经积累丰富经验。
2008奥运，节与新源汽车已经进演示，演示况相功。
目关键零部件技术展，电池、电机方已经达短间内电汽车进产业化阶段。
目，科技/部财政/部，及工信/部台电汽车刺激方案。
近，工信/部提汽车振兴方案，明确信息，往电汽车方展。
很电汽车期待2010市，久够。
已分别北京、津、海、连建立包括电汽车力蓄电池、驱电机、燃料电池机内6公共检测(基)试验平台;
已北京、武汉、津、威海等几城市展电汽车商业化试验示范运营，共60辆电汽车正各形式进试验运。
【电汽车展关键】
电池电汽车展首关键，汽车力电池难“低本求”、“高容量求”及“高安全求”等3求。
较范围内应电汽车，必须先进蓄电池技术。
经10筛选，普遍氢镍电池、铁电池、锂离锂聚合物电池。
氢镍电池单位重量储存量比铅酸电池1倍，其它性优铅酸电池。
目价格铅酸电池4～ 5倍，研部门正力攻关让它降。
铁电池采资源丰富、价格低廉铁元素材料，本幅度降低，厂采。
锂轻、化特性十分活泼金属，锂离电池单位重量储铅酸电池3倍，锂聚合物电池4倍，且锂资源较丰富，价格很贵，很希望电池。
镍氢电池锂离电池产业化方均取快速展。
电汽车其关技术，近巨进步。
:交流感应电机及其控制，稀土永磁刷电机及其控制，电池整车量管理系统，智及快速充电技术，低阻力轮胎，轻量低风阻车身，制量回收等等，技术进步使电汽车见完善走向实化。
城市气污染已忽视，汽车排放主污染源，已16城市被列入全球气污染严重20城市。
今均汽车每1 000平均10辆汽车，石油资源足，每已进口几千万吨石油。
随经济展，假均汽车持量达全球水平———每1 000110辆汽车，汽车持量将10倍增加，石油进口问题。
因此研究展电汽车临短期措施，义重、长远战略考虑。
【哥本哈根议电汽车展铺平路】
早哥本哈根议始，场关碳排放磋商已各政府间悄展。
某义，***统访问，双方参加哥本哈根议预备议。
低碳经济，将今期热门话题。
每感觉，低碳经济终将改变世界，深刻影响类产活方式。
重化工业主，环境恶化严重， 2010超米碳排放，因此低碳经济革命更迫切求。
已《应气候变化方案》承诺，2010实单位GDP耗比2005降低20%，202016%电力再源。
正制订《新源展规划》，估计哥本哈根议推，新源占比提高。
据消息士透露，规划2020太阳电装机规模将达2 0 0 0万kW ，核电8 600万kW，风电1. 5亿千瓦。
庞规划，必将催若干产业及其企业，必引资本市场相应变化。
长期，未类似微软、IBM等伟新源公司将资本市场孕育、诞;
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短期，新源主题风水，引波，尤其新源汽车。
汽车产业价值链长，带广，重点展主导产业，2009汽车产量已经突破1 300万辆。
新源汽车产业特别重视，科技/部/长万先汽车专。
亲主抓此，已经制订新源汽车补贴标准，全城市推广，即谓“十城千辆”计划。
仅，世界汽车品牌势头指向电汽车业，哥本哈根气候群高昂感染，排量著称考虑油钱豪华车始坐住——“环保”全世界惟共呼声，消费豪华车富豪更责旁贷。
基此，豪车产厂迅速反应，始规模进军“混合力”市场。
目，混合力车型已经非常实选择。
环保识断高涨、油价涨跌少、消费者追求高性价比形势，融合纯电汽车燃油汽车优点混合力汽车，较满足汽车低排放、低油耗、高性价比综合求，较解决汽车节与环保问题。
因逐渐世界各汽车产企业热点，其市场景越越被。
像汽丰田混合力轿车Prius(普锐斯)已经具非常优异节环保性，并且已经商业化产推广，受社各界重视。
传统汽车向电汽车转型渡期，由电机内燃机结合使混合力汽车属典型先进适技术，很几十市场周期。
由源比较紧缺，环境保护压力很，且城市交通普遍拥堵，汽车必须频繁制，混合力车比较适合，市场景被。
【结束语】
哥本哈根议早已尘埃落定，类将定制哪“诺亚方舟”才驶离险境未致答案。
新源汽车却已经渐渐近，并早环境改善实实贡献!
“远深圳，哥本哈根议声援支持。”科技/部/万部/长已经结束2009际智交通暨节与新源汽车展表示。
目相关政策尚未明朗况，方政府推新源汽车产业化已经始付诸。
加紧构建深圳新源汽车产业基，深鹏市许常务副市长透露，该市正计划台相关政策。
深鹏市政府将资20亿元资金支持新源汽车产业，另外购买新源汽车户将给予5万元补贴。
郑州企业研究孙主任指，电汽车代表新源汽车，必将取代传统燃油汽车，客观展规律，低碳经济求。
传统燃油汽车目虽仍处垄断位，老牌汽车企业依垄断内汽车市场，或几乎占据压倒性优势，汽车力新源新模式创新，预示新源汽车“春”即将。