沈笑夫忽网篇《电车业世今》文章：
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电车，指蓄电池辅助源普通车基础，安装电机、控制器、蓄电池、转闸等操纵部件显示仪表系统机电体化交通工具。
【电车展历史】
电车展历史，早摩托车汽车展历史。
由车比汽车早几十，因此，早 100 ，汽车明，欧洲已电池电机装车，电车。
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由电池电机水平太低，加燃油摩托车汽车飞速展，使电车暂退历史舞台。
本世纪 70 代，欧洲环保特别敏感，首先始重新电车，随，本随进研究。
80 代初，次电车研制销售热潮。
主厂各车厂，沪永久凤凰等。
主车型轴驱式，电池置轴方。
80 代末 90 代初，京首先钦铁硼磁钢制造电车驱电机，华科院物理研制低速步进电机轮轮毅，直接驱轮，取功。
与此，另首先稀土钦铁硼磁钢制造电车驱电机公司京通县京华电器公司。
采技术路线，研制盘式直流电机，高速刷电机，电机始试显示其极优越性高效、力强、载力强。
电机电车驱电机主力电机，尽管研制别形式电机，刷电机、关磁阻电机等，止，始终难盘式直流刷电机性相媲。
90 代初期，钱铁硼电机，结构特殊轴驱方式。
由清华轻型电车科研组首先研制功半轴式鸟笼结构电轮毅，电轮毅特点:
1）采高速刷电机，因此采齿轮减速，齿轮减速装轮毅。
2 )采半轴式鸟笼结构，将轴(相车轮轴)段膨胀“鸟笼”，根轴分左右两段，即左右半轴式结构，鸟笼放置精制造盘式电机。
“鸟笼式”特点电机非常保护。
除工力矩外，任何外力电机，使电机始终处安全工条件。
3)整轮毅内部结构非常精巧、紧凑。
因此，重量仅 3 .5 kg ，体积仅Ф 190mm x 1 10 mm 。比述低速电机电轮毅，重量体积，很优势。
由直接轮轴驱车轮，机械传效率很高，达 95 %左右。
电轮毅，经近十内外市场各各驱方式相比较，已经证明性节电效果(百公耗仅 0 . 5 k叭)超目市场各驱方式。
【电车迅猛展】
近，内汽车、摩托车、电等业内很知名企业正加快规模、深度向电车产业进军步伐。
今津车展招展程，接触知名企业，奇瑞、东风汽车、运、隆鑫摩托、金龙集团等。
汽车、摩托车等业名鼎鼎品牌，进军电车产业展迅猛，已经展深入考察投资，寻求合伙伴，选择购置土；
采取整体收购或并购等方式，已经始产销售。
凭借实力高调进入，展笔投入，间津内电车产业调整升级增添许新变数。
2008 爆全球金融危机，内车电车业遭受严重冲击，使近几产业增速快，造市场竞争加剧态势金融危机严重冲击交织。
让广企业雪加霜，引产业整体震荡，加快产业整合洗牌，震荡余波直依继续。
目，全取电车产许证企业 2 600 余，勉强维持产足千。
业态应该正常，市场调配资源，产业身进步程断清洗良分，吸引优势企业加入，断提高产业集约化水平。
规模、实力企业跨进，方瞄准电车产业巨展潜力市场空间，另方抓住电车企业重新整合、加速洗牌绝契机，借此抢占片市场份额。
客观讲，电车展程，产品、消费者及市场等方经历熟熟展程，其经历许许争议曲折。
直今实电车乡十省，表明电车产品政府部门认，稍稍抚慰电车产业展程伤痛，更加坚定业界电车展景信。
【电车走向何方？】
随城市规模益扩，城市交通功增强，消费者电车实际需求越越。
台政策鼓励新源绿色低碳电车产业展，使更识士展定位转移电车、电汽车等绿色新源产业项目。
实力企业终跨进，加盟使电车产业更加平静。
因车业完全草根经济，几乎靠民营企业点滴积累滚展，世界首先创新兴电车产业，研制亿辆低碳电车产品，满足民需，促进低碳环保产业经济展做重贡献。
重贡献，任何电车非议、诋毁甚至方封杀或封堵毫理。
实力企业进入，将进步加快企业调整重组整合，将给整产业带新展思路展模式，更先进产管理模式促进电车品牌培育提升，整产业拓新展景。
近期，受影响深将广企业，它将临何调整、何适应、何存问题，应该，形势每企业临存展严峻课题。
俗话居安思危。危机识，力。谈产业展态势，提醒“狼”，“狼”，次“狼”真，且头很“狼”。
广企业该怎办呢？
“狼”旦进轻易。
应该端正态度，实态度欢迎企业进驻，相信进驻未必件坏，将加速电车产业更展，助推电车产业水平更快提升。
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沈笑夫觉颇趣，再浏览儿网页，打算早点休息。
明参加欢迎座谈呢！