二午，沈笑夫早早骑单车，青春维修店。
几月，觉青春维修店像变更漂亮，应该邓嘉林墙壁粉刷吧。
“邓哥！忙啦？”沈笑夫边停单车，边邓嘉林喊。
，邓嘉林正辆墨绿色广东三星(奇捷龙)乘车，弯腰什。
听见沈笑夫声音，邓嘉林站，朝三师弟笑，：
“老三，真久见！
名！
句话怎呀？
，叫做广播声、电视影、报刊文、网络言！
简直立体式、全方位轰炸！哈哈哈！”
沈笑夫呵呵笑，思，：“献丑！思！”
邓嘉林：“呀！林双喜感高兴呢！今午，林双喜管几杯呢！思准备哦！”
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“呵呵！”沈笑夫笑。
，沈笑夫眼车，问：“台车怎？”
邓嘉林：
“辆广东三星(奇捷龙)乘车(采V6 3.3 L机)，累计驶38万km，机法机故障。
曾因此修理厂维修，并更换曲轴位置传感器等诸元件，连ECM换2，济。”
沈笑夫问：“怎回呢？”
邓嘉林：
“承修该车，首先进初步检查，机室火痕迹，线路刚被重新整理。
接检查高压火花，高压火较弱，感觉汽油已经进缸，机征兆。
连接故障检测仪检测，故障代码储存。
，向该车原维修员解况知，该车段间因汽油泄漏导致机室火。
次因机力足，排气管排黑烟进厂维修，修机熄火，再法机。
辆车呀，凸轮轴位置传感、曲轴位置传感器、汽油泵、点火线圈（该车采3点火线圈，1缸4缸、2缸5缸、3缸6缸分别共1点火线圈)、油泵继电器、燃油压力调节器喷油器等曾经更换，2次换旧ECM。
每次刚换ECM机似乎机征兆，次刚刚采购新ECM，因确定故障原因敢轻易换;
曾根据电路图电路况进若干次检查。”
沈笑夫：“啊！挺麻烦呀！”
邓嘉林：
“呀！解况，照故障症状进分析认，辆汽车正常，必需够压力汽油、正确点火正、适合气缸压力。
素原维修肯定被验证数遍，再加部分电气元件已经更换，怀疑原维修程遗漏环节。”
沈笑夫问：“估计遗漏什环节呢？”
邓嘉林：
“首先，应该排除高压火弱问题。
点火线圈损坏工电压足肯定造高压火花弱，原检修员应该已经检测，或许够引高压火花弱故障部位被忽视。
，6分缸线带火花塞(新)拆字排，将每喷油器套塑料瓶字排，机。
结果，1缸、2缸、4缸5缸火花塞明显跳火弱，3缸、6缸火花塞跳火特别弱，几乎火花。
蓄电池点火线圈逐试验，3，6缸点火线圈耗电严重（电阻)，另外1缸喷油器喷油，其正常。
经分析认，3、6缸点火线圈喷油喷油器线路应该短路故障，按经验判断，即使3缸工，机机。
，，单独试验点火线圈其缸高压火花变正常，什原因导致呢?”
，邓嘉林停，朝沈笑夫，思像，觉原因何？
沈笑夫稍思索，回答：“线圈或者喷油器问题呢？或者三极管问题？”
邓嘉林笑笑，答：
“照电路图分析初步结论，应1点火线圈喷油器线路短路，使电阻变，电流变击穿ECM线路板功率三极管。
般况，汽车点火喷油控制由ECM线路板几功率三极管完。
其二功率三极管短路造电压降，导致流其几功率三极管电流变，进步导致其点火线圈喷油器工电压足，挥应功率，形高压火花弱，喷油器电磁线圈产磁场。
弱高压火加稀混合气，机法。”
沈笑夫：“哦！原此哟！原因找啊！”
邓嘉林：“！啊，根据述分析，剪掉3，6缸点火线圈控制线，坏喷油器装6缸(插导线侧连接器)，旧ECM机。”
候，机机，缺缸象，经长间试车其问题。
半，邓嘉林更换ECM、1喷油器3，6缸点火线圈，述故障完全排除。
沈笑夫感叹：“邓哥！觉很厉害！很？”
邓嘉林呵呵笑：“哟！集训队队员居表扬？受愧啊！”
沈笑夫笑：
“觉吧，，排除故障更换元件，原维修员均更换，何故障排除？
，旧ECM做试验，机机，缺缸.因3缸6缸工，缺缸象应属正常。，明旧ECM损坏！故障排除何换ECM呢？
二，工喷油器，原维修员曾更换，难次换坏？
，认牛！”
邓嘉林：“哦？”