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，陈老师：
“礼拜，集训队队员燕园附集培训五，连续考试两场。
每场绩占队队员选拔百分二十。
定高度重视！”
沈笑夫王博、刘星海三集训队队员互相视，什。
其实，况仨早已经知。
队选拔共五场，连续两场，寒假全驾驶科奥赛冬令营场，明四五月份再两场。
共五场比赛，每场各占五分绩，绩相加，排名四驾驶科奥赛队队员，暑假代表华参加世界驾驶科奥林匹克竞赛。
，五场比赛，场场很重，任何候松懈！
尽管三清楚规则求，陈老师，周集培训，进场比赛，难免紧张。
，陈老师让更思绪停留，接：
“明，全驾驶科奥赛联赛绩应该公布！
，希望参加，检阅、提高。
告诉，既绩已经确定，乎，反正木已舟，改变。
且，联赛绩其实实质义。
根本乎！
门思迎接周场考试。
才紧任务！”
陈老师，三越吃紧。
……
晚，联赛绩。
陈老师兴冲冲教室，高兴：
“次驾驶科奥林匹克联赛复赛，咱水木附取绩！
25名获京市等奖，43名获市二等奖，65名获市三等奖！
沈笑夫、王博、刘星海三位，分别195、194、192分绩，获全校、二、三名，京市、四、六名！
绩，未！”
教室片议论声：
“哇——真厉害！”
“沈笑夫，太牛！”
“王博，太牛！”
“刘星海，加油！！”
“京市名，岂超燕园附、附、京四？”
“哇！太厉害！太厉害！咱水木附！”
……
陈老师欢欣鼓舞，：
“！
非常绩！
向表示热烈祝贺！”
顿，教室响热烈掌声。
掌声持续间很长，久久平息！
几男掌声，拍特别热烈、持续响亮。
陈老师制止，让尽鼓掌。
……
完，陈老师始讲课。
陈老师：
“，今习电汽车展趋势。
问题，电汽车历史。
电汽车指车载电源力，电机驱车轮驶，符合路交通、安全法规各项求车辆。
目纯电汽车混合力电汽车。
早 19 世纪半叶 1873 ，英罗伯特·戴维森（Robert Davidsson）制世界初供实电汽车。
比德戴姆勒（GottliebDaimler）本茨（Karl Benz）明汽油机汽车早 10 。
戴维森明电汽车辆载货车，长 4800mm，宽 1800 mm，使铁、锌、汞合金与硫酸进反应次电池。
其， 1880 始，应充放电二次电池。
次电池展二次电池，电汽车讲次重技术变革，由此电汽车需求量很提高。
19 世纪半叶交通运输重产品，写电汽车类交通史辉煌页。
1890 法英伦敦街驶电客车，产车内燃机技术相落，驶程短，故障，维修困难，电汽车却维修方便。
1900 米制造汽车，电汽车 15755辆，蒸汽机汽车 1684 辆，汽油机汽车 936 辆。
进入 20 世纪，由内燃机技术断进步，1908 福特汽车公司 T 型车问世，流水线产方式规模批量制造汽油机汽车。
由蒸汽机汽车与电汽车存技术及经济性足，致使市场竞争者被岁月淘汰，者则呈萎缩状态。
二问题，展电汽车必性。
问题谁？”
犹豫，敢举。
陈老师笑呵呵。
，沈笑夫举：
“城市气污染已忽视，燃油汽车排放主污染源，已 16 城市被列入全球气污染严重 20 城市。
今均汽车每 1000 10 辆汽车，石油资源足，每已进口石油几千万吨。
随经济展，假均汽车持量达全球水平———每1000 110 辆汽车，石油进口问题。
因此研究展电汽车临短期措施，义重、长远战略考虑。
电汽车本身排放污染气害气体，废气排比燃油汽车减少 92%—98%。
即使按耗电量换算电厂排放，除硫微粒外，其它污染物显著减少。
由电厂建远离口密集城市，类伤害较少，且电厂固定，
集排放，清除各害排放物较容易，已相关技术。
电力次源获，煤、核、水力等，缓解类石油资源依赖及其见枯竭担。
电汽车充分利晚间电低谷富余电力充电，使电设备夜充分利，提高其经济效益。
研究表明，原油经粗炼，送至电厂电，经充入电池，再由电池驱汽车，其量利效率比经精炼变汽油，再经汽油机驱汽车高，因此利节约源减少二氧化碳排量。
正优点，使电汽车研究应代汽车工业‘热点’。比亚迪、丰田、奇瑞等汽车公司推各纯电汽车。
电汽车将慢慢汽车展趋势必。
回答完毕！”