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集训队集培训，水木附陈老师给课。
陈老师讲授题目——《汽车金融展趋势》。
陈老师：
“随加入渡期结束，汽车金融领域已向外资放。
给汽车金融服务业带巨挑战机遇。
2009，汽车产销量已跃居世界首位，201010月产销量分别达1308万辆1314万辆，比分别增长36.1%36%，继续领跑全球。
汽车制造业产业链利润率高环，汽车金融展状何？何促进业健康展？
需解决问题。
首先，汽车金融刚刚步。
请问铜须门，什汽车金融服务业啊？”
，金陵陈举回答：
“谓汽车金融服务业，依托并促进汽车业展金融产业。
广义汽车金融服务仅覆盖汽车售、售售全程，且延伸汽车消费及相关领域。
回答完毕！”
陈老师微微点点头，：
“嗯！
回答正确！
1998商业银首次办汽车消费信贷业务，汽车金融业务已经取很突破，汽车信贷贷款额迅速增长。
相比例，汽车消费信贷市场潜力远远。
目通贷款销售汽车占新车销售额比例足，与外相差很远，贷款规模远满足需。
米，贷款方式销售汽车比例达，德，数字，即使展印度，数字达80%85%。
，汽车金融服务业展尽处很。
主体结构合理。
目汽车信贷服务主体包括商业银、汽车产企业财务公司，其商业银主。
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外，汽车信贷服务汽车产企业财务公司或租赁公司主。
商业银法满足汽车信贷服务规模化专业化求，汽车金融服务方存很劣势。
二信管理与风险控制完善。
主体汽车信贷资信评估制度健全担保机制完善两方。
金融机构借款偿力资信状况难及准确掌握，利消费信贷风险监控。
虽汽车贷款担保抵押名义房产抵押、票据质押三者保证等方式，相关法规制度配套，适范围十分限。
三产品结构单。
点，哪回答？”
，津市绥举答：
“目汽车信贷放象，汽车产企业经销商等法主，即融资性信贷主，直接向消费者消费信贷比例较。
外广泛展经销商库存融资、户分期付款推广。
回答完毕！”
陈老师点头：
“嗯！
回答正确！
汽车金融服务业展尽处四点：汽车消费信贷观念尚未广泛普及。
汽车消费信贷业务仅展6，尚未广消费者充分认识接受。
决定，消费信贷普及尚需。
五法规制度完善。
支撑汽车信贷消费健全法律框架系统及监管措施，政策禁区。
，目汽车金融服务水平较低，风险较高，离期望值很遥远。”
，陈老师稍停顿，扫视圈教室，认真听讲。
陈老师接：
“汽车信贷模式，存缺憾。
，汽车金融服务集体消费信贷。
据解，目汽车消费信贷，商业银放款规模占整市场95%，处绝主导；
汽车集团财务公司业务量则微乎其微，2002财务公司贷款余额仅2100万元。
因此，欲分析金融展状况，应分析汽车信贷始，分析汽车信贷，应主银。
请哪位银角度分析？”
，沪李举答：
“银角度，目内汽车消费信贷主三运模式：间客式、直客式汽车集团主导式。
‘间客式’将经销商、银保险公司三方联系，共承担贷款风险，极降低风险系数，并且简化贷款申请审批程序。
‘直客式'与传统汽车经销商信贷介‘间客模式’比，主优势客户节省间环节，节约间介费。
‘直客式’由保险公司参与，利防范贷款资金风险，已逐渐内商业银接受。
，两模式法摆脱汽车信贷风险管理缺憾。
阶段，基本做风险评估，或信评估仅流形式，将风险简单转移经销商保险公司身。
实，经销商则通提高相关费加重购车者负担。
回答完毕！”
陈老师表扬李，接：
“虽商业银力资源、服务网点方，特别熟悉本土市场握户消费理方优势，且提供综合金融服务；
它缺乏制造商直接利益关联。
因此，够保证汽车业连续稳定金融支持。
往往汽车市场景气更需金融服务扶持，利润及风险机考虑收缩业务。
商业银主单贷款主体，适应汽车金融服务专业化展求。
目市场，真正汽车金融，各汽车集团主采取模式‘银汽车集团’。
达，汽车制造商投资或控股专业汽车金融服务公司，占据较高市场份额。
因此应该建立汽车金融公司，唯此，才应举临实力雄厚、经验丰富外资专业汽车金融机构。
，何组建汽车金融服务机构呢？
目状况，汽车企业集团财务公司尚担汽车金融服务职。
方，目汽车财务公司规模够，服务单企业财务公司，其专业化优势难转化实规模经济优势。
另方，财务公司由资金实力限制，力集团产品促销提供规模金融支持。
根据汽车金融服务体系运营模式求及内外经验，采取几方式组建汽车金融服务机构。
各厂商直接组建立汽车金融服务公司。
由汽车产业技术性很强业，因此求融资机构进融资评估掌握很高专业知识，产品很深分析解。
显，高技术求，除制造商金融服务公司外，其它机构很难达。
即使汽车产业达米汽车金融服务机构，各制造商组建左右汽车金融服务公司，整体系占绝优势。
见由汽车制造商组建汽车金融服务公司，际主流法，值汽车工业借鉴。
银汽车厂商提供系列金融服务。
汽车销售提供金融服务主机构银。
银进销售融资评估技术困难，法准确界定融资象资信水平。
特别目缺乏信评价体系况，旦消费者违约况，银将既收回贷款，法处理违约回收车辆，银度愿介汽车消费信贷原因。
，由银资金实力雄厚、营业网点、分支机构广，汽车销售提供金融服务方仍具定优势。
特别结合目状，段期内银将汽车金融服务机构体系担任重角色。
由汽车集团财务公司、经销商共投资立专门汽车信贷机构。
结合实际况，长期，应立由汽车集团财务公司、经销商共投资专门汽车信贷机构，充分挥业优势，与商业银全启汽车市场，提供资金支持专业化服务。
专门汽车信贷机构资金源除述各方外，通向社公众债券方式筹集。
厂方产品产者产品销售获利者，凭借其资源资金优势，完全力控制相关方风险。
经销商利直接消费者交易环节，配合厂做各项工，简化相关程序，提供更加灵活信贷模式。
沪方已走全列。
由工牵头组织，沪区型优质汽车经销、保险公司、拍卖、二车经营公司、租赁公司及法院、公安交通管理部门等近百单位，沪联合立全首‘汽车金融服务网络协’。
该协银、企、商、险、政全联合方式，形内信制度尚健全条件具操性汽车金融服务体系。
展汽车金融服务，疑具巨潜力。
应握住庞市场机遇，积极习积累，适变革创新，建立平衡展竟争环境，使专业汽车金融机构早走良性展轨。”