车短篇《梦充电站》，汽车梦充电！求收藏！求推荐！！
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星期集训队集培训，终结束。
接两，两场选拔考试。
两场考试，加续三场考试，共五场考试，将决4名驾驶科奥赛队队员。
每场考试占分百分二十，五场考试绩相加，分高者队队员。
始，队队员争夺赛始。
考试依分理论考试实践考试，安排午，安排午。
理论考试，题目——
试论述汽车企业品牌路。
沈笑夫思考儿，信笔写：
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随通汽车破产重组方案渐清晰，汽车业品牌战略始俑者始旗林林十品牌梳理工。
预计完转售关闭工，未新通将仅仅保留四全球品牌，即凯迪拉克、别克、雪佛兰GMC。
恰恰几乎间，汽车企业推新品牌。
间，媒体各质疑声断，关问题似乎集“品牌战略否正确路”话题，却很少“何让品牌战略功”问题深入思考。
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本驾驶科奥赛，业程经常思考述两命题，今做结，权抛引玉。
【、汽车企业实品牌战略世界性趋势】
证明观点其实并难，全球10汽制造集团目旗品牌架构便知。
10汽车集团单品牌，甚至连老牌豪华车制造商戴姆勒例外。
驱趋势因素主两。
因素市场展元化。
市场展趋势，越越性化需求将今市场分隔比往更细分需求，品牌策略正顺应潮流展。
虽汽车业品牌战略轫通汽车早期领导斯隆名言“每钱包每途造辆车（A car for every purse and purpose）”，其真正其却近二三十。
其标志性件世纪80代丰田代表本汽车企业推诸雷克萨斯等豪华车品牌，及宝马奔驰导入型车品牌MiniSmart。
二因素产品系列元化。
目10汽车集团产品线，做规模将产品线越越延伸细分市场。
论延伸商车业务，豪华车业务，抑或型车业务，其目，便充分利基础做企业规模。
避免因产品元化消弱品牌形象，或由品牌约束制约未产品推，创立新品牌即采品牌战略便选择。
全球范围，汽车品牌数量明显升趋势。
据全球汽车数据服务公司Global Insight统计，2008全球乘车品牌数140，2004统计128。
虽其乏品牌更迭进退，品牌数增加趋势很明显。
，确认品牌战略展方向并等企业任何条件实施品牌战略，更等采品牌战略便定保证功。
思，果回顾5（2004-2008）全球主品牌展难，主汽车企业推进品牌元化，并未减少其旗舰品牌展推：
五全球十位汽车品牌绝数品牌，论销量相市场份额明显增加。
表明论否采品牌战略，旗舰品牌仍各汽车公司营销重。
【二、品牌战略决策程常见误区。】
决策品牌战略，企业常常认识误区。
由误区终将致使企业领导明智判断，必提逐条加剖析。
常见误区关品牌战略推机。
由品牌塑造重建需间且代价高昂，许企业既品牌必由路，越早实施越。
底越早越呢？
笔者关键企业否具备实施品牌战略条件，其重条件便企业本身否已经建至少强势品牌，论强势品牌产品品牌企业品牌。
试今功品牌战略案例，找先建强势品牌再向品牌拓展例。
论拓展通新创并购，采纳品牌战略新创旗品牌做法则更鲜功案例。
主品牌形强势早导入品牌战略弊端，早分散市场目标客户注力企业资源，使各品牌展仅相互支持反相互制约，其结果非常欲速则达，倍功半，延缓加速企业展品牌程。
相比较言，先集精力建强势品牌再顺势拓展则半功倍。
因强势品牌将进品牌提供强力背书，提高新进品牌功几率。
丰田米市场先推LUXUS(雷克萨斯)S例，其北市场功与其主品牌丰田已经北市场形优良品质形象关系。
因此主品牌形强势品牌使导入品牌战略则需慎慎，特别轻易放弃原先已定基础品牌。
二误区品牌战略进入高端市场唯选择。
进入高端市场许华汽车企业理。
本厚非，定靠新创品牌进入高端市场则见仁见智。
虽依靠原品牌向高端市场延伸方，既功案例功教训，足凭此条便认，新创品牌定提高产品进入高端市场功率。
否进入高端市场(假定关高端市场定义规格产品够获较高溢价)关键，企业塑造品牌形象相应客户体验程功力足足；
其直接表客户感受(购买则客户预)产品服务质量，程必渐进突变。
直接例便今丰田代汽车，经几十展已经它各本市场相其本品牌言更高端品牌。
它本土市场高端或豪华车产品并未采另外品牌，例应该主汽车品牌展程被验证。
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