202001月09号12点55分苏州吴江区七镇铜七线与东环路交叉口路交通故认定书（简易程序），车点异议，特申请复核。
原因：
静态全部判责依据，应段态判断。应透象本质原因及结果。
路口红绿灯，直转弯减速，谁先靠近路口谁理应优先先权。更何况经本观察，右侧直车距离路口30米外。本车慢慢左拐已并已转正车身，车虽直减速避免追尾！老司机减点速右打方向便蹭车右轮！十次故九次快，难次例外？红绿灯丁字路口减速，何况方车，方限速标志40，更标志标线，且雨。老司机懂减速避测，什快？
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比，转弯走路，被边直踩脚跟，全责吗？尤其红绿灯路口，理应谁先近路口，并保证安全通况优先通权，非定直优先争抢。已经转车辆，车理应减速避让。
十几，本车向翼翼、礼让三先，安全车50万公，业余专业滴滴司机、顺风车司机、专车司机。刚拿驾证十月实习，超速驶撞或蹭左转车右轮，点错误惩罚反2600元奖励！何乐？
受点警告或者处罚，方暗沾沾喜！处，受交通安全警示教育，反害伙。助长社路交通安全良习气，直车蹭撞转弯车轮，点责任，方（车）全责罚100元扣3分，身保险公司2600元！更投机取巧。
此虽，果判责偏差公正带社影响。惩毖、治病救，使社路交通安全良风气，受路交通安全教育，车负主责任吧，车须负点次责任！或者半责任，三七分或四六分承担责任，甚至严重车承担类似追尾全责。技术车速快，已超限速！
车龄近16老北京代车价值2600元！怎点蹭擦维修费2600元？保险公司工员定。
申请：车
20200110（周五）（未完待续）