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138章 树鸟,让

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张岳睡梦被叫醒

眼,眼花,揉揉再,机舱内烟雾。刺鼻烧焦气味。

靠!飞机被导弹击?张岳惊慌失措,安全带绑,怕立马跳问老胡候,广播响

机长语气沉稳:“请慌乱!本平,经历严格训练,9轰炸机,14驾驶运输机经验,力控制切状况。本握将安全送。”

机舱慌乱,众绪稳定除张岳。

问老胡:“怎?被攻击?”

机故障,火冒烟。”

飞机,根据民航空器适航条例,运输类飞机,必须保证失效状态,剩机推力仍够保证飞机保持持续稳定飞,直至降落。求飞需进特殊技术操

飞机,机失效,飞机继续完原定飞任务;机失效,飞机迫飞备降机场降落;机失效,飞机失控,员需立即将它近机场降落;机全失效,飞机应实紧急迫降……

电力供应推力供应,飞机状态丢丢影响。像八引擎b-52轰炸机,巡航高度关掉引擎节约燃料甚至正常操

飞机虽非常精细,非常娇贵,确保靠性,往往冗余备份,惊慌,按照规定步骤进够保证安全。

老胡安慰张岳:“飞掉机根本儿!架f-15战斗机掉翅膀安全返航并降落。运输机比战斗机安全。”

机舱烟雾已经淡淡金属混合燃油加热刺鼻味仍未消散。

广播再次响,贺平通知,二十分钟飞机将暂降落白令海米帝空军机场。

张岳紧张:“算迫降吗?”

老胡耐安慰:“放,正常操飞机吗?估计稳妥见。”

张岳双扯住衣领拉拉,“点热,。”

老胡笑:“伞兵跳伞飞机尿,二,三跳伞。”

张岳笑:“点尿急。”

飞机平稳降落

张岳悬

机场灯火通明。

周围往往忙碌群全解放军,路边几架米帝军机,张岳机场。

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张岳座驾故原因已经查明,撞鸟

,鸟撞飞机给米航空公司造12亿米元损失,件很重交通故。

,体型重量轻鸟类,与钢筋铁骨飞机相撞应该卵击石才啊,况却飞鸟架飞机撞坏甚至造机毁惨剧!

量定理,0.45公斤飞鸟与速800公飞机相撞,153公斤冲击力;7公斤雁撞速960公飞机,冲击力将达144吨,知。

高速相使鸟击破坏力达程度,麻雀撞毁降落飞机机。

严重鸟撞飞机失,例75架dc-10民航机纽约飞失群重约1.82公斤鸟相撞,使cf6机全部风扇叶片损坏,并与环氧树脂屏板摩擦导致失火爆炸。

飞鸟“击”战斗机机翼,破坏力枚炮弹。加拿空军因鸟撞件损失10架cf-104飞机。

,鸟飞高度限,飞机撞鸟高度飞或快速度并非常,机头或者翼根等坚固部位撞鸟问题

避免鸟撞飞机引故,代飞机鸟撞试验确保安全。关键部件风挡玻璃、尾翼、空速系统机。

风挡玻璃及其支撑结构,必须接受1.8kg重鸟撞击被击穿;尾翼结构必须经受3.6kg重鸟撞击,仍安全飞陆;航空设计系列抵抗鸟撞造机件严重损伤措施。

实际飞撞入鸟类范围很广,试验按重量分类。比2kg鸟”、1 kg左右鸟”、50-100g鸟”三类。

验证采取措施机研制鸟撞试验,且被机吸入鸟必须真实禽类。

吞鸟试验鸟群撞入应破坏结构完整性,应停车,1、2秒短暂推力降或压气机稳定,鸟撞入机应安全停车且危及飞机安全机故障。

听完老胡解释,张岳:“进气口加网防止鸟撞呢?”

老胡笑:“比专聪明系列。”

果加网,严重影响进气效率,进降低机推力。涡扇空气流量需求很,比al-31fn涡扇机,空气流量118kg/s。每秒吸入90-100立方米空气!

此高速巨量气流,护栅导致阻力进气损失追求推重比战机言,损失推力失败死亡。

米格-29系列由进气靠近防止吸入碎石等异物,进气加装格栅,弥补进气损失,机身设置辅助进气门,才足够推力飞。辅助进气门格斗机

另外比涡扇言,采新材料宽弦叶片,本身抗鸟撞力已经颇色,更格栅保护

张岳问:“架飞机?”

老胡远处缓缓运20,:“稳妥见,选择换飞机。”

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