“塞伯坦汽车线公司，主营各类燃料电池汽车，使电机力源……”
燃料电池什？
点，恐怕数解。
霍尔克方谈论厂房问题，便谈论汽车问题。
——按照凯瑟琳法，让尽快接受汽车！
候，很甚至知燃料电池什！
解释合格问题，霍尔克单独方员拉再谈次。
“众新源汽车，燃料电池汽车因其具零排放、效率高、燃料源元化、源再等优势被认未汽车工业持续展重方向，解决全球源问题气候变化理方案。方案已经率先阿联酋展实化测试，认，需新源，与世界相差太，需合理解决方案。传统燃油汽车，，通。走传统燃油汽车路，汽车却表很弊端——尤其汽车尾气造城市污染体健康影响。联邦政府做什，知。方舟集团、塞伯坦汽车公司言，真实让展新源汽车。，燃料电池汽车很解决方案。跳燃油汽车展，率先进入步骤……请相信，否则投资30亿元，建设几氢气制造厂。”
才告诉试验品呢，哼！
方边，穿山装几负责。
首李先显汽车工业，汽车显很言权。
“燃料电池汽车究竟怎？程何？”
“已经辆试验车，虽很遗憾带，数据应该知。”
准备资料。
“燃料电池力强劲，燃料电池车核技术新代燃料电池驱系统，燃料电池尺寸更加紧凑、力输更强、使更加安全。”
“请注——照片……”
霍尔克突本幻灯片，边高科技，照片已经随资料，倒什问题。
“套燃料电池驱系统部件部分位驾驶舱底板部，包括储气罐、燃料电池反应堆、蓄电池、电源分配部件等，车内空间占，由车内底板及坐姿被提高，车稍影响，根本问题。
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“套系统车底布置形式，定程度降低车身重，且使驱系统非常效保护，即使碰撞，系统相安全。”
汽车，霍尔克曾经通汽车工，汽车问题，信拈。
“车辆装备三压力700巴（压力单位）储氢罐，每储氢罐储存约4千克气态燃料，储氢罐充满燃料况，续航程达400公。”
“燃料耗尽，具700巴压缩技术固定氢气补给站，需三分钟间车辆完燃料补充，般汽车比，算什。果使移补给站车辆加注燃料，由压力相低，间则需约20分钟。”
候，方已经话。
虽汽车，民式轿车，解。
实际，参考怎做。
“驾驶者刹车或松油门踏板，车载电机转变电，并将电存储部蓄电池，备车使，谓量回收程。短途车，电机将使电池力。果电池电量足，系统将切换至燃料电池，拓展车辆续航程。驶状况，车载智驾驶管理系统决定蓄电池、燃料电池反应堆、或两量源获取量，更保持车效率。虽完全使燃料电池候，续航程400公，实际，车跑更远。”
“此外，燃料电池车驱系统电机峰值输功率100千瓦/136马力，借助电机高扭矩特性，它步瞬间即输高达290Nm扭矩。相2.0升汽油机力水平，令它步或加速力柔弱感觉，且顺滑力输程绝普通汽油机法比拟。”
点候，霍尔克脸微笑。
实际，霍尔克已经换燃料电池汽车，原因，燃料电池车，太畅快……“燃料电池系统布置形式降低车辆重，定程度提高车辆操控表，弯更加稳定。”
“此外，怠速，车内非常安静平稳，相轰鸣汽油汽车，氢汽车简直完！”
嗯，除车祸候，其况，燃料电池汽车确很完。
车祸话，设计合理，太问题。
车系车纸糊……
，霍尔克突凯瑟琳。埃德森姐座驾。
牛X冲汽车，恐怕任何汽车跟纸糊……“燃料电池汽车……贵本吧……？”
李先问。
“确，本主表燃料，才燃料30亿投资。”霍尔克解释：“，请担点。氢气依赖铂元素催化剂，利阳光裂解，实际，催化剂本身，任何损耗，且因使太阳，源太消耗，利点，很轻松产足量氢气。相石油言，简直取尽、竭源……”
真正竭……反正铂放，跑掉……听方句话，明白。
“源放，或许回收本十、甚至二十间。应该眼眼利益，长期工程、长期战略性目标——至少够通源，领先外技术，因燃料电池技术，采……”
画饼很漂亮。
“燃料电池机本控制关键技术研究方，其实更长远规划。方研究低铂燃料电池技术，减少催化剂量，另方研究催化剂抗毒性，降低其运本，非铂催化剂代替贵重金属铂。”
“或许代氢制造本很高，代本，定。”
霍尔克顿顿，继续：“通采核壳型合金催化剂、序化MEA等技术，已经实验室使低铂技术将贵金属使量幅度降。”
霍尔克稍微留话，机铂，含量30克，实验室技术，预计1982，将量减少30%，9克。
投产建，霍尔克相信，几汽车需求很高，因此足够间维持展，方根本问题。
且已经研究使碳、铁、钴组催化剂，其本非常低。
果够采方式话，燃料电池车本，甚至够比汽油汽车更便宜。
“霍尔克先，燃料电池汽车技术，很问题，燃料电池汽车结构……传统汽车吧？”
李先资料，却皱眉头，虽很体贴使文，李先显懂。
等翻译将方话翻译，霍尔克点带头：“燃料电池汽车‘机-电-液-氢’相互耦合复杂系统，依赖机械、化工、电力电、材料等工业基础复杂系统，涉及车辆工程、机械工程、材料工程、管理工程、信息工程、交通工程等科交叉融合系统，涉及基础科研究、沿技术新技术应科技术问题综合体。，正因技术涉及方，引进，绝仅仅简简单单汽车技术，整科技水平飞跃式提升。”
老谈判专，番话，巧妙将坏变，连李先容。
资本张嘴，很厉害……
……